Cạn nước mắt khóc đại tang
Trời Phục Linh chiều 24/4 nắng như lửa đốt làm cạn khô nước mắt khóc thương của những người thân còn lại trong các gia đình có nạn nhân bị vùi lấp. Chưa bao giờ họ phải chứng kiến một ngày đại tang như thế, không khí tang thương bao trùm lên xóm nghèo này.
Vào hồi 3h30 phút chiều 24/4, tại nhà văn hóa thôn Khuân 1, xã Phục Linh hàng trăm người dân dự lễ truy điệu 5 nạn nhân xấu số đã được tìm thấy trong vụ sạt lở kinh hoàng rạng sáng ngày 15/4.
Nỗi đau người ở lại
Suốt mấy ngày nay, người dân xóm nghèo này đã đỏ mắt mỏi mòn ngóng trông được nhìn thấy thi thể của những nạn nhân bị vùi lấp trong đống đổ nát.
Tính từ 15/4- ngày xảy ra vụ sạt lở kinh hoàng đến hôm nay cùng vừa tròn 10 ngày tìm thấy được 5 phần thi thể của những người mất tích, dù trong số họ thân thể đã không còn nguyên vẹn.
Người thân của các nạn nhân
Trong vụ sạt lở kinh hoàng này, ngoài nạn nhân là bà Vũ Thị Hồng (78 tuổi) đã tử vong tại chỗ, 5 người bị mất tích (có bốn người trong cùng một gia đình) gồm: Nguyễn Thị Hoàn (50 tuổi), Nguyễn Minh Hà (44 tuổi), Nguyễn Văn Quốc (21 tuổi), Nguyễn Văn Quân (17 tuổi) và Nguyễn Thị Thiện (53 tuổi).
Nhiều ngày qua, anh Nguyễn Văn Khánh (22 tuổi)- con trai của bà Nguyễn Thị Thiện đỏ mắt ngóng chờ tin tức tìm kiếm thi thể người mẹ trong vô vọng, đến lúc tìm thấy thì chỉ là một phần chân tay rời rạc.
Thắp nén nhang cho mẹ, anh nghẹn ngào trong nước mắt: “Vẫn biết hi vọng sống sót của mẹ là không còn nhưng chỉ mong sao tìm thấy hết được các phần thi thể còn lại để làm lễ an táng cho mồ yên mả đẹp. Nhưng đến giờ phút này trong lĩnh cữu thi thể của mẹ chỉ có một phần chân và cánh tay được tìm thấy, ở nơi chín suối mẹ chẳng được yên lòng”.
Trong gia đình anh, chỉ có 2 mẹ con nương tựa vào nhau để sống vì bố mất sớm. Nhiều người dân xóm Khuân 1 cho biết, bà Thiện là người mẹ tần tảo chịu thương chịu khó nuôi con, sống tình nghĩa với dân làng nên khi biết tin dữ bà bị cuốn đi giữa đêm trong lớp đất đá ai cũng vô cùng thương xót.
Đại họa ập xuống
Video đang HOT
Nhưng có lẽ ở xóm nghèo này, đau xót hơn cả là gia đình nạn nhân Nguyễn Thị Hoàn.
Gia đình có 4 người bị cuốn đi. Một thân một mình bà Hoàn phải bám vào núi than để kiếm sống nhưng rồi họa vô đơn chí, tai họa ập xuống cướp đi sinh mạng của cả 3 mẹ con và người em.
Hàng trăm người dân xóm Khuân 1 đã đến lễ tang thắp hương, đưa tiễn và chia buồn với những người thân trong gia đình có nạn nhân trong vụ sạt lở kinh hoàng.
Ngồi bên các linh cữu các nạn nhân xấu số, chị Vũ Thị Ân (người dân xóm Khuân 1, hàng xóm của nạn nhân Nguyễn Thị Hoàn) cho biết: “Chiều hôm trước đi mót than với tôi, mẹ con chị Hoàn nhặt được nhiều lắm, dễ kiếm được đến 100.000 đồng, vất vả trên đống phế thải cả ngày nên chắc ngủ mệt không chạy đi được”.
Trong tang lễ, anh chị em ruột trong gia đình bà Hoàn mắt đỏ hoe khóc thương cho người thân, ai cũng cúi đầu, chẳng ai nói với ai câu nào nhưng trong lòng nỗi đau đớn dâng đến tột cùng.
Bà Nguyễn Thị Hằng- em gái bà Hoàn kể: “Gia cảnh nhà bà Hoàn khốn khổ lắm, chỉ có bốn sào ruộng, quanh năm sống nhờ nghề mót than để nuôi 2 đứa con nên người. Mỗi kg than có giá khoảng 1.300 đồng nếu may mắn, có ngày mót được khoảng một tạ than, bán được khoảng 130.000 đồng. Thế nhưng, cả núi than bất ngờ ập xuống trong đêm, vùi lấp cả 4 người”.
