Cận cảnh ‘quỷ dữ’ Ducati 1199 Panigale

Sở hữu khối động cơ V-Twin Superquadro hoàn toàn mới cho công suất 195 mã lực, Ducati 1199 Panigale được coi là một trong những siêu mô tô “đỉnh” nhất thế giới thời điểm hiện tại.

Điểm nhấn của Ducati 1199 Panigale là khối động cơ Superquadro mới với hai xi-lanh xếp vuông góc dạng chữ L (còn gọi là L-Twin), cho công suất 195 mã lực và những cải tiến trong thiết kế, giúp xe nhẹ hơn 10 kg so với phiên bản cũ.

Trải qua một quá trình nghiên cứu kéo dài đến 6 năm (từ năm 2006), Ducati mới chính thức trình làng phiên bản siêu mô tô “hậu bối” của dòng 1198. Ngoài ra, cũng đã trải qua một quãng thời gian đúng 30 năm, các tín đồ của Ducati mới được chứng kiến một khối động cơ V-Twin mới được ra đời. Những thông tin đó đủ để cho các tín đồ hai bánh thấy được sự chăm chút mà hãng sản xuất mô tô đến từ nước Ý dành cho sản phẩm mới của mình.

“Trong suốt chiều dài lịch sử của mình, chưa bao giờ Ducati phát triển một mẫu mô tô sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến đến thế”, ông Claudio Domenicali, Tổng giám đốc của Ducati tự hào khẳng định.

Khối động cơ 4 kỳ làm mát bằng dung dịch được trang bị trên chiếc siêu mô tô này không chỉ nhẹ hơn, có khả năng làm sạch nhiên liệu tốt hơn mà còn cho hiệu suất vượt trội so với các đối thủ truyền thống. Cùng với đó, thân xe được thiết kế bằng nhôm liền khối monocoque giúp chiếc xe giảm được 10 kg so với tiền bối 1198.

Để đảm bảo tính cân đối giữa trọng lượng xe và hiệu suất (đạt tỉ lệ hoàn hảo là 1,29 mã lực/kg), Ducati đã phải từ bỏ loại khung làm bằng thép lưới mắt cáo truyền thống, thay vào đó là một loại vật liệu khác nhẹ hơn.

Chính nhờ sự thay đổi đó, siêu mô tô mới của Ducati cho cảm giác hết sức thanh thoát, nhưng ẩn bên trong nó lại là một sức mạnh đáng gờm.

Đầu xe được thiết kế dạng mỏ chim, với đèn pha trước quắp lại giống như cặp mắt của một con diều hâu.

Lốp hàng hiệu Pirelli Diablo Supercorsa ở bánh sau.

Giảm xóc sau dạng treo kiểu thể thao Ohlins TTX36.

Phuộc Ohlin tự động điều chỉnh, hành trình 43mm đằng trước.

Ducati 1199 Panigale cũng là chiếc mô tô thể thao đầu tiên được trang bị cơ cấu lái 7 cấp, cùng với đó là công nghệ Ride-by-Wire, giúp tối ưu hóa cho hệ thống điều khiển của xe.

Đèn đuôi dạng LED.

Hệ thống phân tích dữ liệu tích hợp sẵn định vị GPS trên bảng điều khiển xe được khởi động ở chế độ Race Mode (chế độ xe đua).

Cận cảnh khối động cơ Superquadro mà Ducati tự hào là tiên tiến nhất trong làng siêu mô tô thế giới thời điểm hiện tại.

Video bên trong dây chuyền sản xuất của Ducati 1199 Panigale.

BẢO NAM

Theo Infonet