Cảng Nội Bài khuyến nghị cách để hành khách không bị nhỡ chuyến
Để tránh nguy cơ ùn ứ cục bộ có thể xảy ra dịp cao điểm hè, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài lưu ý một số hành khách một số vấn đề sau để không bị chậm, nhỡ chuyến bay.
Hành khách làm thủ tục lên chuyến bay. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Ngày 10/6, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) thông tin, sản lượng vận chuyển qua NIA đang có sự tăng trưởng ngoạn mục. Theo thống kê, trung bình những ngày đầu tháng 6/2022, sản lượng qua Cảng đạt hơn 89 nghìn lượt khách/ngày (khách quốc nội 80 nghìn, khách quốc tế 9 nghìn khách) và 565 lượt chuyến/ngày (quốc nội gần 450 lượt chuyến, quốc tế khoảng 115 lượt chuyến).
Đặc biệt, những ngày cuối tuần, cảng ghi nhận sản lượng hành khách đạt hơn 95 nghìn khách/ngày với hơn 600 lượt chuyến/ngày. Mức này về tổng thể đã cao tương đương với cao điểm hè năm 2019, nhưng tính riêng sản lượng quốc nội cao điểm hè năm nay tăng từ 30 – 35% so với cao điểm hè 2019; tăng 30% so với ngày thường và tăng 15% so với cao điểm 30/4 vừa qua.
Dự kiến thời gian cao điểm hè năm nay sẽ kéo dài 2 tháng hè, từ đầu tháng 6 đến hết tháng 7/2022. Để tránh nguy cơ ùn ứ cục bộ có thể xảy ra trong một số khung giờ cao điểm, NIA lưu ý một số hành khách một số vấn đề sau để không bị chậm, nhỡ chuyến bay.
Cụ thể, để giảm nguy cơ ùn ứ tại luồng di chuyển ra, vào nhà ga, NIA khuyến khích hành khách trải nghiệm các phương tiện vận tải công cộng thay vì sử dụng phương tiện cá nhân đưa đón để giảm áp lực lên sân đỗ ô tô tại Nhà ga hành khách Nội Bài. Hành khách di chuyển bằng phương tiện công cộng sẽ không phải bận tâm về luồng di chuyển tại nhà ga cũng như tiết kiệm thời gian tìm vị trí đỗ tại sân đỗ ô tô Nhà ga hành khách T1 vốn rất đông vào các ngày cao điểm.
Đối với hành khách di chuyển bằng phương tiện cá nhân, chủ động cập nhật thời gian phương tiện lưu lại tại khu vực sân đỗ và chuẩn bị sẵn tiền thanh toán tương ứng nhằm giảm thời gian phương tiện dừng chờ tại các làn thu phí.
Video đang HOT
Hành khách di chuyển bằng xe buýt khi xảy ra tình trạng ùn ứ trong các khung giờ cao điểm, lực lượng an ninh hàng không Nội Bài sẽ hướng dẫn điều tiết xe buýt không đón trả khách tại điểm dừng chờ ngoài khu vực sân đỗ ô tô Nhà ga hành khách T1. Do đó, hành khách phối hợp di chuyển theo sự hướng dẫn của lực lượng an ninh hàng không. Hiện có 6 tuyến xe buýt kết nối thủ đô Hà Nội với sân bay Nội Bài: tuyến 07 từ Cầu Giấy; tuyến 17 từ Long Biên; tuyến 90 từ bến xe Kim Mã; tuyến 86 từ ga Hà Nội; tuyến 109 từ bến xe Mỹ Đình; tuyến 68 từ Hà Đông đi Nội Bài.
Về tuân thủ các quy định khi làm thủ tục hàng không, hành khách cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ đi tàu bay; kiểm tra kỹ giấy tờ tùy thân khi có kế hoạch đi tàu bay vì thực tế rất nhiều trường hợp hành khách đến sân bay mới phát hiện ra giấy tờ tùy thân đã hết hạn nên bị từ chối thực hiện chuyến bay.
Đặc biệt, những hành khách đi cùng trẻ em từ 14 tuổi trở lên nếu chưa kịp làm chứng minh thư, căn cước công dân hoặc những khách có chứng minh thư nhân dân, căn cước công dân bị mất, hết hạn sử dụng hoặc bị mờ, không được chấp nhận thì đến cơ quan công an nơi sở tại để làm giấy xác nhận nhân thân theo mẫu hiện hành.
Bên cạnh đó, hành khách chủ động lên sớm trước giờ bay để tránh nguy cơ chậm chuyến do ách tắc giao thông trên đường di chuyển đến sân bay hoặc ùn ứ cục bộ tại nhà ga trong một số khung giờ “vàng”.
Về phía Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ứng phó với mức tăng trưởng cao, lãnh đạo NIA khẳng định, đơn vị đã triển khai đồng loạt các biện pháp nhằm đảm bảo phục vụ chuyến bay và hành khách an toàn tuyệt đối.
