Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Người dân tiếp tục chỉ ra nhiều bất cập trong thi công

Người dân tiếp tục phản ánh những vấn đề phát sinh do nhà thầu thi công tắc trách trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Những người sinh sống tại khu vực hai bên đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đã chỉ ra thêm rất nhiều những hư hỏng do sự cẩu thả, tắc trách của nhà thầu xây dựng.

Nhiều đoạn tuyến trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn thiện hệ thống lưới chắn. Ảnh: VOV

Nhiều tấm lưới rào chắn nằm chỏng chơ; lắp ghép kiểu cho có là hình ảnh dễ thấy trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi suốt mấy tháng nay. Gói thầu A4 ( Km124 700) qua huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật và Xây dựng Lotte (Lotte E&C) thi công. Dù có lưới chắn nhưng trâu bò vẫn vượt rào. Ảnh: VOV

Dù mới hoàn thành nhưng bê tông mái taluy thuộc gói thầu A3 đã hư hỏng khá nặng. Điểm hư hỏng tập trung tại đoạn chạy qua thôn Phú Lễ 1 và Phú Lễ 2 (xã Bình Trung, huyện Bình Sơn). Người dân có thể bóc từng mảng bê tông trên taluy cao tốc bằng tay không – ảnh Dân trí.

Một số điểm bê tông bong ra để lộ đá tảng bên trong – Ảnh Dân trí.

Tại đoạn đường này còn xảy ra tình trạng vừa xây xong đã sửa. Ông Phạm Tấn Lực (thôn Phú Lễ 2, xã Bình Trung) cho biết, nhiều cống thoát nước không đảm bảo kỹ thuật nên vừa được phá bỏ làm lại. “Bê tông thì toàn cát, cống thoát nước thì vừa làm xong đã phải đập ra làm lại. Những cái này cho thấy sự cẩu thả của nhà thầu Giang Tô trong quá trình thi công gói thầu A3″, ông Lực nói – Ảnh Dân trí.

Nhiều hộ dân ở xã Tịnh Hà cũng phản ánh đường dân sinh lên khu vực Núi Ngang chỉ mới qua vài trận mưa đã bị sạt lở, đất, đá trôi xuống bồi lấp ruộng đồng không canh tác được. Tại khu vực này, đơn vị thi công đặt nhiều ống cống thoát nước ngầm dưới đường dân sinh nhưng chất lượng quá kém. Ống cống cũ, vỡ toác, lòi cả sắt thép ra ngoài, nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại – Ảnh: VOV.

Tại nhiều nơi dọc cao tốc này, người dân bức xúc về tình trạng nhiều đường giao thông nông thôn, đường gom dân sinh do đơn vị thi công hoàn trả sau khi hoàn thành công trình nhanh chóng xuống cấp, hư hỏng – ảnh VOV.

Tại cầu Bàu Sen – VD09A (Km 107 307), phóng viên báo Dân trí cũng ghi nhận được hiện tượng nước nhỏ giọt từ trần bê tông dù cơn mưa gần nhất cách đó 2 ngày. Sát bên cạnh vị trí bị “rò rỉ” là một mảnh ván vẫn chưa được lấy đia – Ảnh Dân trí.

Tại Km 107 còn xuất hiện nhiều “vệt” có độ rộng khoảng 0,5 m và kéo dài hàng chục mét có độ phủ của lớp tạo nhám không đồng đều so với khu vực bên cạnh – Ảnh Dân trí.

Ông Nguyễn Tiến Thành – Giám đốc BQL Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, cho biết, những vị trí hư hỏng sẽ được nhà thầu khắc phục. Do công trình còn trong thời hạn bảo hành nên kinh phí do nhà thầu chi trả.

Minh Minh (T/h)

Theo doisongphapluat