Cảnh sát thu thập chứng cứ, ‘mạnh tay’ xử lý phương tiện ‘chắn đường’ xe ưu tiên
Cảnh sát giao thông (CSGT) sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ ghi nhận hành vi vi phạm, đồng thời tiếp nhận thông tin, dữ liệu do người dân, đơn vị khác cung cấp, tiến hành xác minh để xử lý nghiêm phương tiện không nhường đường xe ưu tiên.
Lái xe tải không nhường đường cho đoàn xe ưu tiên trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Ảnh: Cục CSGT.
Trước tình trạng lái xe không chấp hành tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gây cản trở giao thông trong các tình huống khẩn cấp, ảnh hưởng trực tiếp đến các hoạt động cấp cứu, thi hành công vụ, dẫn đoàn và các hoạt động khác của lực lượng chức năng, Cục CSGT đã ban hành kế hoạch xử lý chuyên đề lái xe vi phạm không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên.
Video đang HOT
Theo đó, CSGT thuộc Cục CSGT và Phòng CSGT Công an các đơn vị địa phương sẽ chủ động tuyên truyền rộng rãi cho người tham gia giao thông hiểu tính cấp thiết của xe được quyên ưu tiên và các quy định của pháp luật về xử lý vi phạm đối với trường hợp không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên.
Lực lượng CSGT sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ ghi nhận các hành vi vi phạm không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên nếu phát hiện các hành vi vi phạm không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên sẽ xử lý nghiêm. Đồng thời, CSGT cũng tiếp nhận thông tin, dữ liệu hình ảnh, video do cá nhân, tổ chức và các đơn vị khác cung cấp, tổ chức xác minh xác định và nếu đủ căn cứ thì tiến hành quy trình xử phạt theo quy định.
Thời gian thực hiện kế hoạch đến hết ngày 15/12/2020.
Tăng cường xử lý vi phạm an toàn giao thông vào buổi đêm
Lực lượng công an bố trí tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tổ chức kiểm tra các "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ về ta.i nạ.n giao thông và vào khung giờ ban đêm.
Lực lượng chức năng kiểm tra nồng độ cồn của chủ các phương tiện tham gia giao thông. (Ảnh: Minh Đức/TTXVN)
Cục Cảnh sát giao thông cho biết trước những diễn biến phức tạp của tình hình trật tự an toàn giao thông thời gian gần đây, nhất là việc xảy ra nhiều vụ ta.i nạ.n giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông vừa có công điện đề nghị Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quan tâm chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện một số giải pháp trong phòng ngừa, ngăn chặn các vụ ta.i nạ.n giao thông.
Theo nhận định của Cục Cảnh sát giao thông, việc xảy ra nhiều vụ ta.i nạ.n giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng ngoài những nguyên nhân chủ quan thuộc về người điều khiển phương tiện, còn phải kể đến nguyên nhân khách quan do hệ thống công trình, kết cấu hạ tầng giao thông thiếu an toàn, bất cập về tổ chức giao thông, cũng như việc quản lý đối với đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải.
Để thực hiện nghiêm túc Công điện của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần quan tâm chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường phối hợp với đơn vị chức năng của ngành Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra điều kiện an toàn các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông.
Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố rà soát hệ thống vạch sơn, biển báo hiệu giao thông, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang, gờ giảm tốc tại các nút giao thông, đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế, những vị trí mở đường dân sinh; tổ chức đán.h giá, khảo sát xác định các "điểm đen" về ta.i nạ.n giao thông; những vị trí thường tập trung đông người dọc các tuyến giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để có giải pháp khắc phục kịp thời, góp phần kiềm chế ta.i nạ.n giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Cùng với đó, chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện có hiệu quả đợt cao điểm tấ.n côn.g, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh trật tự dịp kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9.
Bố trí tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tổ chức kiểm tra, kiểm soát xe ôtô chở khách, xe ôtô vận tải hàng hóa hoạt động trên những cung đường có nguy cơ cao xảy ra ta.i nạ.n giao thông, các "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ về ta.i nạ.n giao thông và vào khung giờ ban đêm, nhất là trong thời gian từ 21 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau.
Tập trung kiểm tra, xử lý mạnh các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ta.i nạ.n giao thông, như điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn, chất m.a tú.y; chạy quá tốc độ quy định; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, không đúng quy định; chở hàng quá tải, quá số người; đi không đúng tuyến đường quy định...
Công an các địa phương chỉ đạo Cơ quan Cảnh sát điều tra phối hợp với các lực lượng chức năng khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm các vụ ta.i nạ.n giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, nhất là các vụ đặc biệt nghiêm trọng vừa qua./.
Hết tổng kiểm soát, khi nào CSGT được dừng xe kiểm tra hành chính? Kết thúc đợt tổng kiểm tra phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên toàn quốc từ ngày 15/5 đến 14/6, CSGT có được dừng xe kiểm tra giấy tờ nữa không? Ngày 14/6/2020 là ngày kết thúc đợt tổng kiểm tra phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên toàn quốc được bắt đầu diễn ra từ ngày 15/5. Theo...