Cận cảnh xe SUV địa hình Jeep Wrangler Rubicon 2020 đầu tiên về Việt Nam, giá ngang Toyota Land Cruiser
Mẫu SUV địa hình đậm chất Mỹ Jeep Wrangler Rubicon 2020 đầu tiên đã được một đại lý tư nhân nhập khẩu về nước với giá ngang Toyota Land Cruiser.
Trong những mẫu SUV chuyên địa hình như Mercedes-Benz G63, Toyota Land Cruiser, Lexus LX570…đã quá quen thuộc thì Jeep Wrangler Rubicon như một “món rau” giữa bàn tiệc đầy thịt tại thị trường ô tô Việt Nam. Mẫu xe này hiếm được người dùng Việt lựa chọn nhưng đây là một trong những SUV địa hình nổi tiếng trên thế giới với thương hiệu đến từ Mỹ.
Jeep Wrangler Rubicon 2020 mới về Việt Nam.
Chính vì vậy, mỗi chiếc xe Jeep Wrangler Rubicon về nước đều được coi là hàng độc và khách hàng chỉ có thể mua xe thông qua đại lý tư nhân với mức giá được cho là cao so với những gì xe được trang bị.
Theo đó, nhằm phục vụ nhu cầu của khách hàng, đại lý tư nhân HC Auto đã nhập khẩu Jeep Wrangler Rubicon 2020 nguyên chiếc từ Mỹ. Được biết, đây là chiếc Jeep Wrangler Rubicon phiên bản 2020 đầu tiên về nước sau một số chiếc trước đó đã xuất hiện từ năm 2019.
Jeep Wrangler Rubicon 2020 cơ bắp đậm chất Mỹ với ngoại hình vạm vỡ, vuông vức như một chiếc bản tải cỡ lớn, thực tế chiếc SUV này cũng được phát triển chung nền tảng với chiếc xe có thùng phía sau Jeep Gladiator.
SUV chuyên Off-Road Jeep Wrangler Rubicon 2020 sở hữu kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.696 x 1.871 x 1.844 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 2946 mm. Mẫu xe đến từ Mỹ này được phát triển trên nền tảng khung gầm rời (body on frame) cùng hệ thống treo mới giúp xe có khả vận hành tốt trên nhiều cung đường.
Đầu xe Jeep Wrangler Rubicon 2020 đầu tiên về Việt Nam cứng cáp nhờ cản trước tách biệt sơn đen sần cùng móc kéo và cuộn tời chuyên phục vụ việc Off-Road. Phần cản trước này còn được trang bị dàn đèn LED hỗ trợ việc di chuyển ở điều kiện thời tiết xấu.
Trung tâm là lưới tản nhiệt Jeep đặc trưng với những thanh dọc cứng cáp, bên trong là dạng lưới sơn đen. Mẫu xe ô tô mới này sở hữu cụm đèn pha tạo hình elip với công nghệ LED. Trên nóc, Jeep Wrangler Rubicon 2020 còn được trang bị phụ kiện chính hãng là dàn đèn LED.
Video đang HOT
Mặc dù sở hữu thân hình vạm vỡ nhưng Jeep Wrangler Rubicon 2020 chỉ sở hữu bộ mâm hợp kim kích thước 17 inch 5 chấu kép. Chiếc SUV 5 chỗ này cũng có trang bị rất đơn giản khi gương chỉ sơn đen mà không được trang bị đèn xi-nhan hay những tính năng hiện đại.
Jeep Wrangler Rubicon 2020 với thiết kế vuông vức.
Ở phần đuôi, ô tô mới Jeep Wrangler Rubicon 2020 có cụm đèn hậu dạng LED tạo hình vuông, lốp dự phòng được trang bị ở cửa cốp sau tích hợp camera lùi, phần kính phía sau của xe được dán đen để đảm bảo sự kín đáo bên trong. Cốp xe mở bằng tay kiểu ngang chia 2 nửa với không gian khoang hành lý rộng rãi phù hợp với những chuyến đi xa.
Bên trong khoang lái, Jeep Wrangler Rubicon mới được phát triển đúng như ngoại hình với các chi tiết vuông vức. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 8,4 inch chỗ trợ kết nối USB/AUX/Bluetooth và hỗ trợ điện thoại thông minh qua 2 hệ điều hành là Apple CarPlay/Android Auto. Jeep Wrangler Rubicon có đầu ra là hệ thống âm thanh cao cấp Alpine, công suất 552 watt với 8 loa xung quanh xe cùng hệ thống khử tiếng ồn chủ động.
Ngoài ra, đặc trưng của những dòng xe Jeep là được trang bị hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh nhưng thiết kế rất đặc biệt theo phong cách quân đội và được mở kiểu then chốt cửa.
Jeep Wrangler Rubicon 2020 mới về Việt Nam là bản full option với ghế ngồi bọc da điểm xuyết với những đường chỉ khâu đỏ và logo Rubicon. Tuy nhiên, tất cả ghế xe đều chỉ được chỉnh cơ, trong tầm giá hơn 4 tỷ thì những chiếc SUV bán ở nước ta đều có ghế ngồi chỉnh điện, thậm chí nhớ 3 vị trí. Trong khi đó, hàng ghế phía sau của xe rộng rãi kèm bệ tỳ tay ở vị trí trung tâm.
