Cảnh sát Pháp sắm mô tô hàng khủng BMW R1200RT
Thay vì xe điện, lực lượng chức năng Pháp lại thích dùng xe mô tô phân khối lớn.
Hiện nay, các lực lượng thi hành luật tại nhiều nước thế giới đang có xu hướng mua xế điện làm xe công. Trong khi đó, Hải quan Pháp, Lực lượng Vệ binh Cộng hòa và các cơ quan khác lại chọn BMW R1200RT 2013.
Đến châu Âu, chúng ta có thể dễ dàng bắt gặp những sỹ quan cảnh sát đi tuần trên những chiếc môtô phân khối lớn. Họ thường sử dụng môtô để tuần tra đường dài, trên xa lộ hoặc hộ tống đoàn đua xe đạp.
Những chiếc mô tô điện rất tiết kiệm chi phí, thân thiện với môi trường và tạo hình ảnh đẹp cho lực lượng chức năng. Thế nhưng, chúng lại vấp phải một nhược điểm lớn, đó là phạm vi hoạt động bị giới hạn. Trong tương lai, khi công nghệ pin mới được phát triển với giá thành dễ chịu hơn, nhược điểm lớn nhất của dòng mô tô điện có thể sẽ không còn gây nghi ngại cho người sử dụng.
Do đó, các mẫu mô tô với động cơ thường vẫn sẽ nhận nhiều đơn đặt hàng từ các cơ quan hành pháp. Điển hình như lực lượng chức năng Pháp.
Lô 35 chiếc BMW R1200RT đã được chuyển đến tay Lực lượng Vệ binh Cộng hòa Pháp vào hồi tháng 4 vừa qua. Trong khi đó, Hải quan Pháp nhận 20 chiếc.
190 chiếc BMW R1200RT còn lại sẽ được giao nốt cho các cơ quan khác của Pháp vào cuối năm nay. Chúng sẽ được bổ sung cho cảnh sát địa phương, lực lượng hiến binh, hộ tống và Hải quan.
Video đang HOT
Như đã biết, BMW R1200RT là mẫu xe touring ra mắt lần đầu tiên vào năm 2005 nhằm thay thế cho “đàn anh” R1150RT. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đôi, dung tích 1.170 cc, sản sinh công suất tối đa 109 mã lực, đồng hành với hộp số 6 cấp. Nhờ đó, BMW R1200RT đạt vận tốc tối đa 201 km/h.
Theo 24h
Trăm cái khó khi chơi mô tô phân khối lớn ở Việt Nam
Sở hữu một chiếc mô tô phân khối lớn là mơ ước của nhiều người, nhưng ở Việt Nam, đó là điều chẳng phải đơn giản.
Giá xe quá cao
Giá xe mô tô phân khối lớn ở Việt Nam quá cao. Đó là nhận định chung của những người yêu xe, đang sở hữu xe hay những người còn đang mơ về chúng. Ở Việt Nam hiện nay, hầu hết những dòng xe mô tô phân khối lớn đều đã có mặt. Những dòng xe này được nhập khẩu từ nước ngoài và bán với nhiều mức giá khác nhau.
Tuy nhiên, những dòng xe thông dụng như naked-bike, sport-bike, cruise hay touring của những hãng xe nổi tiếng thế giới như Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati, Triumph, Harley-Davidson... thường có giá dao động từ 15.000 đến trên 30.000 USD. Thậm chí có những chiếc xe mô tô phân khối lớn thuộc diện lạ, độc khi nhập về Việt Nam có giá thành lên tới hơn 1 tỷ đồng.
Giá xe mô tô phân khối lớn ở Việt Nam hiện còn quá cao.
Hãy lấy ví dụ về những chiếc xe mô tô gắn mác thương hiệu nổi tiếng Harley Davidson. Để sở hữu một mẫu xe rẻ nhất của Harley Davidson như Sporter 883 Low, người chơi cũng phải bỏ ra tối thiểu 14.000 USD. Đó là chưa kể nếu bạn trót mê một chiếc xế thuộc dòng CVO (Custom Vehicle Operation) của thương hiệu này, bạn phải chi số tiền cao hơn rất nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn. Một chiếcHarley Davidson Ultra Classic Electra Glide nếu thuộc dòng CVO sẽ không có giá dưới 90.000 USD (tương đương gần 2 tỷ đồng) tại thị trường Việt Nam.
Giá Honda CBR 150 ở Việt Nam cao gần gấp đôi so với thị trường Thái Lan.
Xe cao cấp đã "kén" người chơi, những dòng xe mô tô phổ thông cũng có giá khá chênh lệch, nếu chỉ cần so sánh với các nước trong khu vực Đông Nam Á hay Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ.
Một người chơi xe tại Hà Nội băn khoăn: "Giá Honda CBR 150 bên Thái Lan tầm 2.300 USD (tương đương khoảng gần 50 triệu), thế mà về Việt Nam cộng thuế và để xe chạy được trên đường lên tới 80, thậm chí là 100 triệu. Muốn mua một chiếcmô tô loại thường ở Việt Nam cũng đã thấy khó và vô lý vì người mua phải bỏ số tiền gấp đôi so với giá trị thực của xe".
