Cận cảnh xe đua BMW M Hybrid V8
Đây sẽ là chiếc xe đua thể thức LMDh của BMW tham dự giải đấu IMSA WeatherTech SportCar Championship.BMW chính thức giới thiệu mẫu xe đua LMDh với tên gọi M Hybrid V8. Xe sẽ được mang ra thi đấu ở thể thức ISMA GTP.
BMW chính thức giới thiệu mẫu xe đua LMDh với tên gọi M Hybrid V8. Xe sẽ được mang ra thi đấu ở thể thức ISMA GTP.
Chiếc xe mang tone màu đặc trưng trắng/đỏ/xanh của thương hiệu BMW, tuy nhiên phối màu bất đối xứng tạo cho BMW M Hybrid V8 sự khác biệt với những chiếc xe đối thủ.
Video đang HOT
Kiểu dáng chiếc xe hướng đến việc tối ưu hóa khả năng khí động học.
Phần đầu gây chú ý với 2 hốc gió cỡ lớn, thiết kế này giúp người nhìn dễ dàng nhận ra đây là sản phẩm của BMW.
Xe sử dụng bộ lốp trơn (slick) đến từ thương hiệu Michelin, la-zăng là loại hợp kim nhẹ của OZ Racing.
M Hybrid V8 được trang bị động cơ P66 V8 4.0L lấy từ chiếc M4 DTM 2018. Tuy nhiên sức mạnh đã được nâng cấp lên mức 640 mã lực. Khối động cơ này được kết hợp với hệ thống hybrid do ISMA chỉ định, bộ ly hợp trên xe cho phép M Hybrid V8 chạy điện hoàn toàn khi vào khu vực đường pit.
Sau màn ra mắt tại 24 Hours of Daytona, BMW M Hybrid V8 sẽ thi đấu ở nhiều thể thức khác trong năm 2023. Đến năm 2024, mẫu xe này sẽ có mặt ở hạng mục Hypercar của giải FIA World Endurance Championship.
Porsche Taycan lập kỉ lục mới trên đường đua Nrburgring với phiên bản Turbo S
Kỷ lục mới về thời gian hoàn thành vòng đua nhanh nhất tại Nrburgring Nordschleife ở phân khúc xe điện thương mại vừa được thiết lập khi Porsche chỉ mất 7 phút 33 giây trên mẫu xe Taycan Turbo S.
Mẫu xe thể thao được trang bị gói nâng cấp hiệu suất mới và Hệ thống Kiểm Soát Khung Gầm Chủ Động của Porsche (PDCC), trừ khung bảo vệ bắt buộc và bộ ghế đua, đây hoàn toàn là mẫu xe sản xuất theo tiêu chuẩn. Chiếc xe có trọng lượng tương đương với bản thương mại. Một công chứng viên đã có mặt để kiểm chứng thời gian kỷ lục mới được xác lập trên đường đua dài 20,8km tại vùng Eifel của Đức, cùng lúc đó, tổ chức TV Rheinland cũng đã xác nhận mẫu xe lập kỷ lục này là một mẫu xe thương mại.
Mẫu Taycan Turbo S trang bị gói nâng cấp hiệu suất đã hoàn thành vòng đua Nrburgring Nordschleife chỉ trong 7 phút 33 giây
Gói nâng cấp hiệu suất gồm có bộ mâm RS-Spyder-design 21 inch cùng lốp thể thao Pirelli P Zero Corsa được phê duyệt sử dụng trên đường trường, hiện là tùy chọn mới trên dòng xe Taycan. Hợp chất cấu thành lốp này tương tự với hợp chất sử dụng trong lốp xe đua. Một nâng cấp khác thuộc gói nâng cấp hiệu suất là bản phần mềm cập nhật của hệ thống Kiểm Soát Khung Gầm 4D Porsche, giúp hoạt động tương thích với bộ lốp thể thao.
Hệ thống sẽ phân tích và đồng bộ hóa tất cả các hệ thống khung gầm của dòng xe Taycan theo thời gian thực. "Trong quá khứ, chỉ những mẫu siêu xe thể thao thuần chủng mới chinh phục được thời gian 7 phút 33 giây" - Kern chia sẻ. "Với gói nâng cấp hiệu suất mới, tôi đã có thể tăng tốc nhanh hơn nữa và chiếc xe thậm chí còn cho phản hồi chính xác và linh hoạt hơn".
Gói nâng cấp hiệu suất được cung cấp thông qua bộ sưu tập trang thiết bị và phụ kiện độc quyền Porsche Tequipment. Hiện tại, tùy chọn này chỉ có sẵn tại Đức và sẽ được trang bị trên phiên bản Taycan Turbo S đời xe 2023.
Bộ lốp thể thao được thiết kế đặc biệt dành cho đường đua. Khách hàng có thể chuyển sang sử dụng bộ lốp tiêu chuẩn dành cho đường trường khi có nhu cầu mà không cần khôi phục phần mềm kiểm soát hệ thống khung gầm nguyên bản.
MG Cyberster - Ô tô điện kiểu dáng như xe đua đến từ tương lai MG Cyberster ô tô điện kiểu dáng như xe đua đến từ tương lai, với độ hoàn thiện cao sẽ sớm được ra mắt trong vài tháng tới. Đoạn video mới cho thấy thiết kế của Cyberster đã thực tế hơn so với mẫu xe ý tưởng nhưng vẫn giữ được nét độc đáo, đẹp mắt. . MG Cyberster có đèn hậu kiểu...