Cận Tết, Mazda 2 giảm kịch sàn chỉ còn 479 triệu đồng
Phiên bản thấp nhất của Mazda 2 đang được một đại lý uỷ quyền chính thức của Thaco Trường Hải ưu đãi với mức giá 479 triệu đồng.
Mazda 2 hiện tại là mẫu sedan hạng B bán chậm nhất phân khúc
Theo khảo sát, càng gần thời điểm Tết, các hãng xe càng đua nhau giảm giá mạnh các mẫu xe. Trong cuộc đua giảm giá này, Thaco cũng mạnh tay tung ra gói ưu đãi lên đến 70 triệu đồng cho chiếc sedan hạng B Mazda 2, trong đó bao gồm giảm giá trực tiếp 30 – 40 triệu đồng, bộ phụ kiện cao cấp trị giá 10 triệu đồng và gói bảo dưỡng miễn phí 3 năm hoặc 50.000 km trị giá 20 triệu đồng.
Giá khởi điểm của Mazda 2 sedan sau khi giảm còn từ 479 triệu đồng – mức thấp nhất từ trước đến nay của mẫu xe hạng B này. Bảng giá chi tiết và giá lăn bánh các phiên bản của Mazda 2 cho các tỉnh, thành phố cụ thể như sau:
Mazda 2 ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào tháng 11/2011 (thuộc thế hệ thứ 3 trên thế giới). Thế hệ tiếp theo ra mắt trong năm 2015 và được bán cho đến bây giờ.
Cụm đèn hậu của Mazda 2 vẫn mang hơi hướng thiết kế giống với những đàn anh Mazda 3, Mazda 6
Mazda 2 có ngoại hình ấn tượng với lưới tản nhiệt hình đôi cánh viền crôm sắc nét kéo dài đến cụm đèn pha, những đường vuốt đặc trưng tạo nên bề mặt uốn lượn từ đèn pha, hốc đèn sương mù, đèn hậu nối liền cốp sau, liên kết với các đường gân kéo dài từ bên hông.
Khoang nội thất của Mazda 2 vẫn mang những đặc trưng về thiết kế của Mazda
Mazda 2 có thiết kế nội thất được đánh giá là đơn giản với các trang bị tiện ích như nội thất bọc da, vô lăng tích hợp các nút điều khiển đa chức năng, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm Start/ Stop…
Xe trang bị màn hình DVD 7 inch, âm thanh 6 loa cùng hệ thống Mazda Connect với cụm nút xoay trung tâm, kết nối trực tiếp với màn hình.
Động thái giảm giá của Mazda 2 diễn ra trong bối cảnh mẫu xe này đang tỏ ra đuối sức trong cuộc đua với các đối thủ như Honda City, Toyota Vios và Hyundai Accent.
Doanh số bán hàng của Mazda 2 cộng dồn cả năm 2019 chưa bằng doanh số của Toyoa Vios trong tháng 12/2019
Báo cáo của VAMA cho thấy, Mazda 2 vẫn là mẫu sedan hạng B bán chậm nhất phân khúc trong năm 2019. Trong tháng 12/2019 vừa qua, Mazda 2 chỉ đạt doanh số 291 chiếc. Cộng dồn doanh số cả năm, Mazda 2 chỉ đạt 2.662 chiếc, thấp hơn cả doanh số của Toyota Vios trong tháng 12/2019 với 3.172 chiếc.
Theo Giaothong
Mazda 2 2020: Xe nhập thiết kế đẹp nhưng giá đắt, có vượt qua được Kia Soluto?
Bước sang thế hệ mới, Mazda 2 2020 được chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Với những nâng cấp mới, Mazda 2 2020 đã trở nên hấp dẫn hơn so với bản cũ cả về thiết kế, trang bị tiện nghi lẫn công nghệ an toàn....
