Cận cảnh ôtô điện Tesla Model 3 hơn 3 tỷ tại Hà Nội
Mới đây, một chiếc xe điện Tesla Model 3 đã được một đại lý tư nhân nhập khẩu và đưa về Hà Nội. Theo một số nguồn tin, mẫu xe này có giá bán 140.000 đô la (khoảng 3,3 tỷ đồng).
Xe ôtô điện Tesla – Một thương hiệu đến từ Mỹ thuộc sở hữu của tỷ phú Elon Musk đang là một trong những nhà sản xuất đi đầu trong lĩnh vực xe điện. Thương hiệu này đã và đang đem tới thị trường những chiếc xe điện với kiểu dáng thiết kế hiện đại cùng những công nghệ mới thông minh.
Chiếc xe ôtô điện Tesla Model 3 xuất hiện tại Hà Nội được mang trên mình màu ngoại thất đen bóng kết hợp với bộ mâm màu xám gun metal. Tesla Model 3 được chính thức ra mắt công chúng vào tháng 7 năm 2017 tại Mỹ, với giá khởi điểm chỉ từ 35.000 đô la.
Về ngoại thất, Tesla Model 3 sở hữu những đường nét có phần tương đồng với những người anh em, điển hình là Tesla Model X. Phong cách thiết kế đơn giản, ít góc cạnh tôn lên sự liền mạch của những đường nét mềm mại khiến chiếc xe trở nên khác biệt hơn so với những mẫu xe hiện hành.
Model 3 được thiết kế không có mặt ca lăng, thay vào đó là một đường gợn giản đơn. Cặp đèn pha trước được thiết kế hình giọt nước tích hợp LED ban ngày. Đèn hậu dạng LED được thiết kế khá đơn giản, hoà chung vào đường nét mềm mại của chiếc xe. Chiếc xe được mang màu sơn tiêu chuẩn Solid Black, nếu khác hàng muốn lựa chọn những màu sơn khác cần phải trả thêm 1.000 đô-la.
Xe được trang bị bộ mâm khá độc đáo so với những chiếc Tesla trước đây. Bộ mâm aero được đem đến với 2 lựa chọn là 18 inches và 19 inches.
Nội thất tối giản, gần như không có phím cứng. Hai phím cứng hiếm hoi nằm trên vô-lăng để tài xế chủ động điều chỉnh các chi tiết trên màn hình cỡ lớn, loại cảm ứng 15 inch. Ghế, táp-pi cửa, vô-lăng bọc da, kèm với đó là một số chi tiết được ốp gỗ, nhựa và kim loại.
Video đang HOT
Hàng ghế trước chỉnh điện. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama nhưng không thể mở ra để người ngồi trong xe có thể trải nghiệm với môi trường xung quanh, theo Tesla.
Cần số được đưa lên phía sau vô-lăng bên phải, tương tự cách sắp xếp của Mercedes. Các hãng khác đặt ở vị trí này cần chỉnh gạt mưa. Cần gạt mưa và đèn của Tesla Model 3 đưa sang bên trái.
Để mở cửa từ phía trong, người dùng phải ấn và giữ nút phía trên đồng thời đẩy cánh cửa ra ngoài, không dùng lẫy kéo như hầu hết ôtô hiện nay.
Có một điểm khác lạ trên chiếc xe này chính là chiếc chìa khoá truyền thống được thay thành dạng thẻ từ. Người sử dụng có thể mở khóa, vận hành xe bằng cách quẹt thẻ từ hoặc sử dụng ứng dụng trên điện thoại thông minh. Hiện tại, giá xe Tesla Model 3 đầu tiên tại Việt Nam được đưa ra ở mức 140.000 đô-la (khoảng 3,3 tỷ đồng theo tỷ giá).
Theo Kienthuc
Ôtô điện Tesla Model 3 đầu tiên tại Việt Nam
Mẫu xe điện có thể chạy 500 km mỗi lần sạc, xe có camera xung quanh, cốp ở cả phía trước và sau, chìa khóa dạng thẻ từ.
