Cảnh sát được đề nghị xác minh thông tin lái xe biển xanh lấn làn buýt nhanh

Mai Phương Lý07:42 10/02/2017

Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia đề nghị công an Hà Nội chỉ đạo Phòng CSGT kiểm tra thông tin lái xe biển xanh lấn làn xe buýt nhanh để có biện pháp xử lý.

Cảnh sát từng nhắc nhở nhiều tài xế lấn làn buýt nhanh , tuy nhiên đến thời điểm này chưa trường hợp nào bị xử lý. Ảnh: Phương Sơn

Theo văn bản của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, mới đây một tài khoản Facebook đã đăng video xe ôtô biển xanh chạy với tốc độ cao trên làn đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa.

“Về vấn đề này, đề nghị Hà Nội chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xác minh thông tin lái xe, xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật nhằm ngăn chặn những trường hợp tương tự”, văn bản nêu rõ.

Theo ghi nhận của VnExpress, sau hơn một tháng tuyến buýt nhanh đi vào hoạt động, tình trạng các phương tiện lấn làn buýt nhanh vẫn diễn ra phổ biến. Ngoài xe máy , ôtô cá nhân còn có nhiều xe biển xanh cố tình vi phạm. Thậm chí tại đường Giảng Võ, nơi có dải phân cách cứng để phân làn xe buýt nhanh với các phương tiện khác, nhiều tài xế xe biển xanh đã cố tình lấn làn.

Video đang HOT

Đội CSGT số 3 đã dừng xe và nhắc nhở nhiều lái xe trong đó có tài xế biển xanh lấn làn xe buýt nhanh trên tuyến Giảng Võ, Láng Hạ.

Một xe biển xanh lấn làn buýt nhanh . Ảnh: Bá Đô

Tuyến buýt nhanh lô trinh bến xe Yên Nghĩa – Kim Mã chính thức hoạt động từ ngày 1/1. Sau môt thang, đa co 9.300 lượt xe được vận hành. Tổng số trên 400.000 hành khách sử dụng buýt nhanh, trung bình 40 khách/lượt xe (12-14 nghìn khách/ngày).

Trong ngay đâu tiên thu phi (6/2), xe buyt nhanh co sô lương ngươi sư dung tăng 20%, đên nay, trung binh môi ngay vân chuyên trên 12.000 lươt khach.

Phương Sơn

Theo VNE

Buýt nhanh bắt đầu thu phí

Sau hơn một tháng phục vụ hành khách miễn phí, tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên ở Hà Nội bắt đầu thu phí 7.000 đồng/lượt.

Từ 6/2, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã bắt đầu thu phí hành khách sau hơn một tháng phục vụ miễn phí. Giá vé lượt 7.000 đồng mỗi người, bằng với vé buýt thường. Mức vé tháng dành cho đối tượng ưu tiên là 55.000 đồng, vé tháng liên tuyến 100.000 đồng.

"Khách mua vé tháng có thể đăng ký tại các điểm nhà chờ, giá vé bằng với các tuyến buýt thường", ông Nguyễn Thủy, Giám đốc Xí nghiệp buýt nhanh Hà Nội cho biết.

Buýt nhanh BRT được kỳ vọng góp phần cải thiện tình trạng giao thông đô thị hiện nay. Ảnh: Giang Huy.

Mỗi ngày, bình quân buýt nhanh chở khoảng 40 khách/lượt xe. Sau một tháng có gần 400.000 lượt khách tham gia loại hình vận tải công cộng này. Trong đó 340.000 khách dùng vé lượt, 36.000 khách dùng vé tháng.

Để tránh tình trạng buýt nhanh bị bủa vây trên đường phố vào giờ cao điểm, trước Tết Nguyên đán Đinh Dậu, Ha Nôi lắp dải phân cách cứng cao 60 cm tại nhà chờ Giảng Võ. Việc này đat đươc hiêu qua nhât đinh như giảm tình trạng phương tiên lân lan, giảm un tăc, rôi loan giao thông.

Tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên của Hà Nội khai trương ngày 31/12/2016. Với quãng đường gần 15 km, 24 xe buýt nhanh hoạt động từ 5h tới 22h mỗi ngày, riêng Chủ nhật giảm xuống còn 14 xe với 264 lượt/ngày. Tần suất 5-15 phút mỗi chuyến. Loại hình vận tải công cộng này được lãnh đạo Hà Nội kỳ vọng sẽ thu hút người dân tham gia, giảm phương tiện cá nhân, hạn chế ô nhiễm môi trường.

Hoàng Phương

Theo VNE

Xe buýt nhanh liên tục bị lấn làn Sau hai tuần vận hành chính thức, xe buýt nhanh ở Hà Nội vẫn trong cảnh thường xuyên bị lấn làn. Hàng dài phương tiện đi đúng làn, trong khi nhiều xe máy "vượt rào". Việc lấn làn buýt nhanh thường diễn ra ở các nga ba, nga tư và đoạn đường không co sự xuất hiện của cảnh sát giao thông. Tai...