Cận cảnh Vespa Spint giá 71,8 triệu đồng
Piaggio vừa chính thức bán ra chiếc Vespa Spint tại thị trường với hai phiên bản 125cc có giá 71,8 triệu đồng, bản 150cc có giá 83,5 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga mới là Vespa Sprint chính là một phiên bản thể thao của “đàn anh” Vespa Primavera.
Mẫu xe tay ga mới Vespa Sprint chính thức được công bố tại Roma, Italia vào cuối tháng 3 vừa qua. Nó được xây dựng dựa trên bộ khung của “đàn anh” Vespa Primavera, nhưng được thiết kế lại hoàn toàn để đạt được cấp độ cao hơn, sự ổn định cũng như tính cơ động cho xe. Phiên bản mới này hướng đến đối tượng người dùng trẻ t.uổi.
“Vespa Sprint là mẫu xe tay ga đầu tiên trên thế giới được làm hoàn toàn bằng thép, một trong những tính năng giúp nó nhẹ nhàng dễ dàng xử lý và thoải mái khi điều khiển” phía Piaggio nói trong buổi ra mắt sản phẩm.
Những cải tiến dễ dàng nhận thấy trên Sprint như gương hình bầu mạ crôm sáng bóng, đèn pha hình lục giác thay cho đèn tròn, ốp viền tay lái được mạ crôm, cụm đồng hồ của xe, hãng cũng trang bị thêm một tấm nhựa chắn gió nhỏ.
So với phiên bản t.iền nhiệm thì dung tích cốp xe được gia tăng đáng kể từ 14,3 lít trên Primavera tăng lên thành 16,6 lít trên Sprint, các bánh xe lớn hơn với bộ la-zăng kích thước 12 inch độc đáo làm bằng nhôm.
Sprint có kích thước tổng thể 1.860 mm dài, 695 mm rộng và chiều dài cơ sở 1.340 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 790 mm. Phanh đĩa trước 200 mm và phanh sau tang trống 140 mm. Cốp xe 17 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu.
Video đang HOT
Một số nâng cấp đáng chú ý cũng được Piaggio thực hiện trên chiếc Vespa Sprint này như; hệ thống giảm xóc với giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng lần đầu tiên trang bị trên xe Vespa.
Giảm xóc sau là giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Sprint cũng được nâng cấp bộ khung, gia cố cứng cáp hơn so với Primavera.
Vespa Srint 125 sử dụng động cơ SOHC 3 van dung tích 124,5 phân khối phun xăng điện tử làm mát bằng gió c.ưỡng b.ức. Công suất 9,7 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Bình xăng dung tích 9 lít.
Vespa Srint 150 phân khối trang bị động cơ dung tích 154,8 phân khối. Xe có công suất cực đại 11,7 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút.
Bộ la-zăng kích thước 12 inch độc đáo làm bằng nhôm.
Phiên bản scooter có thiết kế khá thanh thoát
Bộ mặt trước khá thông thoáng với đèn xi-nhan, lỗ thông khí, và logo của hãng
Xe sử dụng đèn vuông trông khá mạnh mẽ
Cụm đồng hồ điện tử
Yên xe thiết kế cách điệu
Theo Khampha
Piaggio Việt Nam ra mắt Vespa Sprint thay thế Vespa S
Mẫu xe tay ga của hãng xe Ý được bán tại Việt Nam với hai phiên bản 125 phân khối và 150 phân khối với giá từ 71,8 triệu đồng.
Vespa Sprint chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Ảnh: Q.A
Không lâu sau khi giới thiệu Vespa Sprint tại Roma, Ý, hãng xe Piaggio đã chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga này tại thị trường Việt Nam.
Xét về thiết kế Vespa Sprint không có nhiều khác biệt so với mẫu Primavera ra mắt trước đó. Những thay đổi chính có thể nhận thấy ngay ở phần đầu xe với cụm đèn pha đa diện, vành xe có kiểu khác. Có thể nói, cũng như Vespa Primavera thay thế cho Vespa LX trước đây, Sprint là dòng xe thay thế cho Vespa S.
Thiết kế tổng thể của Vespa Sprint cũng được lấy cảm hứng từ siêu phẩm Vespa 946 của hãng xe Ý. Đuôi xe được thiết kế mềm mại, lấy cảm hứng từ hình tượng con ong vò vẽ. Đây là triết lý thiết kế đã theo dòng xe Vespa kể từ khi mẫu xe này ra mắt lần đầu tiên.
Khác với Primavera, Vespa Sprint được trang bị bộ vành xe nhiều chấu, tay dắt sau được thiết kế giống với phiên bản Vespa S trước đây. Gương chiếu hậu trên Vespa Sprint cũng có kiểu dáng khá giống với Vespa 946.
Vespa Sprint ra mắt thị trường Việt Nam với hai phiên bản, động cơ 125 phân khối và động cơ 150 phân khối. Đây đều là động cơ 3V, với ưu điểm tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu và thân thiện môi trường. Phiên bản Sprint 125 có công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm. Trong khi đó phiên bản Sprint 150 có công suất 12,73 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm.
Cái tên Sprint được Piaggio đặt cho mẫu xe Vespa được sản xuất từ năm 1965 đến 1976, trang bị động cơ 2 thì 150 phân khối. Khi mới ra mắt mẫu xe tay ga Sprint bao gồm hai phiên bản, Sprint sản xuất đến năm 1974. Trong khi phiên bản Sprint Veloce được sản xuất từ năm 1969 đến 1976. Sau này, Vespa Sprint được thay thế bởi dòng xe PX150.
Tại thị trường Việt Nam, Vespa Sprint phiên bản 125 3V i.e được bán với giá 71,8 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản Sprint 150 3V i.e có giá bán 85,350 triệu đồng.
Theo Trithuc
Piaggio ra mắt Vespa Sprint tại Roma Primavera "đèn vuông" sẽ có tên chính thức là Sprint cùng một số nâng cấp đáng giá như cụm bản lề khớp nghiên ở nhún trước. Đúng với quy luật bất thành văn từ trước đến nay, sau khi ra mắt mẫu Primavera đèn tròn, Piaggio tiếp tục ra mắt một mẫu xe mới có tên Sprint mang ngoại hình tương tự với...