Chưa bao giờ họ phải chứng kiến một ngày đại tang như thế, không khí tang thương bao trùm lên xóm nghèo này.
Chị Nguyễn Thị Huệ, em ruột của chị Hoàn từ Phú Bình về lo tang lễ cho chị, bưng mặt khóc: “Đúng là đại họa ập xuống gia đình người thân tôi. Đất đá đã cuốn cả nhà bà Hoàn trong đêm, thi thể của cả 4 người thân cùng bị vùi chôn một chỗ. May mắn thi thể của 3 người trong số họ đã tìm được nguyên vẹn để tổ chức an táng, chỉ riêng bà Hoàn thi thể vẫn chưa được lành lặn”.
Hàng trăm người dân xóm Khuân 1 đã đến lễ tang thắp hương, đưa tiễn và chia buồn với những người thân trong gia đình có nạn nhân trong vụ sạt lở kinh hoàng
Theo VNE
'Có thể truy tố lãnh đạo địa phương để xảy ra tai nạn nghiêm trọng'
Nhấn mạnh đến sự buông lỏng quản lý của lãnh đạo địa phương trong vụ chìm tàu Dìn Ký nhưng ông Trần Văn Cừu, Cục trưởng Đường thủy nội địa cũng thừa nhận, cần nâng tiêu chuẩn an toàn khi đăng kiểm du thuyền, nhà hàng nổi.
Ông Trần Văn Cừu. Ảnh: Đoàn Loan.
- Ông đánh giá thế nào về nguyên nhân vụ chìm tàu Dìn Ký bước đầu được cơ quan chức năng đã đưa ra?
- Nguyên nhân chủ yếu gây chìm tàu là mưa dông, gió, trong khi tàu cao quá, trọng tâm cao nên khi gặp lốc xoáy thì dễ lật. Về mặt nghiệp vụ các chuyên gia nghi ngờ người điều khiển khi quay tàu trở lại đã bẻ lái gấp, nên dễ bị lật, song đây chỉ là phỏng đoán còn phụ thuộc vào kết quả điều tra của Công an Bình Dương.
Ngoài ra, việc mở bến tàu không phép, người lái không có văn bằng, tàu hết hạn đăng kiểm 3 tháng đều là tác nhân gây tai nạn.
- Bến tàu du lịch Dìn Ký hoạt động không phép sau nhiều năm, nhiều ý kiến cho rằng do cơ quan chức năng buông lỏng quản lý, ông nghĩ sao?
- Không chỉ một bến này mà còn nhiều bến khác trên cả nước hoạt động trong tình trạng không phép. Tỉnh Bình Dương đã khẳng định vị trí đó không thể làm bến tàu vì có điểm nước xoáy và Cục Đường thủy nội địa cũng không cấp phép hoạt động cho bến này. Tháng 3, Công an Bình Dương đã đến xử lý, xử phạt 1,5 triệu đồng đối với chủ doanh nghiệp Dìn Ký và đình chỉ hoạt động. Do vậy, lỗi vi phạm chính thuộc về chủ bến và chủ phương tiện.
Tuy nhiên, cũng có thể cho rằng cơ quan chức năng địa phương xử lý không kiên quyết dẫn đến chủ bến tái phạm. Nghị định 34 đã quy trách nhiệm lãnh đạo địa phương để xảy ra tai nạn nghiêm trọng có thể bị truy tố.
Con tàu Dìn Ký sau khi được trục vớt. Ảnh: Nguyệt Triều.
- Mức xử phạt hiện nay được đánh giá là thấp, không đủ sức răn đe người vi phạm. Là cơ quan tham mưu, Cục đã có đề xuất thế nào?
- Chế tài xử phạt theo nghị định 09 về xử phạt vi phạm hành chính giao thông đường thủy có nhiều mức xử phạt thấp, song nếu sửa đổi tăng mức phạt thì nhiều nhà quản lý vĩ mô lại lo ngại ảnh hưởng tới kinh tế xã hội. Cục Đường thủy nội địa đã trình bản sửa đổi Nghị định lên Chính phủ song các ý kiến về mức xử phạt lại là vướng mắc lớn nhất nên chưa được thông qua.
- Người dân đang rất lo ngại về tình trạng mhiều tàu thuyền gỗ cơi nới, sửa chữa lại để kinh doanh du lịch, nhà hàng. Ông nói gì về tính an toàn của các tàu gỗ này?
