Cần nhiều chính sách ưu tiên để phát triển công nghiệp hỗ trợ

Mai Hoàng Minh22:26 27/06/2014

Đó là nhận định chung của các đại biểu tham dự hội thảo thu hút đầu tư công nghệ cao và cộng nghiệp hỗ trợ vào TP.HCM diễn ra ngày 27.6 tại TP.HCM.

Công nghiệp hỗ trợ phát triển là một trong những yếu tố thu hút nhà đầu tư nước ngoài – Ảnh: Diệp Đức Minh

Ông Hirotaka Yasuzumi, Giám đốc điều hành Tổ chức xúc tiến mậu dịch Nhật Bản (JETRO), cho biết tỷ lệ cung ứng nội địa của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) Nhật Bản đã tăng lên hơn 32%. Tuy nhiên con số này vẫn thấp hơn nhiều so với tỷ lệ cung ứng nội địa của Thái Lan (52%), Indonesia (40%)…

Theo ông Hirotaka Yasuzumi, lý do ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam phát triển chưa tương xứng là bởi vốn đầu tư chưa tới được doanh nghiệp, đào tạo nhân lực chưa đủ và thiếu các biện pháp ưu đãi liên quan đến ngành công nghiệp này.

Ông Vũ Văn Hòa, Trưởng ban Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM, cho biết Việt Nam chưa xác định được sản phẩm chủ lực để phát triển công nghiệp hỗ trợ. Chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ chưa đầy đủ.

“Trong khi hai nước Nhật Bản và Hàn Quốc coi công nghiệp hỗ trợ có tầm quan trọng đặc biệt, là yếu tố quan trọng trong chiến lược quốc gia thì nước ta chưa coi trọng điều này”, ông Hòa nói.

Ông Lê Hoài Quốc, Trưởng ban Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM, cho hay cần cải thiện cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới công nghệ; khuyến khích doanh nghiệp lập quỹ phát triển khoa học và công nghệ… để đẩy mạnh công nghiệp hỗ trợ phát triển.

Video đang HOT

Theo TNO

'Kinh tế Việt Nam không phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc'

Bên lề hội thảo thu hút đầu tư công nghệ cao vào TP.HCM diễn ra ngày 27.6, trao đổi với PV Thanh Niên Online, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Quân khẳng định xét về tổng thể kinh tế Việt Nam không quá phụ thuộc vào Trung Quốc.

Bộ trưởng Nguyễn Quân - Ảnh: Trung Hiếu

"Chúng ta không thể làm trái với quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) nhưng sẽ có những biện pháp để hạn chế việc thắng thầu của doanh nghiệp một số nước mà chúng ta không mong muốn", ông Quân nói.

Chủ yếu nhập khẩu nguyên liệu

* Hiện kinh tế Việt Nam và doanh nghiệp trong nước ít nhiều phụ thuộc vào Trung Quốc. Nhiều nguồn nguyên liệu như may mặc, da giày đang phải nhập khầu từ Trung Quốc. Vậy trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ hay công nghệ cao, Việt Nam có phụ thuộc vào Trung Quốc hay không, thưa ông?

- Ông Nguyễn Quân: Hiện Việt Nam nhập khẩu phụ thuộc chủ yếu là nguồn nguyên liệu giá rẻ từ Trung Quốc hay nhập lậu khiến nguyên liệu của các nước khác cạnh tranh không lại. Về mặt chất lượng, nguyên liệu của Trung Quốc không phải là tốt.

Trung Quốc thắng thầu rất nhiều công trình giao thông ở Việt Nam. Trong ảnh là dự án đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh, một dự án mà Trung Quốc thắng nhiều gói thầu - Ảnh: Ngọc Thắng

Một điểm đáng lưu ý là vốn đầu tư nước ngoài (FDI) của doanh nghiệp Trung Quốc vào Việt Nam không đáng kể nên Việt Nam cũng không phụ thuộc lắm vào sản xuất liên quan đến Trung Quốc. Tuy vậy điều đáng lưu tâm là Trung Quốc thường trúng thầu đối với những công trình mà Việt Nam sử dụng vốn nước ngoài, tiêu biểu là các công trình đường cao tốc.

Về tổng thể, tôi xin khẳng định hiện kinh tế Việt Nam không quá phụ thuộc vào Trung Quốc.