Bước sang thế hệ mới, Mazda 2 2020 được chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như trước đây, tăng thêm ưu thế cạnh tranh về nguồn gốc xuất xứ so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Bản nâng cấp không có quá nhiều thay đổi ở thiết kế nội thất nhưng đổi lại, được bổ sung thêm khá nhiều công nghệ "đáng đồng tiền bát gạo". Hiện tại, Mazda 2 đang được Thaco nhập khẩu và phân phối với 4 phiên bản bao gồm seddan và hatchback với giá niêm yết và chi phí lăn bánh cụ thể như sau:
Trong khuôn khổ bài viết này, chúng ta sẽ cùng có những nhận định sơ bộ về phiên bản hatchback.
Ngoại thất
So với phiên bản cũ thì thế hệ mới không thay đổi về mặt kích thước, vẫn là những con số cũ: 4.060 x 1.695 x 1.495 mm. Bản này ngắn hơn sedan 260 mm nhưng trục cơ sở cũng đạt 2.570 mm, khoảng sáng gầm 143mm, khá lý tưởng cho một mẫu xe hạng B, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi cùng khả năng "leo lề" linh hoạt trong điều kiện đường sá nội thị.
Bản nâng cấp của biến thể hatchback được trang bị toàn bộ hệ thống đèn đều là dạng LED hiện đại và sang trọng với đèn pha LED tự động điều chỉnh độ cao-thấp của ánh sáng, tích hợp thêm đèn LED chạy ban ngày. Tuy nhiên đáng tiếc rằng hệ thống xi nhan báo rẽ vẫn sử dụng loại bóng sợi đốt thông thường.
Thế hệ mới sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO, mang lại một tổng thế bắt mắt hơn so với triết lý Zoom Zoom trước đây trên bản cũ. Nổi bật nhất chính là phần đầu xe, trông cá tính hơn hẳn với hốc đèn sương mù vuốt nhọn.
Phần thân xe tiếp tục duy trì cảm hứng về sự mạnh mẽ và cá tính nhờ sự xuất hiện của những đường gân dập nổi, đi kèm là bộ gương chiếu hậu với tính năng chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ và bộ mâm hợp kim 5 cánh thể thao kích thước 16-inch đi cùng lốp 185/60.
Video đang HOT
Ở phía sau, đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu LED bắt mắt và ống xả mạ chrome, cốp sau có dung tích đạt 280 lít, khá lý tưởng cho một mẫu xe hạng B. Điểm trừ là phần gờ cốp có phần hơi cao nên khi cần bê các đồ vật nặng, cồng kềnh bỏ vào cốp thì sẽ hơi bất tiện và vất vả.
Nội thất
Không gian nội thất trên bản nâng cấp giờ đây trông cá tính hơn với sự xuất hiện của 2 tông màu tương phản trắng - đen. Kiểu phối màu mới này cũng giúp cho không gian nội thất có phần rộng thoáng hơn.
Ngoài ra, người dùng cũng sẽ cảm nhận rõ rệt hơn về độ sang trọng trên bản mới nhờ sự xuất hiện của chất liệu da trên các hàng ghế. Điểm đặc biệt là phần đệm lưng ghế có sự kết hợp giữa 2 chất liệu da và nỉ, đi kèm là các đường chỉ khâu dập nổi tương phản, trông bắt mắt hơn nhiều. Tuy nhiên ghế vẫn chỉnh cơ, kính tự động một chạm ghế lái như trước.
Vô lăng trên bản nâng cấp được thiết kế theo kiểu mới, tương tự như trên Mazda3 facelift hay cả Mazda6 và CX-5. Bên phải có thêm cụm nút chỉnh ga tự động (Cruise Control).
Có thể nói, một trong những nâng cấp đáng tiền nhất trên thế hệ mới chính là sự xuất hiện của lẫy chuyển số trên vô lăng, vừa giúp mang lại cảm giác lái thể thao hơn, vừa tạo sự thuận tiện hơn cho người lái khi muốn chuyển số. Ngoài ra, đáng chú ý là trên mẫu xe hạng B còn được trang bị núm xoay điều khiển trung tâm hỗ trợ điều khiển màn hình cảm ứng tương tự như trên các mẫu xe sang.
