Cận cảnh siêu xe F1 ‘made in Vietnam’
Xe đua công thức 1 có mã số là Lectron XE1. Đây là một trong những sản phẩm công nghệ tiêu biểu được trưng bày tại Festival Tuổi trẻ sáng tạo. Điều đáng nói, “ Siêu xe F1″ này là sản phẩm hoàn toàn thuộc về người trẻ Việt Nam.
Đơn vị sáng lập ra mô hình “ siêu xe F1″ này là Team Lectron. Anh Nguyễn Hoàng Việt – thành viên đội sáng lập cho biết: “Xe này có mã số: Lectron XE1. Đây là xe ô tô điện đầu tiên được thiết kế và hoàn thiện tại Việt Nam”.
Xe đua công thức 1 chạy bằng điện đầu tiên của Việt Nam được trưng bày tại sảnh của Cung Thanh niên Hà Nội, số 37 Trần Bình Trọng, quận Hai Bà Trưng. (Ảnh: Mai Anh)
Theo anh Việt, “Siêu xe” Lectron XE1 có động cơ chạy bằng điện, thân thiện với môi trường. Xe Lectron XE1 được hoàn thiện trước khi có sự khởi xướng về ô tô, xe máy điện tại Việt Nam.
Công trình cũng hoàn thành trước khi đường đua F1 được thông báo. “XE1 thiết kế, sản xuất theo hình thức làm mẫu để team và bạn bè thân quen hiểu hơn về công nghệ ô tô điện là chính”, anh Việt nói.
“Siêu xe” Lectron XE1 thu hút sự quan tâm rất lớn của cộng đồng mạng. (Ảnh: NC)
Điều đặc biệt của xe Lectron XE1 là được thiết kế theo hình dáng xe đua 1 chỗ và được tập trung vào công nghệ chữ. Về khung giữa tay lái có vị trí lắp vừa điện thoại iPhone 7 Plus hoặc Samsung Galaxy Note 8. Điện thoại có chức năng khởi động xe; hiển thị tốc độ và thông số an toàn.
Công trình này là sản phẩm đầu tiên của người Việt tự làm hoàn toàn về công nghệ và triển khai. Thông qua đây, team Lectron muốn cho mọi người biết về một chiếc xe ô tô điện với khả năng bảo vệ môi trường và công nghệ được điều khiển bằng một chiếc smartphone.
“Siêu xe F1″ có mã số: Lectron XE1. (Ảnh: NC)
Video đang HOT
Đội sáng lập siêu xe Lectron XE1 gồm 8 kỹ sư người Việt trẻ. Điều này cũng chứng minh cho các bạn thanh niên Việt Nam thấy được, chỉ với một đội ngũ nhỏ có tâm huyết, việc nghiên cứu, làm ra chiếc ô tô điện hoàn chỉnh đầu tiên ở Việt Nam là hoàn toàn có thể.
Festival Tuổi trẻ sáng tạo là một trong những hoạt động chào mừng Đại biểu Hội Liên hiệp thanh niên thành phố Hà Nội lần thứ VII, nhiệm kỳ 2019-2024. Sự kiện được tổ chức trong 2 ngày 15 và 16/10, tại Cung Thanh niên Hà Nội (số 37 Trần Bình Trọng, quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội).
Đây là cầu nối giúp các nhà đầu tư tiếp cận công nghệ tiên tiến của thế giới, để tuổi trẻ Thủ đô biết đến các sản phẩm công nghệ tiên tiến, hiện đại.
Một số hình ảnh chi tiết của siêu xe Lectron XE1:
Siêu xe Lectron XE1 là chiếc ô tô điện hoàn chỉnh. (Ảnh: NC)
Đội sáng lập siêu xe Lectron XE1 gồm 8 kỹ sư người Việt trẻ. (Ảnh: NC)
Đây là sản phẩm hoàn toàn thuộc về người trẻ Việt Nam từ công nghệ đến triển khai. (Ảnh: NC)
Xe Lectron XE1 được thiết kế theo hình dáng xe đua 1 chỗ. (Ảnh: NC)
Phần đuôi của “Siêu xe” Lectron XE1. (Ảnh: NC)
Xe được kết nối với điện thoại để khởi động; hiển thị tốc độ và thông số an toàn. (Ảnh: NC)
lTheo Laodongthudo
9 chiếc xe VinFast "Made in Vietnam" đầu tiên đến tay khách hàng như thế nào?
