Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi: Từng phát hiện sai phạm
Liên quan cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư bị sụt lún, ổ gà sau vài cơn mưa nhiều người đặt nghi vấn về chất lượng công trình này.
Thực tế, từ khi triển khai ngoài việc chậm tiến độ dự án này còn được biết đến với nhiều vụ “lùm xùm”, như đơn “tố” nhà thầu Trung Quốc dùng bùn đắp cao tốc, đơn thư nặc danh tố cáo các cá nhân thực hiện dự án…
Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đang là điểm nóng của ngành giao thông.
Trong năm 2017, Thanh tra Bộ GTVT cũng từng có buổi làm việc với Công ty Posco Engineering & Construction Co., Ltd (Posco E&C). Đơn vị thực hiện gói thầu số A5 thuộc nguồn vốn WB – Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Bản thanh tra ghi rõ gói thầu số 5A (đoạn Km 124 700 – Km 139 204, huyện Sơn Tịnh, huyện Tư Nghĩa, huyện Nghĩa Hành, TP Quảng Ngãi) có một số vấn đề.
Cụ thể, hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công hạng mục xử lý nền đất yếu chưa được chủ đầu tư ký xác nhận trong từng trang bản vẽ theo quy định. Bảng tổng hợp khối lượng đã tính toán, tuy nhiên mặt cắt ngang chi tiết chưa thể hiện chi tiết khối lượng đắp gia tải và dỡ tải…
Video đang HOT
Điểm đáng chú ý, trong bản thanh tra này có phần nhận xét ghi rõ, sau khi ký hợp đồng với chủ đầu tư, công ty này không hề làm gì mà ký hợp đồng thuê thầu phụ thi công 100% toàn bộ các hạng mục công việc.
Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, cho biết gói thầu hư hỏng, xuất hiện ổ gà thuộc Tổng Công ty Thành An và Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc. Tư vấn giám sát là liên danh Oriental Consultants Co.,Ltd. (Nhật Bản) – Katahira Engineers International (Nhật Bản) – SMEC International Pty, Ltd (Australia).
V.LONG – C.LUẬN
Theo PLO
Bộ trưởng Giao thông: 'Cao tốc gần 35.000 tỷ đồng chi chít ổ gà do chất lượng thi công'
Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể bác bỏ nguyên nhân do mưa nhiều hoặc thời tiết làm mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam hư hỏng, mà đó là do chất lượng công trình.
Ngày 11/10, tại Hội trực tuyến về tình hình trật tự an toàn giao thông, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, Bộ đã cử đoàn công tác của trực tiếp vào giám sát tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đặc biệt là các điểm xảy ra hư hỏng với chi chít ổ gà.
"Bước đầu về góc độ chuyên môn, Bộ khẳng định nguyên nhân không thể do mưa nhiều hay thời tiết tác động làm hư hỏng mặt đường cao tốc, cũng không phải do xe quá tải trọng chạy nhiều mà do chất lượng thi công", Bộ trưởng Thể nói.
Ông Thể cho biết, Bộ sẽ tính đến phương án cho dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư khắc phục xong hư hỏng, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật thì mới cho thu phí tiếp.
Trong khi báo cáo tại cuộc họp, đại diện tỉnh Quảng Nam cho rằng, cao tốc chi chít ô gà do thời gian gặp mưa nhiều, lưu lượng xe tải trọng lại quá lớn.
Bộ GTVT đang xem xét việc dừng thu phí và yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng khắc phục hư hỏng trên cao tốc.
Về vấn đề này Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng, khi thiết kế dự án, xây dựng cao tốc, phải tính toán, tổng hợp đầy đủ các yếu tố tác động đến như thời tiết, lưu lượng xe, tải trọng lên mặt đường, kể cả động đất.
"Làm sao mới thông xe đường đã xảy ra như vậy. Nếu nói là do "mưa đầu mùa" không chấp nhận, đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết giải pháp và phải xử lý nghiêm việc này", Vietnamplus dẫn lời Phó Thủ tướng yêu cầu.
Trước đó, trả lời VTC News, ông Nguyễn Tiến Thành (Giám đốc Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) thừa nhận tình trạng xuống cấp xảy ra trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Các ổ gà xuất hiện trên cao tốc trong những ngày vừa qua chỉ là hư hỏng cục bộ. Cụ thể, 2 điểm bộc lộ sự xuống cấp thuộc địa phận huyện Thăng Bình và Duy Xuyên của tỉnh Quảng Nam. Tại mỗi điểm xảy ra tình trạng hư hỏng mặt đường kéo dài trên dưới 100m.
Trong ngày 10/10, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã cử lực lượng khẩn trương có mặt ở hiện trường để khắc phục sự cố nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã cử lực lượng khẩn trương khắc phục hư hỏng trên mặt đường cao tốc. (Ảnh: VEC)
Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9 vừa qua. Dự án có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.
Tuy nhiên, chỉ sau một tháng vận hành toàn tuyến, cao tốc đầu tiên ở miền Trung đã loang lổ ổ gà. Đặc biệt, tại Km 27, Km 28, Km 29, Km 45 (từ TP Đà Nẵng vào TP Tam Kỳ, Quảng Nam) xuất hiện rất nhiều điểm bị bong tróc.
THANH BA
Theo VTC
Mới khai thác, cao tốc 34.000 tỷ lởm chởm 'ổ gà - ổ trâu' Sau vài trận mưa lớn, cao tốc trị giá 34.000 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún, xuất hiện "ổ gà, ổ trâu". Chiều 8/10, trao đổi với Zing.vn, ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cho biết đã nắm được thông tin về việc cao tốc Đà Nẵng...