Trong lĩnh vực công nghệ cao, Trung Quốc không có đầu tư nào đến dự án công nghệ cao ở Việt Nam. Các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư lĩnh vực công nghệ cao gần như không có doanh nghiệp đến từ Trung Quốc.

Tìm cách hạn chế Trung Quốc thắng thầu

* Nhân chuyện ông nói doanh nghiệp Trung Quốc thường thắng thầu ở Việt Nam, tôi thấy một thực trạng là dù qua đấu thầu nhưng doanh nghiệp Trung Quốc thường trúng thầu. Về lâu dài chúng ta có biện pháp gì để hạn chế tình trạng này không, trong bối cảnh quan hệ giữa hai nước không tốt đẹp?

- Thực ra ta có thể dùng luật để điều chỉnh. Nhưng có cái kẹt là Việt Nam và Trung Quốc đều là thành viên của WTO nên chúng ta không thể đặt riêng luật để cản trở bất cứ thành viên nào của WTO. Bởi đây là sân chơi bình đẳng của tất cả các quốc gia và các quốc gia đều có quyền, nghĩa vụ như nhau. Cho nên chúng ta chỉ có thể công bố một luật chơi chung.

Còn việc hạn chế một nước nào đó cần phải dùng hàng rào kỹ thuật. Đó là khi mình đặt ra một đề bài cho hồ sơ thầu để khi nhìn vào đó là chung nhưng chỉ có một số nước đáp ứng được, còn các nước khác không đáp ứng được. Việc lập hàng rào kỹ thuật này nhiều nước đều làm và Việt Nam có thể áp dụng để hạn chế doanh nghiệp của những nước chúng ta không mong muốn. Chứ còn ghi vào hồ sơ thầu là doanh nghiệp Trung Quốc, công nghiệp Trung Quốc không được nghĩa là mình đang vi phạm WTO.

Hỗ trợ ngư dân

* Vừa rồi tôi có ra Hoàng Sa, ở gần khu vực Trung Quốc đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 trong vùng biển Việt Nam. Tàu chúng ta có tiếp cận với ngư dân Việt Nam đang đánh bắt ở đây. Có một thực tế là tàu cá của ngư dân Việt Nam quá nhỏ bé so với tàu cá Trung Quốc. Tôi cũng được biết vừa qua Nhà nước có nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân bám biển trong đó chú trọng phát triển đội tàu nhưng chưa thể sánh bằng Trung Quốc. Với vai trò là Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ, ông đánh giá việc này như thế nào?

Tàu cá của ngư dân Việt Nam đang bám biển ở Hoàng Sa - Ảnh: Trung Hiếu

Tàu cá Trung Quốc luôn uy hiếp tàu cá Việt Nam đang đánh bắt ở Hoàng Sa - Ảnh: Trung Hiếu

- Hiện Chính phủ đang dành nhiều nguồn lực đủ lớn đề đầu tư cho đánh bắt xa bờ, từ đó kết hợp với làm kinh tế và bảo vệ chủ quyền biển đảo. Suy cho cùng thì tàu cá của ta không thể so sánh với tàu cá Trung Quốc. Thế nhưng, chúng ta sẽ làm hết sức mà mình có thể. Ngoài ra, Việt Nam sẽ dựa vào luật pháp, quy định quốc tế để đấu tranh. Chứ mình nhiều tàu hơn Trung Quốc chưa chắc đã thắng bởi đây không chỉ là cuộc chiến bằng sức mạnh mà là cuộc chiến trên nhiều phương diện, trong đó chúng ta phải làm cho thế giới thấy những hành động sai trái của Trung Quốc.

* Cảm ơn Bộ trưởng!

Theo TNO

Nghệ sĩ nhiếp ảnh Nguyễn Á: May mắn trong cuộc đời là được ra Hoàng Sa Hai lần tình nguyện xin ra Hoàng Sa để ghi lại những hình ảnh kiên cường cũng như cuộc sống đời thường của chiến sĩ Cảnh sát biển, Kiểm ngư và ngư dân, nghệ sĩ nhiếp ảnh Nguyễn Á cho biết, may mắn lớn nhất của cuộc đời chính là việc được ra quần đảo Hoàng Sa trong thời khắc quan trọng nhất...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Anh trai Phương Nhi lộ diện: Visual "đỉnh cao", rộ hành động "ngọt lịm"?03:03

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Pháo hoa rực sáng bầu trời chào năm mới Ất Tỵ

05:15:14 29/01/2025

Hà Nội, Đà Nẵng và TPHCM có tổng cộng 48 điểm bắn pháo hoa bao gồm cả tầm cao, tầm thấp trong đêm Giao thừa chào đón năm mới Ất Tỵ.