Khó đủ kiểu
Mua được xe đã khó, sử dụng mô tô phân khối lớn tại Việt Nam lại còn khó hơn gấp bội phần. Bỏ một số tiền lớn ra mua, người chơi còn phải có đủ tiềm lực kinh tế để "nuôi" xe. Việc chơi xe phân khối lớn đòi hỏi người sở hữu phải thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng nhằm đảm bảo xe luôn vận hành ổn định và an toàn, trong khi các cơ sở cung cấp những dịch vụ đạt tiêu chuẩn ở Việt Nam còn chưa nhiều.
Bỏ một số tiền lớn ra mua, người chơi còn phải có đủ tiềm lực kinh tế để "nuôi" xe.
Cái khó nữa là việc sở hữu tấm bằng lái xe hạng A2. Khâu tổ chức thi và cấp bằng lái xe hạng A2 hiện nay vẫn chưa được phổ biến rộng rãi, lại có nhiều quy định khắt khe kèm theo mà không phải ai cũng đáp ứng được.
Một người dân bình thường muốn được học, dự thi sát hạch, cấp Giấy phép lái xe hạng A2 ngoài việc phải là chủ sở hữu của chiếc xe trên 175 phân khối còn phải có thẻ hội viên hội mô tô do liên đoàn xe đạp - mô tô cấp và phải có giấy giới thiệu tham dự lớp học của Sở Văn hóa - Thể thao & Du lịch cử đi học.
Việc sở hữu tấm bằng lái xe hạng A2 cần nhiều điều kiện ràng buộc.
Giá xe cao, thi bằng khó, vượt qua những điều kiện đó rồi, người sở hữu xe phân khối lớn ở Việt Nam chưa hẳn đã hết khổ. Đó là nổi khổ khi điểu khiển một chiếc xe vừa to, vừa nặng, có dung tích động cơ cao đi trong những con phố đông đúc, thường xuyên kẹt xe và giới hạn tốc độ không quá 50 km/h. Ngoài ra, hệ thống quốc lộ, đường sá hiện tại ở Việt Nam cũng chưa phù hợp để loại phương tiện này phát huy tốc độ, trừ những xe được ưu tiên.
Kết luận
Sở hữu mô tô, chơi xe mô tô khó là thế, nhưng ở Việt Nam hiện nay, hầu hết những dòng xe mô tô phân khối lớn đều đã có mặt. Vì đam mê, vẫn có hàng trăm câu lạc bộ mô tô phân khối lớn khác nhau được thành lập trên hầu hết các tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng...
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ ấy, số lượng người sử dụng, sưu tập các loại xe phân khối lớn cũng không ngừng tăng lên. Nhiều câu lạc bộ mô tô phân khối lớn ra đời để thỏa mãn niềm đam mê được giao lưu, học hỏi, được đi, chia sẻ và làm từ thiện của người chơi xe.
Theo VNE
Dàn mô tô khủng diễu hành trên đường phố Đà Nẵng Những chiếc xe phân khối lớn của các hãng xe nổi tiếng như Ducati, Harley Davidson, BMW, Honda... của dân chơi mô tô Đà Nẵng đã buổi diễu hành trên phố chiều 29/6. Chiều qua, hơn 20 xe mô tô của CLB mô tô Đà Nẵng đã tập hợp trên đường Hoàng Sa (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) để chuẩn bị diễu hành...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc
Có thể bạn quan tâm

Lisa bán album, để lộ 1 thứ khiến fan bức xúc, bấy lâu nay bị 'dắt mũi'?
Sao châu á
07:14:29 11/03/2025
Chuyện gì đã xảy ra với 218 đứa trẻ được sinh ra từ "ngân hàng tinh trùng của các thiên tài Nobel"?
Lạ vui
07:12:13 11/03/2025
Món quà được người mẹ đặt giữa nhà và phủ chăn kín mít khiến dân tình hoài nghi, vài giây sau lại mỉm cười hạnh phúc
Netizen
07:08:54 11/03/2025
Cha tôi, người ở lại - Tập 10: Nguyên tự nguyện cam kết 2 việc khó, để An được chơi với Thảo
Phim việt
07:06:45 11/03/2025
Nữ chính 'Cha tôi, người ở lại' gần 30 tuổi gây sốt với vai nữ sinh lớp 10 trong veo
Hậu trường phim
07:03:59 11/03/2025
Simone Inzaghi của Inter Milan đã biến hình
Sao thể thao
06:58:46 11/03/2025
Tro cốt của diễn viên Quý Bình chưa được rải xuống biển theo di nguyện, lý do là gì?
Sao việt
06:45:18 11/03/2025
'Mỹ nhân kế' trong đường dây mua bán người sang Campuchia
Pháp luật
06:31:10 11/03/2025
Thực hư vụ ông Đoàn Văn Báu gây tai nạn giao thông rồi 'chối bỏ trách nhiệm'
Tin nổi bật
06:29:05 11/03/2025
Món canh từ loại nguyên liệu gây bất ngờ: 99% mọi người chưa từng nấu mà không biết rằng siêu ngon
Ẩm thực
06:11:27 11/03/2025