Cảng hàng không Chu Lai diễn tập phòng chống lụt bão

Diễn tập phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn là để rà soát một cách chủ động các phương án, sự chuẩn bị của Cảng hàng không Chu Lai nhằm đối phó với những tình huống bất trắc cũng như xử lý kịp thời các tình huống khẩn nguy do mưa, bão, lốc, thảm họa do thiên tai gây ra.

Việc diễn tập còn có sự phối hợp của lực lượng Công an tỉnh Quảng Nam và các đơn vị địa phương đóng trên địa bàn huyện Núi Thành.

Tình huống giả định là “Theo tin dự báo của Trung tâm dự báo khí tượng Thủy văn Trung ương, cơn bão gần bờ mang tên quốc tế Pakhar hình thành trên biển Đông, phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa với sức gió gần trung tâm bão mạnh cấp 10-11, giật trên cấp 11, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, ảnh hưởng trực tiếp đến các vùng Trung Trung bộ và Tây Nguyên, gây mưa lớn trên diện rộng, bão lụt, lốc xoáy, gió giật. Do ảnh hưởng của cơn bão, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam bị ảnh hưởng nặng, trong đó nhà ga Cảng hàng không Chu Lai bị mưa lớn, gió giật mạnh làm tốc một phần mái gây ngập nước làm nhân viên và hành khách bị thương trong khi xử lý sự cố, đồng thời làm đứt dây diện gây ra cháy nổ…

Cảnh di dời hành khách ra khỏi khu vực bị ảnh hưởng

Theo kịch bản, các lực lượng tham gia diễn tập đã vận hành theo cơ chế, từ công tác tổ chức chỉ đạo, thông tin tuyên truyền trước và sau khi bão lụt xảy ra, huy động nhân lực, vật lực… để tổ chức sơ tán, cứu giúp những người bị thương, PCCC và cứu nạn cứu hộ, đảm bảo tối đa an toàn tính mạng cho hành khách cũng như bảo vệ tài sản của hành khách và nhà ga.

Thời gian diễn tập thực binh chỉ trong vòng 11 phút, từ công tác chỉ huy, di dời, cứu hộ cứu nạn đã được tập thể lãnh đạo và cán bộ, nhân viên Cảng hàng không Chu Lai chuẩn bị và thực hiện một cách thuần thục, thể hiện đúng tính chất cấp thiết mà tình huống đặt ra. Mọi công tác phòng chống đã được chủ động, qua đó tạo được sự thích ứng cho cán bộ, nhân viên của Cảng nhạy bén xử lý trong mọi trường hợp có thế xảy ra, giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.

Ông Phạm Văn Thành – Phó Giám đốc phụ trách công tác an ninh an toàn Cảng hàng không Chu Lai nhận định: “Mục đích của cuộc diễn tập lần này là giúp cho cán bộ nhân viên được thực hành, nâng cao tính năng động, kịp thời và khả năng phối hợp tại địa phương. Để có được buổi thực binh hôm nay, tập thể lãnh đạo và cán bộ nhân viên của Cảng hàng không Chu Lai đã phải tổ chức tập luyện hơn 1 tháng nay, chỉ muốn tạo ra một sự ứng phó kịp thời trước những diễn biến xấu có thể xảy ra tại nhà ga…”

Tổng kết sau cuộc diễn tập, ông Phạm Văn Thanh – Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đán.h giá cao về cuộc diễn tập gắn với thực tiễn tại địa phương, trên qui mô và điều kiện cho phép của mình, đơn vị Cảng hàng không Chu Lai đã tranh thủ sự hướng dẫn, xử lý tình huống của các lực lượng như Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ, Phòng An ninh xã hội và một số đơn vị liên quan để buổi diễn tập diễn ra thành công, đem lại hiệu quả tích cực…

Có thể nói qua lần diễn tập vừa rồi đã giúp cho lãnh đạo công ty và chính quyền địa phương đán.h giá chính xác khả năng điều hành, xử lý tình huống khẩn nguy cứu nạn của lãnh đạo, chỉ huy Cảng hàng không Chu Lai và sự hiệp đồng phối hợp tác chiến chữa cháy, cứu nạn của các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, thể hiện được vai trò của các cấp, các ngành, các lực lượng trong công tác phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn, cụ thể hóa phương châm “bốn tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, vật tư phương tiện và kinh phí tại chỗ, hậu cần tại chỗ) và “ba sẵn sàng”, để các cấp, các ngành kịp thời rà soát, điều chỉnh, khắc phục những thiếu sót và xử lý các tình huống ứng phó trước, trong và sau khi bão đổ bộ vào tỉnh nhà nhằm hạn chế thiệt hại về người, tài sản của Nhà nước và nhân dân khi có thiên tai bão lụt xảy ra.

Đây cũng là dịp để Tổng Công ty hàng không Việt Nam rút ra các bài học kinh nghiệm trong việc chỉ huy, điều hành, xử lý các tình huống khẩn nguy, trên cơ sở đó để hoàn thiện các phương án xử lý các tình huống khẩn nguy tại các cảng hàng không trong cả nước.

Theo ANTD