Lái ô tô mà không cài dây an toàn sẽ bị phạt tới 1 triệu đồng

04:03:37 29/01/2025

Theo Nghị định 168, lỗi không thắt dây an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Dùng bằng lái xe máy giả sẽ bị phạt tới 3 triệu đồng

18:50:42 28/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàngiao thôngđường bộ có quy định về hành vi sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) máy giả.

Cứu người phụ nữ kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM chiều 29 Tết

18:42:56 28/01/2025

Quá trình chữa cháy căn nhà trong hẻm trên đường Trần Đình Xu, quận 1 (TPHCM), lực lượng chức năng đã cứu được một phụ nữ thoát ra ngoài an toàn.

Xe rác thu gom hàng tấn đào ế ở Hà Nội trưa 29 Tết

18:40:15 28/01/2025

Trưa 29 tháng Chạp, nhiều tiểu thương đại hạ giá đào, quất nhưng vẫn ế ẩm, một số chủ hàng phải bỏ hàng để về ăn Tết sớm.

Gần 1.900 tài xế vi phạm nồng độ cồn trong ngày 29 Tết

18:36:13 28/01/2025

Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, ngày 28/1 (tức 29 Tết), lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý gần 1.900 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Shipper tốt bụng trả lại khoản tiền sắm tết của thợ xây nghèo đánh rơi

15:57:42 28/01/2025

Nhặt được gần 10 triệu đồng, một shipper đoán là tiền công thợ cuối năm nên tìm trả lại để khổ chủ kịp mua sắm tết.

Sáng 29 Tết, cháy dãy nhà sửa chữa ô tô, đồ nội thất tại Hà Nội

15:42:38 28/01/2025

Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết, vụ cháy xảy ra vào sáng 29 Tết đã thiêu rụi dãy nhà xưởng tại đường Nguyễn Văn Giáp.

Thanh niên ở Đà Nẵng loan tin 3 ô tô lao xuống biển để câu view bán hàng Tết

15:33:00 28/01/2025

Nam thanh niên đăng thông tin sai sự thật lên mạng xã hội kèm bình luận có 3 ô tô lao xuống biển ở cầu Thuận Phước, Đà Nẵng để câu view bán hàng dịp Tết.

Đại hạ giá ngày 29 Tết, nhiều người buôn cây cảnh ở Hà Tĩnh vẫn lỗ nặng

15:28:36 28/01/2025

Sáng 28/1 (tức 29 Tết), trong tiết trời lạnh giá của ngày cuối cùng năm Giáp Thìn, nhiều tiểu thương buôn cây cảnh ở huyện miền núi Hương Khê (Hà Tĩnh) lo mất Tết .

Ô tô lao vào quán cà phê, người đàn ông 60 tuổi bị kẹt đùi dưới gầm

15:18:13 28/01/2025

Gần 10h sáng nay (28/1, tức 29 Tết), lực lượng chức năng quận 3 (TPHCM) vẫn đang xử lý hiện trường tai nạn ô tô 7 chỗ lao vào quán cà phê gây náo loạn trên đường Trường Sa.

Công an làm việc với người đàn ông 'giao ô tô' cho con trai 12 tuổi cầm lái

05:18:27 28/01/2025

Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Bộ Công an) và Công an tỉnh Thái Bình đã làm việc với tài xế đăng tải hình ảnh cho con trai 12 tuổi lái ô tô trên đường.

Có thể bạn quan tâm

Cặp sao nữ Vbiz công khai hẹn hò?

06:23:17 29/01/2025

Mới đây, trên trang cá nhân, Hà Kino khiến dân tình xôn xao khi đăng tải đoạn clip đu trend nắm tay cùng một nhân vật bí ẩn.

Google Maps sẽ đổi tên Vịnh Mexico thành "Vịnh Mỹ"

Thế giới

06:20:49 29/01/2025

Google hôm 28/1 thông báo sẽ đổi tên Vịnh Mexico thành Vịnh Mỹ cho người dùng tại nước Mỹ sau khi tên gọi này được cập nhật chính thức trong hệ thống danh mục tên địa lý của Mỹ.