Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi chậm tiến độ, Bộ trưởng “truy” chủ đầu tư

Mai Hoàng Minh17:49 03/08/2018

Trước tiến độ dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi liên tục phải lùi thời gian thông tuyến từ Tam Kỳ vào Quảng Ngãi, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã “truy” chủ đầu tư đến khi nào mới hoàn thành toàn tuyến.

Chiều 2/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đoạn từ TP Tam Kỳ đi Quảng Ngãi. Đây là đoạn chậm tiến độ so với thời gian mà chính Ban quản lý dự án đã đưa ra là ngày 30/6.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nghe báo cáo thi công cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Nam

Ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC) cho biết, hiện trên tuyến đoạn đi qua hai tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi vẫn còn gần 500 trường hợp thi công đường làm nứt nhà dân nhưng chưa đền bù; hàng ngàn mét rào chắn bảo vệ vẫn chưa được thi công; công tác thảm nhựa mặt đường nhiều nơi không đảm bảo kỹ thuật…

Hiện tại, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam còn vướng 250 hộ dân rung nứt, 122 đoạn chưa hoàn thành đường gom, rào chắn. Địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn 256 hộ chưa đền bù nhà bị rung nứt, 42 đoạn chưa hoàn thành đường gom, rào chắn…

Trong khi đó, nhiều tuyến đường dân sinh qua hai tỉnh này vẫn không được hoàn trả, gây bức xúc cho người dân.

Trước đó, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án (đại diện chủ đầu tư) cho rằng sẽ thông xe toàn tuyến vào 30/6, rồi lùi lại đến ngày 31/7, nhưng đến ngày 2/8, toàn tuyến vấn chưa thể thông xe.

Sau khi nghe báo cáo của lãnh đạo Ban quản lý dự án, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói: “Tổng Công ty đường cao tốc Việt Nam hứa đến ngày 31/7/2018 sẽ hoàn thành để thông xe trên toàn tuyến mà đến nay vẫn chưa xong, không thể có chuyện “dây thun” được. Nay công ty hứa đến 30/9/2018 sẽ hoàn thành, có chắc chắn không?

Video đang HOT

Một số tồn tại còn trên tuyến từ Tam Kỳ đi Quảng Ngãi

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu muốn rút ngắn thời gian thì phải tăng buổi thi công, bình thường 50 đội thi công thì tăng lên 100 đội, chia nhỏ ra làm. Phải tập trung làm chứ không thể kéo dài vì bao nhiêu tiền của đổ vào đây rồi mà toàn tuyến giờ chưa vận hành được…

Ông Thể phê bình chủ đầu tư và nhà thầu vì 2 lần chậm tiến độ đề ra. Với nhiều ngổn ngang trên công trường như: thi công ngược quy trình, chắp vá và còn quá nhiều vị trí vướng mắc sẽ khó có thể thông xe vào tháng 9 tới. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhắc đi nhắc lại nhiều lần với chủ đầu tư là liệu thông xe vào tháng 9 năm nay hay tháng 9 năm nào.

Bộ trưởng đặt câu hỏi, tại sao chất lượng bê-tông lại khác nhau, đường mới thảm mà chạy “lộc cộc”, nhìn trên mặt đường cứ mỗi đoạn vài trăm mét màu sắc khác nhau, mối tiếp giáp không được êm thuận?

“Tại sao chỗ nào cũng đã có kiểm tra hết rồi, thảm tới lớp này là bao nhiêu lớp rồi mà chạy xe nghe “lộc cộc lộc cộc”. Mới thảm mà như thế, mai mốt làm sao, khi mà vận hành, lưu thông thì làm sao, nó không êm thuận, chỗ lún, chỗ lồi ra thì làm sao?” – Bộ trưởng Thể chất vấn.

Theo đại diện Ban quản lý dự án, liên quan đến độ êm thuận, vừa rồi hội đồng nghiệm thu nhà nước vào có chỉ ra 4 đoạn cần khắc phục, phía tư vấn và VEC có chỉ đạo nhà thầu khắc phục trước ngày 10/8, đặc biệt là tập trung vào gói thầu A1 từ km 65 đến km 81.