Cụ thể, phối hợp với hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất nắm bắt sản lượng vận chuyển để xây dựng phương án phân bổ quầy thủ tục, cửa ra tàu bay và băng tải hành lý phù hợp với thực tế khai thác; chuẩn bị đủ số lượng quầy dự phòng cho các hãng hàng không tăng chuyến trong thời gian cao điểm; thực hiện mở tối đa 22/22 máy soi trước mỗi khung giờ cao điểm 1 giờ để đảm bảo lưu thông nhanh nhất và chủ động kiểm soát lượng khách ngay từ các vị trí kiểm soát giấy tờ tùy thân;
Đồng thời, mở tất cả các cửa soát vé làn ra trong các khung giờ, bố trí tăng cường lực lượng an ninh phối hợp với Đồn công an Nội Bài điều tiết phương tiện, phân làn giao thông; bố trí lực lượng Đoàn Thanh niên tham gia hỗ trợ khách vào các khung giờ cao điểm; hạn chế các phương tiện xe ưu tiên, xe đưa đón cán bộ công nhân viên không đừng đỗ tại các vị trí trước Nhà ga hành khách T1, tạo luồng giao thông thông thoáng cho hành khách…
Cảng Nội Bài chuẩn bị bay như thế nào sau mốc 20/10?
Lộ trình mở lại đường bay được tính toán kỹ trên cơ sở vừa đảm bảo phòng chống dịch COVID-19, vừa tạo điều kiện cho hàng không phục hồi kinh tế; đáp ứng nhu cầu di chuyển rất lớn của người dân sau thời gian dài dừng bay.
Sáng 18/10, trao đổi với báo Tin tức, đại diện Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, Quyết định 1740 của Bộ Giao thông Vận tải về việc thí điểm mở lại nhiều đường bay nội địa sau thời gian dài "đóng băng" là những tín hiệu để hy vọng thị trường hàng không Việt Nam sớm phục hồi và là cơ sở, nguồn lực quan trọng để tiến tới khôi phục mạng bay quốc tế.
Để từng bước phục hồi hoạt động bay, Cảng HKQT Nội Bài đã có một thời gian dài chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết như: Kiện toàn các phương án phòng chống dịch; Ban hành phương án khai thác Nhà ga hành khách T1 và Nhà ga hành khách T2 và công tác phòng chống dịch trong tình hình mới tại Cảng HKQT Nội Bài; Tổ chức tiêm vaccine cho nhân viên Cảng cũng như các đơn vị trong dây chuyền phục vụ chuyến bay; Tổ chức hoạt động lấy mẫu test nhanh kháng nguyên SARS-CoV2 tại nhà ga; Lắp đặt máy đo thân nhiệt và bố trí nhân viên An ninh hàng không thường trực tại vị trí đo thân nhiệt; Lắp đặt các hộp khử khuẩn kết hợp đo thân nhiệt tại các điểm kiểm tra an ninh hàng không; Bố trí điểm khai báo y tế, quét mã QR Code; Bố trí khu vực cách ly tạm thời cho hành khách, cán bộ công nhân viên có biểu hiện nhiễm/nghi nhiễm COVID-19...
Đặc biệt, công tác điều hành phối hợp tập trung tại Trung tâm Điều phối khai thác Nội Bài (AOCC) với 2.000 camera giám sát liên tục gửi dữ liệu về giúp Cảng HKQT Nội Bài nhanh chóng truy vết những người tiếp xúc khi phát hiện F0 qua Cảng.
Bên ngoài nhà ga Nội Bài hiện đã lắp đặt hệ thống kiểm soát nhiệt độ và đeo khẩu trang của hành khách. Khi bất kỳ ai đi qua mà không có khẩu trang, hoặc khẩu trang bị tụt xuống, hệ thống lập tức báo động.
Để đảm bảo sẵn sàng khi nối lại tuyến nội địa, đội ngũ nhân viên kỹ thuật máy bay đã liên tục làm việc kiểm tra, bảo dưỡng máy bay
Quy trình đón khách ở sân bay quốc tế Nội Bài được thực nghiêm ngặt.
Hành khách đến sân bay được yêu cầu đảm bảo giãn cách phòng dịch COVID-19.
Khai báo y tế là một trong những thủ tục bắt buộc tại sân bay.
Sau mỗi chuyến bay, công tác phun khử khuẩn được thực hiện nghiêm ngặt.
Trong thời gian tới, Cảng HKQT Nội Bài hướng tới hoàn thiện các mục tiêu của chương trình "hành lang xanh", thiết lập các lớp "áo giáp phòng hộ" đảm bảo an toàn cho hành khách khi bay qua Cảng. Và để đảm bảo "hành lang xanh" an toàn thì không chỉ có "Cảng hàng không xanh" và "hãng hàng không xanh" mà con người (nhân viên, hành khách) cũng phải "xanh".
Ngày cuối cùng đợt nghỉ lễ, sân bay Nội Bài dự kiến khai thác 427 lượt chuyến bay Tin từ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 -1/5 kéo dài 4 ngày, dự kiến ngày 3/5, sân bay sẽ khai thác 427 lượt chuyến bay (214 chuyến đi và 213 chuyến đến), với 74.000 khách (gần 36 ngàn khách đi và 38 ngàn khách đến). Theo đại diện Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài,...