Cảnh sát giao thông đán.h dân, những vụ việc gây bức xúc dư luận
Hành động cảnh sát giao thông đán.h dân giữa đường dù đúng hay sai cũng gây bức xúc cho nhiều người dân và ảnh hưởng đến hình ảnh của công an nhân dân nói chung.
Lực lượng Công an nhân dân từ trước tới nay vẫn là lực lượng nòng cốt trong sự nghiệp bảo vệ an ninh quốc gia. Được đứng trong hàng ngũ công an luôn là niềm tự hào và mơ ước của rất nhiều người.
Bên cạnh những con người đang ngày đêm dốc sức cống hiến cho sự phát triển của nước nhà thì cũng có những “con sâu làm rầu nồi canh” khiến hình ảnh chiến sĩ công an trở nên xấu đi.
Nam thanh niên bị CSGT “vô tình” chọc gậy vào mặt
Vụ việc gần đây nhất xảy ra vào khoảng 11h ngày 5/3, anh Nguyễn Năng Đông, 21 tuổ.i, ở thôn 2 Cổ Điển, xã Hải Bối, huyện Đông Anh, Hà Nội) phải nhập viện, sau khi bị Cảnh sát giao thông (CSGT) “vô tình” chọc gậy vào mặt.
Một số người dân chứng kiến sự việc tại hiện trường cho hay, khoảng thời gian trên, có 2 chiến sỹ CSGT dùng xe chuyên dụng truy đuổi người đi xe máy (sau này xác định là Nguyễn Năng Đông).
Cũng theo những nhâ.n chứn.g trên, CSGT ngồi sau đã dùng dùi cui đán.h anh Đông, khiến anh này bị thương ở mắt và mũi.
Ngay sau đó, bố mẹ và người thân gia đình anh Đông có mặt khống chế CSGT b.ị t.ố đã đán.h ngườ.i gây thương tích. Tiếp đó là hàng trăm người dân kéo tới bủa vây hiện trường.
Vết má.u tại hiện trường
Nhận được tin báo, Công an xã Hải Bối, Công an huyện Đông Anh đã có mặt để đảm bảo trật tự, tránh tình trạng quá khích của người dân.
Sau khoảng một tiếng xảy ra sự việc, chỉ huy Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã có mặt để giải quyết.
Được biết, chiếc xe truy đuổi người vi phạm do Thượng sỹ Nguyễn Cao Quyền điều khiển, người ngồi sau là Thiếu uý Nguyễn Thanh Sơn.
Đại diện Đội CSGT số 6 xác nhận có xảy ra sự việc trên, tuy nhiên đó là do CSGT vô tình chứ không cố tình chọc gậy vào mặt người dân.
Lãnh đạo Đội 6 đã báo cáo Phòng CSGT TP Hà Nội (PC67) đồng thời quyết định tạm đình chỉ công tác, không ra đường làm nhiệm vụ đối với thiếu uý Nguyễn Thanh Sơn và thượng sỹ Nguyễn Cao Quyền để 2 chiến sỹ phối hợp với cơ quan chức năng và gia đình nạ.n nhâ.n làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Đồng thời, hai chiến sĩ này sẽ phải làm tường trình trước lãnh đạo đội và phòng CSGT về sự việc. Việc xử lý cán bộ chiến sĩ trong đơn vị thế nào thì phải đợi kết luận của cơ quan điều tra.
Video đang HOT
CSGT bị “tố” đuổi đán.h ngườ.i vi phạm đến nhập viện
Trước đó, khoảng 8g40 ngày 22/6/2013, các tiểu thương tại chợ Mộc Hoá, thị xã Kiến Tường (Long An) bức xúc trước việc thanh niên Nguyễn Văn Nhựt (19 tuổ.i, ngụ P.Bình Hiệp, thị xã Kiến Tường) bị các cảnh sát giao thông đán.h ngất xỉu tại chỗ sau đó còng tay giải về trụ sở Công an thị xã Kiến Tường.