Ông Nguyễn Văn Thể cho rằng việc thi công cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nhất là đoạn từ tỉnh Quảng Nam đi Quảng Ngãi phải được khẩn trương, chủ đầu tư phải huy động tổng lực để thi công gấp rút các hạng mục còn lại, để có thể khánh thành cao tốc đầu tiên ở miền Trung.

Yêu cầu chủ đầu tư giải trình về kế hoạch sửa chữa các tuyến đường dân sinh, đường gom, đường dẫn lên các cầu vượt; đồng thời xác định chính xác thời gian thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng cho hay, lo cái chính không thì không được, những cái phụ cũng bắt buộc phải làm như hàng rào, đường dân sinh, hầm chui qua đường cao tốc phải ưu tiên làm cho người dân đi lại. Đó cũng là những hạng mục quan trọng mà hiện nay vẫn còn rất nhiều.

C.Bính

Theo Dantri

Bộ Giao thông nói gì về việc "đi 250m phải nộp phí toàn tuyến"?

Trạm thu giá T2 tại Km50 050 trên QL91 (Lộ Tẻ Rạch Sỏi) thuộc tỉnh An Giang gây bức xúc cho người dân được cho là do vị trí không hợp lý, các phương tiện chỉ đi 250m vẫn phải nộp phí toàn tuyến. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, do áp dụng hình thức thu phí hở nên bất cập không thể tránh khỏi...

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có văn bản trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang về Trạm thu giá T2 tại Km50 050 trên QL91 (Lộ Tẻ Rạch Sỏi) đang gây bức xúc do vị trí đặt trạm thu giá.

Theo văn bản số 1797/TTKQH-GS ngày 25/5/2018 của Tổng thư ký Quốc hội kèm theo Phiếu chất vấn của đại biểu Quốc hội Hồ Thanh Bình - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang, trạm thu giá T2 tại Km50 050 trên QL91 (Lộ Tẻ Rạch Sỏi) đã và đang gây bức xúc cho cử tri ở An Giang và các tỉnh lân cận do vị trí đặt trạm thu giá không hợp lý đối với các phương tiện qua lại giữa An Giang và Rạch Giá, chỉ đi một đoạn 250m nhưng phải trả giá toàn tuyến.

"Mặc dù Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có nhiều buổi làm việc với các bên liên quan để giải quyết vấn đề này nhưng hiện nay các giải pháp chưa đáp ứng nguyện vọng của cử tri và tiến độ quá chậm, mức giá cho qua lại đoạn đường ngắn này vẫn còn bất hợp lý." - nội dung văn bản nêu rõ.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể (ảnh: Phương Thảo)

Về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết: "Các trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ trên QL91 nói riêng và các trạm trên hệ thống quốc lộ nói chung hiện nay đang áp dụng hình thức thu hở. Phương thức này có bất cập không thể tránh khỏi là người sử dụng quãng đường giữa hai trạm thu giá không phải trả giá dịch vụ đường bộ cho Nhà đầu tư nhưng người sử dụng lân cận trạm hoặc các phương tiện trên các tuyến đường ngang chỉ có nhu cầu sử dụng một đoạn ngắn thuộc Dự án BOT qua trạm vẫn phải trả giá dịch vụ sử dụng đường bộ.".

Tuy nhiên, người đứng đầu ngành giao thông cho rằng, các giải pháp xử lý cần được cân nhắc kỹ lưỡng thận trọng phù hợp với quy định pháp luật, đảm bảo hài hòa lợi ích người sử dụng, Nhà nước nhưng cũng cần đảm bảo sự phù hợp điều khoản theo hợp đồng đã ký với Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án.

Do đó, trên cơ sở chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT đã làm việc với các địa phương, Hiệp hội vận tải ô tô các tỉnh để xử lý bất cập. Bộ GTVT đã từng bước đàm phán với Nhà đầu tư để miễn, giảm giá cho các đối tượng bị ảnh hưởng.