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu các tỉnh thành tăng cường kiểm tra hoạt động vận chuyển khách du lịch bằng phương tiện thủy nội địa, trọng tâm là vận chuyển khách du lịch bằng tàu gỗ, tàu du lịch nhiều tầng, nhà hàng nổi; cương quyết đình chỉ phương tiện không đảm bảo kỹ thuật, người điều khiển không có bằng chứng chỉ chuyên môn, đình chỉ các bến khách không an toàn, hoạt động trái phép.
- Tàu được cơi nới sửa chữa đều phải được đăng ký đăng kiểm. Nếu đảm bảo quy định của luật pháp, đủ điều kiện an toàn sẽ được lưu thông. Đương nhiên tàu gỗ thì trọng lượng nhỏ và có chiều cao thì mức ổn định sẽ kém hơn các tàu có trọng lượng lớn, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn hơn các tàu sắt. Theo tôi, cần hạn chế hoạt động của tàu gỗ.
Con tàu Dìn Ký vừa là du thuyền, vừa là nhà hàng ăn uống, khác với nhà nổi còn là nơi lưu trú. Thực tế, qua hai vụ tai nạn du thuyền ở Quảng Ninh và Bình Dương, tôi nhận thấy nguyên nhân tai nạn không phải do tiêu chuẩn kỹ thuật mà là do con người. Phương tiện đã hết đăng kiểm song vẫn cho hoạt động, người lái không có bằng vẫn lái tàu.
Năm 2010, qua kiểm tra, cả nước có 156.678 người lái có chứng chỉ chuyên môn trong số hơn 553.000 người lái tàu thuyền, chiếm 28%. Con số này cho thấy tỷ lệ người có văn bằng đạt thấp, phần lớn là lái tàu thuyền dưới 12 chỗ ngồi.
- Sau vụ tai nạn đường thủy tại Bình Dương, Cục đường thủy nội địa rút ra những kinh nghiệm gì?
- Qua 2 vụ tai nạn ở Hạ Long và Bình Dương, chúng ta cần tính đến tiêu chuẩn an toàn cao hơn. Trước đây, hệ số an toàn từ 1,2 đến 1,5 song nay có thể sẽ nâng lên đến 2. Tuy nhiên, hệ số an toàn sẽ dẫn đến đầu tư đóng tàu sẽ cao hơn, đây là một vấn đề kinh tế xã hội lớn cần nghiên cứu kỹ.
Bộ Giao thông Vận tải đã thành lập đoàn công tác gồm các cục vụ như đăng kiểm, đường thủy, an toàn giao thông... vào Bình Dương để kiểm tra. Sau đó, chúng tôi sẽ nhắc nhở các địa phương rút kinh nghiệm từ hai vụ việc trong quản lý nhà nước, an toàn phương tiện, bến thủy. Về lâu dài, Bộ sẽ kết hợp với Tổng cục Du lịch có văn bản quy định chặt chẽ hơn về tiêu chuẩn an toàn của các loại du thuyền, nhà nổi.
Ngày 17/2, tàu du lịch Trường Hải bị chìm tại vịnh Hạ Long làm 12 người chết, nguyên nhân là máy trưởng không đóng van ở ống thông sông lấy nước hai bên mạn tàu, khiến nước chảy vào khoang buồng máy.
Ngày 20/5, tàu Dìn Ký gặp mưa dông, gió lớn trên sông Sài Gòn đã bị chìm, làm chết 16 người.
Theo Cục Đường thủy nội địa, đến năm 2010, cả nước có 145.675 phương tiện đường thủy được đăng ký, đăng kiểm trong số 153.116 chiếc phải đăng ký đăng kiểm, chiếm 95%. Riêng năm 2009, cả nước đóng mới 20.931 tàu thuyền. Năm 2010, cả nước đóng mới 4.047 tàu thuyền.
Theo VNExpress
Động cơ vụ giết thai phụ rồi đốt xác Tính mạng của cô trông trẻ và đứa con trong bụng bị tước đoạt một cách chóng vánh bởi cái lí do "không đâu". Theo lời khai bước đầu, Minh với chị Tám có quan hệ tình cảm. Trong một lần gặp mặt gần đây, vì ghen nên chị Tám đã tát Minh một cái khiến Minh tức giận ra tay sát hại...







Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Khởi tố Giám đốc Sở Y tế Bạc Liêu do vi phạm đấu thầu

Khởi tố 4 bị can liên quan đến "Trung tâm điều hành và giao dịch thương mại Vicem" Hà Nội

Tuyên án tử hình kẻ ghen tuông mù quáng sát hại em họ

Công an Thanh Hoá triệt xoá sới bạc, bắt 28 đối tượng

Thông tin "xe bắt cóc người và trẻ em" ở Tuyên Quang là sai sự thật

Ngày 25/3, xét xử phúc thẩm cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết

Vận chuyển 2,4kg "hàng đá" từ TP Hồ Chí Minh về Cà Mau tiêu thụ thì bị bắt

Khởi tố 53 đối tượng tổ chức đánh bạc và đánh bạc tại An Giang

Sáng mai, xét xử 6 bị cáo "thổi giá" đất ở huyện Sóc Sơn tới 30 tỷ đồng/m2

Khởi tố 2 đối tượng sản xuất bông tẩy trang giả

Rải 10.000 tờ rơi "hỗ trợ cho vay trả góp" để lấy 500 ngàn tiền công

Xác minh clip tài xế xe máy bị hai người đi ô tô hành hung ở TPHCM
Có thể bạn quan tâm

Mẹ mất liên lạc nhiều năm, 3 em nhỏ đạp xe 50km tìm cha
Tin nổi bật
00:05:29 06/03/2025
2 phim thất bại liên tiếp, 'mỹ nhân triệu đô' Kaity Nguyễn gặp 'báo động đỏ'
Hậu trường phim
23:44:04 05/03/2025
Lý do Thành Long dè chừng vợ suốt 20 năm, chỉ đưa tiền đi chợ
Sao châu á
23:40:47 05/03/2025
Hot girl Douyin khoe doanh thu 4 tỷ/ngày lập tức bị cấm sóng và góc khuất thu nhập ngành công nghiệp tỷ USD
Netizen
23:34:42 05/03/2025
Phó tổng thống Mỹ: Lợi ích Mỹ bảo vệ Ukraine tốt hơn 20.000 quân
Thế giới
23:26:17 05/03/2025
Phim ngập cảnh 18+ lên sóng, nữ chính vừa xuất hiện khán giả "giơ tay xin hàng"
Phim việt
23:19:43 05/03/2025
Hoa hậu bán nhà lãi 900 cây vàng, xây biệt thự 400 tỷ ở vị trí đắc địa TP.HCM
Sao việt
23:01:01 05/03/2025
Nữ ca sĩ U80 lấy chồng kém 14 tuổi, nói chồng: "Sướng thế còn muốn gì nữa!"
Tv show
22:57:53 05/03/2025
'Ro vẩu' vướng tin đồn hẹn hò người mẫu U80
Sao thể thao
22:18:43 05/03/2025
"Gái hư" Lindsay Lohan lão hóa ngược ở tuổi 39, sở hữu tổ ấm nhỏ hạnh phúc
Sao âu mỹ
21:59:19 05/03/2025