Cận cảnh xe mui trần giá rẻ của BMW
BMW 230i Cabriolet có giá bán từ 41.100 USD (tương đương 955,51 triệu đồng). Mẫu xe mui trần này có gì đặc biệt?
Sức mạnh của BMW 230i Cabriolet đến từ khối động cơ TwinPower Turbo 4 xi lanh thẳng hàng với dung tích 2 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 248 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp với chế độ sang số thể thao kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.
BMW 230i Cabriolet.
Khi di chuyển ở tốc độ 50 km/h, BMW 230i Cabriolet mất 20 giây để đóng hoặc mở mui. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe mui trần này trong 5,9 giây.
BMW 230i Cabriolet sở hữu kích thước 4.437×1.773×1.412 mm, chiều dài cơ sở 2.690 mm, trọng lượng không tải 1.543 kg. Bộ la-zăng hợp kim với đường kính 18 inch. Dung tích bình nhiên liệu 52 lít. Thể tích khoang hành lý 280 lít.
Video đang HOT
Theo Doanhnghiep
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu
Sắm siêu xe bạc tỷ là niềm kiêu hãnh của nhiều đại gia nhưng khi cần bán, lỗ đứt 4 tỷ, các ông chủ chơi xe cũng phải chấp nhận bán tháo, giá rẻ bèo.
Mới đây, trên các sàn giao dịch xe cũ, một chiếc siêu xe thể thao, từng đình đám cách đây 3 năm khi nhập vào Việt Nam đã được ông chủ rao bán với mức giá rớt thảm hại.
Đó là chiếc BMW i8, được sản xuất vào năm 2014 và lần đầu đăng kí vào 2016. Cho đến khi bị đem ra bán, chiếc xe mới lăn bánh được hơn 20.000 km sau 2 năm với giá bán chỉ hơn 3 tỷ đồng, thấp hơn 4 tỷ đồng so với lúc mua mới.
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu (ảnh: theo Autopro)
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu (ảnh: theo Autopro)
Chủ nhân của chiếc siêu xe thể thao này mới sử dụng được khoảng 2 năm và chiếc xe đã được tân trang lại lớp decal màu xám mờ cùng bộ vành xoáy lạ mắt.
Năm 2015, khi lần đầu tiên được nhập vào Việt Nam, mẫu xe BMW i8 từng gây sốt lớn và được coi là bom tấn. Đây được xem là mẫu siêu xe thể thao ứng dụng nhiều công nghệ đột phá.
Không chỉ được áp dụng công nghệ chế tạo module bằng vật liệu sợi carbon cường lực, thép và kính cường lực Gorilla Class, xe còn tích hợp hệ thống động cơ Hybrid tiên tiến và đèn pha Laser "đỉnh". Ngoại thất xe thể thao, trẻ trung, hoàn toàn khác so với những mẫu xe BMW trước đó.
Thời điểm mới bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam, những chiếc BMW i8 được định giá lên tới 7 tỷ đồng, chưa kể chi phí ra biển số. Thế nhưng có lẽ vì sự đặc biệt và số lượng quá hiếm ở Việt Nam, nên chỉ sau 2-3 năm, những chiếc BMW i8 đếm trên đầu ngón tay này được bán tháo với giá rẻ bèo.
Hồi tháng 6/2018, một mẫu BMW i8 được bán lại với giá 4 tỷ đồng, nhưng đến nay, mẫu xe này tiếp tục rớt thêm 1 tỷ nữa. Nghĩa là, chỉ sau 2-3 năm, các ông chủ chơi xe buộc phải chấp nhận mất đứt 3-4 tỷ đồng.
Số phận tụt giá thê thảm còn có thể thấy rõ nét ở các mẫu xe Mercedes- Benz S550, S500 gần đây.
Cách đây không lâu, một đại gia Hà Nội cũng đã bán tháo chiếc Mercedes-Benz S-Class với giá rẻ bèo, chỉ 700 triệu đồng.
Xe Mercedes-Benz đời cũ rớt giá (ảnh: theo Autopro)
Mức giá này chỉ ngang với giá Toyota Vios. Tuy nhiên, chiếc xế hộp này có t.uổi đời già hơn rất nhiều so với mẫu BMVi8 trên. Theo sàn giao dịch xe cũ, đó là chiếc Mercedes-Benz S-Class phiên bản S550, đời 2007, nghĩa là chiếc xe đã tròn 11 năm t.uổi. Tới khi rao bán, xe đã đi được quãng đường sử dụng hơn 80.000 km.
Tuy nhiên, do được chăm sóc thường xuyên và bảo quản cẩn thận nên màu sơn ngoại thất vẫn còn khá bóng, cặp vành 20 inch 5 chấu thể thao vẫn giữ được độ sáng tương tự như thời điểm mua mới.
Trên thị trường hiện nay, khá nhiều mẫu Mercedes- Benz S 550 đời 2009-2010 vẫn được rao bán với giá 1-1,5 tỷ đồng. Đơn cử như hồi tháng 11, Mercedes-Benz S500 8 năm t.uổi được chào bán với giá 1,5 tỷ đồng, ngang với Toyota Camry mua mới, trong khi đó, chiếc Mercedes-Benz S500 đời 2004 được rao bán giá 499 triệu đồng, chỉ ngang với chiếc Hyundai Accent 1.4 AT.
Theo nhiều chuyên gia về xe hơi, xe Âu- Mỹ thường rớt giá nhanh hơn xe Nhật_ Hàn. Các mẫu xe sang, siêu sang thường còn tụt giá thê thảm hơn chỉ sau vài năm sử dụng. Lý do là bởi đây là những mẫu ít phổ biến, nhập khẩu qua các công ty tư nhân, có thể không chính hãng, giá phụ kiện, dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng cũng thường đắt đỏ.
Băng Dương (tổng hợp)
Theo vietnamnet.vn
Bảng giá các dòng xe mui trần ở Việt Nam: Từ 1,7 tỷ đồng Bạn đang băn khoăn không biết các dòng xe mui trần 4 chỗ có đắt hay không? Liệu bạn có thể mua được chúng hay không? Bảng giá các dòng xe mui trần hạng sang ở Việt Nam Các dòng xe mui trần của các hãng Mercedes, Mini Cooper, Land Rover, BMW... Dưới đây là một vài các dòng xe mui trần sang...
