Cận cảnh siêu xe McLaren 720S GT3 2019 giá hơn 13 tỷ đồng!
Ở phiên bản mới thì hệ thống treo của McLaren 720S GT3 2019 cũng đã được làm lại với thiết kế mới về hình khối cho khu vực sau xe, cùng với đó là bộ giảm xóc lò xo điều chỉnh bốn hướng.
Mâm xe được thiết kế với khóa tâm cùng với bộ lốp đua đến từ Pirelli. Bộ vi sai chống trượt tự điều chỉnh mới cũng góp phần dồn toàn bộ sức mạnh của chiếc GT3 xuống mặt đường.
Hai nguyên mẫu McLaren 720S GT3 2019 sẽ trải qua hơn 18.500 dặm (gần 30.000 km) tại các đường đua thử trước khi những chiếc xe đầu tiên được giao cho các đội đua vào năm 2019.
Cận cảnh siêu xe McLaren 720S GT3 2019 giá hơn 13 tỷ
McLaren cho biết, hơn 90% của 720S GT3 được cải tiến so với bản thương mại. Ngoại thất được làm bằng sợi carbon và vật liệu tổng hợp, chưa kể đến bộ khuếch tán được đặt riêng, kết cấu sàn mới và cánh gió lớn phía sau. Hệ thống treo cũng đã được làm lại với thiết kế mới về hình khối cho khu vực sau xe, cùng với đó là bộ giảm xóc lò xo điều chỉnh bốn hướng. Mâm xe được thiết kế với khóa tâm cùng với bộ lốp đua đến từ Pirelli. Bộ vi sai chống trượt tự điều chỉnh mới cũng góp phần dồn toàn bộ sức mạnh của chiếc GT3 xuống mặt đường.
Chiếc siêu xe đường phố McLaren 720S có tốc độ tối đa 341 km/h, phiên bản đua 720S GT3 thậm chí còn khủng khiếp hơn. Mùa giải 2019 sẽ bắt đầu một chương mới khi McLaren 720S GT3 được trình làng. Lần đầu tiên được tiết lộ tháng 11, siêu xe đua của McLaren vừa chính thức lộ diện những hình ảnh đầu tiên.
Video đang HOT
McLaren cho biết họ đang tiến hành các thử nghiệm cuối cùng và sẽ đưa 720S GT3 2019 vào chạy thử tại các chặng đua ở Mỹ và Trung Đông trước cuối năm nay. Các kỹ sư McLaren làm việc cùng với đối tác lốp Pirelli để kiểm ra siêu xe đua thông qua một loạt các thử nghiệm, bao gồm “tra tấn” sức bền trong 24 và 36 giờ. Hai nguyên mẫu McLaren 720S GT3 sẽ trải qua hơn 18.500 dặm (gần 30.000 km) tại các đường đua thử trước khi những chiếc xe đầu tiên được giao cho các đội đua vào năm 2019.
Như thông tin được công bố trước đây, mẫu xe đua GT3 được xây dựng trên cùng một khung gầm monoCage II monoque sợi carbon như mẫu Mclaren 720S tiêu chuẩn, nhưng các tấm thân làm từ sợi carbon đã được tối ưu hóa tính khí động học.
Ngoài ra, GT3 còn có bộ ly hợp mới, thân xe thấp hơn và cánh gió sau lớn. Phiên bản động cơ V8 4,0 lít của McLaren được điều chỉnh theo thông số kỹ thuật của GT3, nhưng thay vì được ghép nối với bộ ly hợp kép 7 cấp như trên chiếc xe thương mại, động cơ của siêu xe đua kết hợp cùng hộp số tuần tự 6 cấp.
Chiếc xe đua cũng trang bị bộ hạn chế trượt vi sai Salisbury có thể điều chỉnh, điều khiển độ bám đường và hệ thống ABS. Tất cả các mẫu xe đua GT3 đều có vô-lăng bên trái, ghế đua carbon-Kevlar với tựa đầu có cánh, dây an toàn sáu điểm và khung thép bảo vệ cabin đạt tiêu chuẩn của FIA.
Siêu xe đua McLaren 720S GT3 2019 sẽ được lắp ráp tại xưởng đua GT chuyên dụng mới, tại trụ sở chính của McLaren ở Woking, Surrey, Vương quốc Anh. Giá bán của mẫu xe đua này là 564.000 USD (khoảng 13,1 tỷ đồng), không bao gồm phí vận chuyển.
Theo Muasamxe
Lừa gặm xước siêu xe McLaren, chủ phải đền 7.000 USD
Một người đàn ông Đức được tòa xử thắng trong vụ kiện đòi chủ nhân của chú lừa tham ăn bồi thường những vết xước phía đuôi xe.
Khi Markus Zahn đỗ chiếc McLaren 650S Spider màu cam rực rỡ bên rìa một con đường ở khu vực nông thôn Vogelsberg (Đức) cách đây một năm, điều cuối cùng anh không ngờ tới là việc một chú lừa đang gặm siêu xe có giá 365.000 USD.
Vitus, tên con lừa trong khu đất được rào kín bên đường, bị bắt gặp đang ngoạm lấy cản sau bằng sợi carbon của McLaren và để lại những hậu quả khó tưởng tượng đối với chủ của nó cũng như người đàn ông sở hữu siêu xe màu cam.
"Tôi nhìn vào gương chiếu hậu và bất ngờ thấy đôi tai ve vẩy. Rồi tôi nghe thấy tiếng động lạ", Zahn trả lời phỏng vấn tờ Bild. "Âm thanh dường như phát ra từ phía con vật - kẻ đang hăm hở gặm ba-đờ-sốc sau".
Một năm sau khi sự việc xảy ra, mới đây, một tòa án Đức yêu cầu chủ của Vitus phải bồi thường 6.800 USD. Hàm răng của Vitus làm xước sơn và thậm chí làm hỏng phần nào tới lớp sợi carbon, gây tổng thiệt hại tới gần 35.000 USD. Phần lớn chi phí sửa chữa do đại lý McLaren địa phương chịu trách nhiệm.
Markus Zahn chỉ vào nơi con lừa để lại dấu vết. Ảnh: Alsfelder Allgemeine.
Ngay sau khi tai nạn xảy ra và bị Zahn khiếu nại, chủ nhân của con lừa ham ăn được cho là từ chối bồi thường, đồng thời "dạy" lại rằng tài xế này đáng nhẽ không nên đỗ chiếc xe thể thao đắt tiền quá gần khu vực rào chắn. Thậm chí hãng bảo hiểm cũng từ chối thanh toán khiến Zahn phải đưa vụ việc ra tòa.
Còn phía cảnh sát nhận xét, con lừa chắc rằng tưởng mình đang gặm một củ cà rốt khổng lồ, và Zahn cũng đồng ý với giả thuyết này
Theo Vnexpress
Dân Indonesia độ McLaren 720S mang vẻ ngoài độc đáo và thể thao Trong khu vực Đông Nam Á, Indonesia là một quốc gia với cộng đồng chơi xe độ được đánh giá là có 'gu' rất độc đáo. Không chỉ có phong trào chơi các dòng xe máy, mô tô và xe hơi phổ thông rất mạnh, người Indonesia còn rất 'chịu chi' trong việc chơi siêu xe. Và để phục vụ một nhóm khách...