Ghế trên xe Jeep Wrangler Rubicon 2020 mới về Việt Nam chỉnh cơ.
Vô-lăng trên Wrangler 2020 được bọc da có kết hợp chi tiết mạ bạc với nhiều nút bấm điều chỉnh ở khu vực này những chưa có lẫy chuyển số. Phía sau, đồng hồ màu nhưng vẫn là dạng cơ truyền thống, màn hình 7 inch hiển thị đa thông tin đặt trung tâm giúp tài xế dễ dàng quan sát.
Mặc dù thiên về khả năng Off-Road nhưng Jeep Wrangler Rubicon 2020 cũng có khá nhiều trang bị công nghệ an toàn gồm: Hệ thống phanh ABS/BA, hệ thống cảnh báo điểm mù, khởi hành ngang dốc, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe, camera lùi, 4 túi khí…
Jeep Wrangler Rubicon có cách mở động cơ hoàn toàn cơ và chốt ở phần mui mang phong riêng của hãng xe này. Bên dưới, mẫu SUV địa hình này sở hữu khối động cơ 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 270 mã lực tại 5.250 v/p và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 3.000 v/p. Jeep Wrangler Rubicon được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (4WD) cùng hệ thống khoá vi sai điện tử trước sau Tru-Lok.
Theo đại lý tư nhân HC Auto, Jeep Wrangler Rubicon 2020 hiện được chào bán với mức giá khoảng 4 tỷ đồng, cao ngang Toyota Land Cruiser hàng chính hãng đang được niêm yết với giá 4,038 tỷ đồng tại Việt Nam.
Theo Oto.vn
Siêu xe 1 chỗ ngồi BAC Mono ra bản mới sau 10 năm
Sau gần 10 năm ra mắt, BAC Mono - siêu xe một chỗ ngồi được cải tiến ở phiên bản 2020 với nhiều nâng cấp.
Là sản phẩm duy nhất của hãng BAC (Briggs Automotive Company), Mono là mẫu siêu xe có thiết kế đặc trưng chỉ có một chỗ ngồi. Sau gần 10 năm ra mắt, BAC Mono bắt đầu chương mới với phiên bản 2020 cùng nhiều nâng cấp hấp dẫn.
So với thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2011, BAC Mono 2020 đã lột xác và có thiết kế khác biệt nhiều về ngoại thất, nội thất và cả về mặt vận hành. Nổi bật nhất là hệ thống đèn pha trung tâm, bên cạnh 2 bóng cầu nằm về 2 bên thân xe, phiên bản 2020 còn được trang bị thêm hệ thống đèn nằm ngay trung tâm đầu xe công nghệ LED.
Thiết kế phần đuôi xe cũng có sự thay đổi với chiều ngang nhỏ hơn cùng hệ thống đèn hậu cũng được tinh chỉnh. Bên cạnh đó, chiều cao của xe cũng được hạ thấp 20 mm, và xe có chiều dài tổng thể tăng 25 mm so với thế hệ trước đây.
Về nội thất, vô lăng và sàn xe được làm từ vật liệu sợi carbon. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm tùy chọn hông xe cũng bằng sợi carbon. Cấu trúc thân xe cũng làm từ sợi carbon gia cường graphene, giúp cho chi tiết này nhẹ nhưng cũng không kém phần cứng chắc, cải thiện khả năng vận hành.
Kẹp phanh trên xe do AP Racing chế tạo. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể thay thế bộ đĩa phanh tiêu chuẩn sang chất liệu carbon ceramic. Thân xe hạ xuống 20 mm khiến BAC Mono 2020 có trọng tâm thấp hơn.
Bộ ắc quy điện giờ đây được dịch chuyển ở giữa xe, giúp tăng độ cân bằng về khối lượng giữa 2 cầu. Một số nâng cấp khác như hệ thống treo có cấu trúc hình học mới và giảm xóc điều chỉnh điện 2 chiều.
Về mặt vận hành, BAC Mono 2020 sử dụng động cơ 4 xilanh thẳng hàng, dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 332 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Khối lượng của xe chỉ khoảng 570 kg, khiến tỷ lệ công suất/khối lượng của BAC Mono đạt con số lý tưởng 582 mã lực/tấn.
Do đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,7 giây. Đây là một mẫu xe thương mại có thể sử dụng trên đường phố với đủ chuẩn EU6D và các quy chuẩn tiếng ồn ngặt nghèo của các nước châu Âu.
Theo Zing
Ford Bronco hoàn chỉnh tiếp tục lộ diện: Không khác gì Defender thời hoàng kim Một loạt ảnh mới lại được chụp từ nhà máy Ford cho thấy thiết kế đầy ấn tượng của Bronco thời hiện đại. Nhiều chi tiết mới xoay quanh chiếc SUV địa hình Ford đã được đưa ra ánh sáng lần này. Phiên bản 4 cửa xuất hiện trong ảnh chọn lớp sơn đen bóng khá sang trọng với vóc dáng tổng thể...