Đến tháng 3/2018, Bộ GTVT đã thực hiện giảm tối đa cho người sử dụng khu vực quanh trạm và các phương tiện lưu thông theo hướng từ tỉnh Kiên Giang (QL80) về tỉnh An Giang (QL91) và ngược lại.

Về giải pháp để xác định mức giá hợp lý và công bằng đối với các xe đi đoạn đường ngắn, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, trên thực tế, đối với hình thức thu lượt, khó đảm bảo công bằng một cách tuyệt đối. Việc đảm bảo công bằng chỉ bằng cách xây dựng các tuyến đường mới và áp dụng hình thức thu giá kín, người sử dụng thanh toán quãng đường thực đi (tương tự như các tuyến cao tốc hiện nay).

"Do vậy, để giải quyết dứt điểm bất cập đối với trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ T2 tại Km50 050 trên QL91, Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh An Giang, rà soát, cân đối điều hòa nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư trung hạn của Bộ GTVT và đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin bổ sung danh mục các dự án chưa được giao kế hoạch giai đoạn 2016 - 2020 (sao gửi kèm theo văn bản số 4861/BGTVT-KHĐT ngày 10/5/2018). Sau khi dự án tuyến tránh Long Xuyên được đầu tư và đưa vào sử dụng sẽ giải quyết triệt để các bất cập trạm T2 trên QL91" - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.

Trạm thu phí T2 (ảnh: Nguyễn Hành)

Hôm 4/6, vấn đề của trạm T2 cũng đã được đề cập ở phiên trả lời chất vấn tại Quốc hội của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khi trả lời câu hỏi của đại biểu Nguyễn Thị Kim Bé (An Giang) "Người dân chỉ tham gia giao thông vài trăm mét tại trạm BOT T2 ở Lộ Tẻ (Kiên Giang) nhưng phải trả tiền cả tuyến. Vậy có công bằng?".

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thừa nhận những bất cập của trạm T2 khi người dân đi đoạn ngắn qua trạm nhưng phải trả phí. Tuy nhiên, đây là hình thức bất khả kháng vì đường có dân sinh sống nên với mật độ dân cư và đường giao thông dày, không thể tổ chức thu phí kín, do không thể đền bù giải phóng mặt bằng.

"Bộ GTVT đã báo cáo Quốc hội, những dự án thu phí hở có những bất cập, chúng tôi cũng rất mong chính quyền địa phương và bà con thông cảm. Chúng tôi đã thực hiện miễn giảm mức thu qua trạm T2 rất lớn, toàn bộ bà con sống trong khu vực được xem xét miễn giảm", Bộ trưởng trả lời.

Trước đó, hồi đầu tháng 1/2018, trạm thu phí T2 thuộc dự án BOT quốc lộ 91 đóng tại phường Thới Thuận (quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ) bị người dân phản ứng. Theo người dân, trạm T2 đặt bất hợp lý, bởi nhiều xe đi từ An Giang lên Cần Thơ chỉ sử dụng vài trăm mét quốc lộ 91 rồi rẽ sang quốc lộ 80 Kiên Giang nhưng phải trả phí cho toàn tuyến.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri

Vụ xe rước dâu gặp tai nạn: Có khả năng tài xế xe khách đã buồn ngủ Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã đến thăm các nạn nhân bị thương đang điều trị tại bệnh viện và đến hiện trường vụ tai nạn thảm khốc khiến 13 người tử vong, 4 người bị thương trên địa bàn tỉnh Quảng Nam. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thăm hỏi các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Hai cậu cháu tử vong cạnh chiếc xe máy

23:21:54 09/03/2025

Người dân Hà Tĩnh phát hiện 2 người đàn ông tử vong bên vệ đường, bên cạnh có chiếc xe máy hư hỏng. Đoạn đường xảy ra sự việc có khúc cua gấp.

Vợ chồng tâm thần nuôi 3 con trong căn nhà khiến ai cũng ám ảnh rùng mình

22:04:43 09/03/2025

Cơm không đủ ăn, 3 đứa con của vợ chồng tâm thần cũng chẳng được đến lớp. Thậm chí, ngôi nhà họ đang sống cũng là sự ám ảnh với những người đến thăm.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.