Ông Nguyễn Văn Duyên (49 tuổ.i), cha của Nhựt cho biết sáng 22/6, Nhựt đi uống cà phê và không mang giấy tờ xe, khi bị cảnh sát giao thông thổi phạt, Nhựt sợ hãi chạy luôn đến khu vực chợ Mộc Hoá và bị cảnh sát giao thông bắt được và đán.h.
Nghe các tiểu thương báo tin, ông Duyên chạy đến trụ sở Công an Kiến Tường yêu cầu vào gặp con mình thì các bảo vệ ở đây không cho.
Quá lo lắng, ông Duyên la làng lên và một số người dân chứng kiển cảnh Nhựt bị đán.h cùng kéo đến trụ sở Công an thì Nhựt mới được thả ra để đem đến cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Mộc Hoá.
Một số tiểu thương tại chợ Mộc Hoá chứng kiến vụ việc cho biết khi chạy đến gần chợ cá thì Nhựt bị ngã xe và tiếp tục chạy, lúc này một cảnh sát giao thông dùng cây ba trắc đán.h vào đầu kiến nón bảo hiểm Nhựt bị vỡ, tiếp đó một người khác chặn đầu đấ.m đ.á liên tục vào người Nhựt cho đến khi các tiểu thương la lên mới ngừng lại và còng tay Nhựt đưa đi.
Công an giao thông bị “tố” hàn.h hun.g người vi phạm
Ngày 29/8, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hải Dương đã tạm giữ anh Phạm Đức Hải (SN 1979, trú tại thôn Dương Hòa, xã Minh Đức, huyện Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên) để làm rõ hành vi chống người thi hành công vụ.
Theo tài liệu, vào sáng ngày 29/8/2013, Hải điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 89A- 002.98 vi phạm luật giao thông, không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng Cảnh sát giao thông, thậm chí còn hất trung uý Nguyễn Trọng Kiên lên nắp capo, bỏ chạy gần 3 km.
Sau khi bị bắt giữ, đưa về cơ quan công an, đến khoảng 10 giờ cùng ngày 29/8, Hải bỗng thấy tức ngực, khó thở, chân tay bủn rủn. Lực lượng công an đã đưa đi bệnh viện cấp cứu.
Trong khi đó, em trai Hải là anh Phạm Đức Nam (SN 1984) cho biết: Khoảng hơn 9 giờ ngày 29/8, anh Nam nhận được điện thoại của anh Hải thông báo bị Công an tỉnh Hải Dương hàn.h hun.g. Khi anh Nam tới nơi thì thấy em trai bị nhiều vết thương trên người và đang được lực lượng Công an Hải Dương đưa lên xe Cảnh sát 113.
Ngồi trên xe, vợ anh Hải là chị Phạm Thị Thương (SN 1985) cũng khẳng định chồng mình đã bị lực lượng công an hàn.h hun.g gây thương tích.
Chiếc ô tô do anh Hải điều khiển vào sáng 29/8
Giám đốc BVĐK tỉnh Hải Dương Bùi Đức Long cho biết bệnh nhân Hải nhập viện trong tình trạng có nhiều vết xây xát ở vùng cổ tay, vai, gáy. Qua 2 lần hội chẩn, bệnh viện xác định bệnh nhân này bị viêm phổi.
Về thương tích trên người anh Hải, thiếu tá Nguyễn Hoàng Long – Phó trưởng Công an TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương cho rằng không xảy ra xô xát giữa công an với người vi phạm giao thông và chống người thi hành công vụ này. Lực lượng 113 làm nhiệm vụ gần đấy, thấy sự việc nên mới xuất hiện chứ không đán.h nạ.n nhâ.n.