Xét về độ rộng rãi trong không gian nội thất thì, mặc dù vẻ ngoài trông có vẻ gọn nhỏ nhưng do sở hữu chiều dài cơ sở lớn, nhỉnh hơn khi so với cả Vios và City nên khoảng duỗi chân cho các hành khách trên xe khá rộng rãi, độ rộng không gian các hàng ghế đảm bảo được sự thoải mái cho 3 người lớn với chiều cao trung bình. Tuy nhiên, một bất tiện nhỏ cho những chuyến đi xa là xe không có bệ tỳ tay cho cả hàng ghế trước và sau.
Hệ thống tiện nghi - giải trí
Hệ thống thông tin giải trí trên bản nâng cấp bao gồm màn hình LCD 7 inch, CD, AM/FM/MP3, kết nối AUX, USB và Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay. Hệ thống âm thanh 6 loa, khá đầy đủ và xứng tầm tiền để phục vụ cho nhu cầu giải trí của các hành khách.
Bản nâng cấp sử dụng hệ thống điều hòa không khí tự động hiện đại, hệ thống khởi động bằng nút bấm, kính lái tự động lên xuống 1 chạm, hàng ghế sau trang bị 3 tựa đầu có thể tùy chỉnh độ cao và khả năng gập linh hoạt theo tỷ lệ 60/40, giúp mở rộng thể tích khoang hành lý.
Động cơ
Động cơ xe Mazda2 2020 không đổi, vẫnlà loại 1,5 lít, sản sinh công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp. Công nghệ hỗ trợ lái bổ sung trên Mazda2 mới là G Vectoring Control. Xe vẫn có tính năng ngắt/khởi động động cơ I-stop duy nhất trong phân khúc.
An toàn
Trang bị an toàn của Mazda2 2020 cũng được nâng cấp từ 2 lên 6 túi khí trên các phiên bản cao cấp nhất, bổ sung cảm biến lùi. Ngoài ra còn phải kể đến những tính năng như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi.
Thông số kỹ thuật
Mazda 2 Sedan
590 triệu
Mazda 2 Hatchback
645 triệu
Mazda 2S
577 triệu
Mazda 2 1.5AT
579 triệu
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Công suất cực đại
109.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
109.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
103.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
103.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
141.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
141.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
135.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
135.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
4.00 cấp
Hộp số
4.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
6.50l/100km
Điều hòa
tự động 1 vùng
Điều hòa
tự động 1 vùng
Điều hòa
Điều hòa
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Kết luận
Với những nâng cấp mới, Mazda 2 2020 đã trở nên hấp dẫn hơn so với bản cũ cả về thiết kế, trang bị tiện nghi lẫn công nghệ an toàn. Đáng tiếc, xe không có bản số sàn để khách hàng mua xe chạy dịch vụ, cộng thêm sự góp mặt của mẫu xe hoàn toàn mới là Kia Soluto với giá bán hấp dẫn hấp nhất phân khúc hiện nay, bản tiêu chuẩn có giá 399 triệu đồng và bản cao cấp có giá 455 triệu đồng (giá lăn bánh khoảng 550 triệu đồng)... nên về mặt doanh số, Mazda 2 vẫn phải đấu tranh khá chật vật.
Mặc dù vậy thì như đã nói, mẫu xe này không hề kém cạnh so với các đối thủ về mặt tiện nghi và an toàn, do đó vẫn sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những người có nhu cầu mua xe phục vụ gia đình, phụ nữ cần đưa đón con đi học, những người trẻ mong muốn có một chiếc xe với khả năng vận hành tốt, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là thiết kế hiện đại, cá tính để thể hiện gu thẩm mỹ của bản thân.
Theo Danhgiaxe.com
Có 400 triệu đồng mua ngay những chiếc ô tô này đưa cả nhà vi vu chơi Tết Với tầm tiền 400 triệu đồng, có một số mẫu xe ô tô khá "ổn" cho bạn lựa chọn, để có thể đưa cả nhà vi vu chơi Tết. Bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô "ổn" trong tầm giá 400 triệu đồng để đưa cả gia đình đi chơi Tết thì có thể nghĩ đến những mẫu xe dưới đây. Hyundai...