9 chiếc xe VinFast Lux SA2.0 và A2.0 đầu tiên đã rời nhà máy VinFast tại Hải Phòng để đến tay người tiêu dùng Việt.
Mới đây, những chiếc xe VinFast Lux SA2.0 và A2.0 đầu tiên đã rời khỏi dây chuyền Nhà máy sản xuất ô tô VinFast (Hải Phòng) để bàn giao cho khách hàng. Đây được cho là những chiếc ô tô "Made in Vietnam" đầu tiên khi được chế tạo toàn bộ tại Việt Nam chứ không phải chỉ lắp ráp đơn thuần như một số hãng xe khác đã và đang làm.
Đây là 9 chiếc xe khởi đầu cho lô 200 xe sẽ được lần lượt bàn giao đợt 1, theo tiến độ cam kết của nhà sản xuất.
Có lẽ vậy, nên những khách hàng đầu tiên nhận xe VinFast cũng được diễn ra một cách khá khác biệt - được đích thân tham gia vào các công đoạn cuối cùng của xe trước khi lái xe rời băng chuyền nhà máy xuất xưởng.
Dưới sự hướng dẫn giám sát của kỹ thuật viên VinFast, từng khách hàng được tự tay đặt logo vào bánh xe - linh kiện cuối cùng để hoàn thiện chiếc xe VinFast do mình sở hữu.
Những khách hàng sở hữu xe tự tay đặt logo vào bánh xe
Tiếp theo, khách được ngồi lên xe của mình để trực tiếp tham gia quá trình kiểm tra trực tiếp tại phòng test động DVT và băng tải thử nước (water test).
Sau các bước kiểm tra cuối cùng, khách hàng đích thân điều khiển xe rời khỏi băng chuyền nhà xưởng, và tiến ra đường chạy thử để trải nghiệm tốc độ.
Cùng với đó, trước khi nhận xe, khách hàng còn được tận mắt trải nghiệm quy trình sản xuất tại Nhà máy VinFast.
Khách hàng tham gia quá trình kiểm tra trực tiếp tại phòng test động DVT và băng tải thử nước (water test).
Những chiếc VinFast "Made in Vietnam" đầu tiên rời dây chuyền nhà máy là mẫu Lux A2.0 và SA2.0.
VinFast Lux 2.0 cũng là dòng xe đầu tiên, đặt nền tảng cho thương hiệu VinFas cùng sự hợp tác từ các tên tuổi công nghiệp ô tô nổi tiếng như: Pininfarina, BMW, Magna Steyr, AVL...
Trong đó, VinFast Lux A2.0 là mẫu xe sedan 5 chỗ, động cơ I-4 DOHC 2.0L, công suất tối đa 174 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm ở bản tiêu chuẩn - và 228 mã lực, 350 Nm ở bản cao cấp.
VinFast Lux SA2.0 là mẫu xe SUV 7 chỗ, động cơ 228 mã lực, 350 Nm mô-men xoắn. Cả hai đều đi kèm hộp số ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu (đối với mẫu Lux SA2.0), hệ thống treo trước, sau độc lập mang lại trải nghiệm lái đỉnh cao.
VinFast Lux 2.0 là dòng xe đầu tiên được hoàn thiện 100% tại Việt Nam từ công đoạn dập khung, hàn, sơn...
Cả hai mẫu xe này đều được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), chống trượt (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)... đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED, la-zăng hợp kim nhôm cỡ lớn, nội thất bọc da cao cấp, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và hệ thống giải trí hiện đại, tiện nghi. Khách hàng cũng có thể chủ động cả nhân hóa chiếc xe theo sở thích với nhiều lựa chọn đa dạng, bên cạnh hai phiên bản có sẵn là tiêu chuẩn và cao cấp./.
Theo VOV
Trang bị động cơ F1 cho xe thường: Nói dễ nhưng làm khó không tưởng Không nhiều mẫu xe có khả năng mang động cơ F1 ra bên ngoài đường đua vì cơ chế khởi động đặc biệt của dòng động cơ này. Mercedes-AMG One (tên ban đầu Project One) là cái tên hiếm hoi sử dụng động cơ V6 1.6L tăng áp hybrid của xe đua Mercedes F1. Tuy nghe có vẻ dễ dàng như việc lắp...