Cảnh sát giao thông đán.h tài xế bị chuyển công tác về trại giam
Ngày 25/7/2013, tin từ Công an tỉnh Ninh Bình cho hay, sau hơn một tháng điều tra, xem xét, công an tỉnh đã có quyết định kỷ luật cảnh cáo thiếu tá Hoàng Văn Trọng (thuộc Đội CSGT – Công an TP Ninh Bình) đã có hành vi tát, dùng dùi cui đán.h tài xế xe tải ngay trên đường phố hồi trung tuần tháng 6 vừa qua.
Theo đó, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng ngoài bị kỷ luật cảnh cáo còn bị luân chuyển xuống làm ở trại tạm giam của công an tỉnh do đã xử lý sự việc thiếu kìm chế.
Thiếu tá Hoàng Văn Trọng tát tài xế giữa phố – Ảnh cắt từ clip
Riêng tài xế xe tải trong đoạn clip do đã vượt đèn đỏ, không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát, chống người thi hành công vụ nên đã công an tỉnh Ninh Bình xử lý phạt hành chính.
Vào ngày 10/6/2013, một đoạn clip xuất hiện trên mạng internet về cảnh một người mặc sắc phục CSGT “hành” người tham gia giao thông ngay trên đường phố.
Hình ảnh gây xôn xao dư luận vào hồi nửa đầu tháng 6/2012 đã được cơ quan chức năng làm rõ (Ảnh cắt từ clip)
Người mặc sắc phục CSGT trong đoạn clip sau đó được xác định là Thiếu tá Hoàng Văn Trọng, công tác tại Đội CSGT, Công an thành phố Ninh Bình.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình đã chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp với Công an thành phố Ninh Bình vào cuộc điều tra. Người tham gia giao thông bị “hành” trong đoạn clip được xác định là anh Nguyễn Xuân Dương.
Theo Xalo
Người vi phạm giao thông 'thỏa hiệp' trước mặt, chử.i sau lưng
Sau những cuộc "thỏa thuận" không ký biên bản giữa người vi phạm giao thông và cảnh sát là những lời chử.i rủa, lên án.
Khóc lóc, xin xỏ rồi lén chử.i thầm!
Vụ việc một tổ cảnh sát giao thông (CSGT) đang làm nhiệm vụ trên đường Phạm Văn Đồng, thuộc quận Bình Thạnh, TP.HCM có "hành vi "vòi mãi lộ" được ghi lại khiến dư luận không khỏi xôn xao. Liên tục, các chủ phương tiện lưu thông vi phạm bị CSGT chỉ vào lề đường hoặc thậm chí "xử lý" ngay ở lòng đường để "làm luật". Các cuộc "thỏa thuận" diễn ra chóng vánh, không có biên bản ký nhận, nhiều trường hợp, chủ phương tiện không cần phải xuống xe.
Ảnh cắt từ clip
Qua đoạn video này, không thấy bất kỳ một biên bản xử phạt hành chính nào được lập, được người vi phạm ký tên và được xé cùi biên bản.
Luật sư Phạm Công Út đã trả lời trên Infonet, rằng: Theo Thông tư số 65/2012/TT-BCA thì không có điều khoản nào quy định hoặc cho phép thả người vi phạm mà không cần biên bản sau khi nghe điện thoại từ người vi phạm.
Thế nhưng, ngẫm lại người vi phạm giao thông cũng góp phần sai không hề nhỏ. Họ không thèm xuống xe cũng không cần ký tên vào biên bản để xác nhận lại lỗi vi phạm của mình mà ở đây phải chăng là sự "ngầm thỏa thuận". Ngại cảnh phải ký vào biên bản, đi nộp phạt rườm rà, tốn thời gian, không ít người khi vi phạm giao thông đã ra sức xin xỏ, năn nỉ, thậm chí xin "nộp phạt tại chỗ".
Đặc biệt, khi Theo Ban an toàn giao thông TP.HCM, 2/3 người vi phạm giao thông trên địa bàn là phụ nữ thì việc năn nỉ, khóc lóc này không phải hiếm xảy ra. Những giọt nước mắt, những lý do thương tâm được tận dụng một cách tối đa nhằm để không phải ký vào biên bản và giảm lỗi một cách ít nhất. Thế nhưng, chỉ cần quay lưng đi sẽ là những câu chử.i rủa, lên án có phần khó nghe.
Nếu người vi phạm nghiêm túc thực hiện đúng quy trình thì sẽ không có cơ hội cho những việc đáng tiếc xảy ra.
Hiểu biết pháp luật...
Người dân hiểu biết phải luật, tôn trọng pháp luật sẽ có cách hành xử đúng chuẩn và thông minh.
Điều 14 Thông tư số 65/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 của Bộ Công an quy định cảnh sát giao thông chỉ được dừng phương tiện để kiểm soát khi trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
Không ít đọc giả cho rằng, thay vì quanh co chối tội, viện đủ lý do thương tâm để xin xỏ, người vi phạm cần nghiêm túc ký biên bản. Vi pham thi phai bi phat la đương nhiên va không ai kêu ca vê điêu đo. Chi môt điêu, điêu kinh sơ nhât đôi vơi người vi phạm luật giao thông chinh la viêc nộp phạt va lây lai giây tơ bi giư. Người vi phạm phai đên Cơ quan Công an nơi bi thôi phat đê lây quyêt đinh phat, nôp tiên phat vao Kho bac Nha nươc, sau đo trơ lai cơ quan công an nơi bị thổi phạt đê lây giây tơ bi giư. Trương hơp lai xe bi lôi thuôc diên phai giư Giây phep lai xe co thơi han, thi sau chuyên đi nôp phat, lai xe phai lam thêm môt chuyên nưa đê lây Giây phep lai xe. Nói cách khác, chỉ phải xuất trình giấy tờ nếu CSGT đã chứng minh rõ ràng là người đi đường phạm lỗi gì đó cụ thể. Ngoài ra còn một số trường hợp khác được dừng nhưng ít gặp hơn, chẳng hạn khi nhận được tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.
Với quy định này, việc nộp phạt và lấy lại giấy tờ bị tạm giữ trở thành gánh nặng đối với người vi phạm. Đặc biệt, nêu bi "thôi" ơ cac đia phương cach xa hang trăm, thâm chi hang ngan km thi chi phi nay la rât lơn, trơ thanh nỗi kinh hoang đôi vơi ho. Chính vì vậy, người vi phạm luôn phải tìm ra "giải pháp tối ưu" và đây chính là nguyên nhân trưc tiêp dân đên nan tiêu cưc, hôi lô, tham nhung nhưc nhôi trong lưc lương CSGT, tạo ra đội quân "cò" nộp phạt.
Để việc nộp phạt được nhanh chóng và tiện lợi, nhiều người cho rằng, người vi phạm có thể chuyển khoản vào một số tài khoản của ngành CSGT và lấy biên lai từ ngân hàng. Khi công an phạt, yêu cầu người vi phạm ký vào thì kèm theo số điện thoại của người vi phạm. Khi người vi phạm chuyển khoản tiề.n vi phạm vào số tài khoản ghi trong biên lai, sau khi nhận được, bên CSGT sẽ nhắn tin vào máy người vi phạm hẹn ngày, giờ đến nhận lại giấy tờ (bằng lái, giấy đăng kí xe...).
Thiết nghĩ, với cách quản lý hiệu quả, nâng cao ý thức thi hành pháp luật của người dân sẽ giúp cho ngành CSGT nói không với tiêu cực...
Theo Đât Viêt
Vì sao người dân liên tục bị "dính" CSGT tại góc đường Phạm Văn Đồng? Chỉ trong khoảng thời gian hơn 19 phút, hàng chục phương tiện xe máy bị cảnh sát giao thông (CSGT) Hàng Xanh chặn dừng khi ôm cua từ đường 17 ra tuyến Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức, TPHCM. Theo đoạn clip xuất hiện trên nhiều trang báo điện tử những ngày qua ghi lại hình ảnh tổ tuần tra, kiểm soát giao...