Mẫu sedan chạy điện của hãng xe Mỹ về Việt Nam hồi tháng 5, hiện nằm tại một showroom ở Hà Nội. Mức giá không được tiết lộ.
Khi ra mắt hồi tháng 7/2017 tại Mỹ, xe có 5 phiên bản, mức giá từ 35.000 USD. Bản về Việt Nam là cao cấp nhất Long Range AWD nên giá sẽ cao hơn nhiều con số 35.000 USD. Nếu đóng đủ thuế phí tại Việt Nam khi ra biển trắng cá nhân, giá có thể tăng gấp 3 lần.
Model 3 loại bỏ gần như các đường nét góc cạnh mà thay vào đó là kiểu bo tròn đơn giản. Mặt trước, xe không có lưới tản nhiệt nhưng vẫn có khe gió nhỏ ở phía dưới nhằm tạo đường nét. Cụm đèn pha full LED hình giọt nước tích hợp đèn LED ban ngày.
Hồi tháng 3, ông chủ Tesla - tỷ phú Elon Musk cho biết sẽ đóng cửa các showroom và thuyết phục khách hàng mua ôtô qua mạng, nhằm giảm chi phí bán hàng. Nỗ lực này để giảm giá xe Model 3.
Đèn hậu LED tạo hình đơn giản. Xe không có ống xả như trên xe chạy động cơ đốt trong.
Xe có chiều dài 4.694 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.443 mm, trọng lượng ở mức 1.847 kg. Với kích thước này, Model 3 tương đương một chiếc BMW Series 3 hay chiếc Mercedes C-Class. Tuy vậy, xe nặng hơn hai mẫu sedan Đức. C-class khoảng hơn 1.500 kg và Series 3 hơn 1.600 kg.
La-zăng Aero Wheels làm bằng hợp kim có kích thước 18 inch và tùy chọn 19inch.
Là phiên bản Long Range nên với một lần sạc đầy, xe có thể di chuyển 513 km trong thành phố, 476 km đường cao tốc và 500 km đường kết hợp. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 225km/h.
Nội thất tối giản, gần như không có phím cứng. Hai phím cứng hiếm hoi nằm trên vô-lăng để tài xế chủ động điều chỉnh các chi tiết trên màn hình cỡ lớn, loại cảm ứng 15 inch.
Ghế, táp-pi cửa, vô-lăng bọc da, kèm với đó là một số chi tiết được ốp gỗ, nhựa và kim loại.
Hàng ghế trước chỉnh điện. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama nhưng không thể mở ra để người ngồi trong xe có thể trải nghiệm với môi trường xung quanh, theo Tesla.
Hàng ghế sau tương tự các mẫu sedan cỡ nhỏ, có cửa gió điều hòa và hai cổng sạc USB.
Cần số được đưa lên phía sau vô-lăng bên phải, tương tự cách sắp xếp của Mercedes. Các hãng khác đặt ở vị trí này cần chỉnh gạt mưa. Cần gạt mưa và đèn của Tesla Model 3 đưa sang bên trái.
Để mở cửa từ phía trong, người dùng phải ấn và giữ nút phía trên đồng thời đẩy cánh cửa ra ngoài, không dùng lẫy kéo như hầu hết ôtô hiện nay.
Xe có cả cốp trước và sau do loại bỏ động cơ đốt trong, tổng thể tích 425 lít. Thiết kế cốp sau có điểm trừ là nước mưa dễ hắt vào khi mở cốp trời mưa.
Xe sở hữu 8 cụm camera, radar trước/sau/bên hông và 12 cảm biến siêu âm để phục vụ camera 360 độ, hệ thống tự động lái, hỗ trợ đỗ xe tự động đồng thời giúp chiếc xe tránh va chạm và tự động kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp.
Khách hàng của Model 3 sẽ không có cảm giác cầm chìa khóa như xe khác mà thay bằng một thẻ từ. Ngoài ra, tài xế có thể mở cửa thông qua ứng dụng cài đặt trên điện thoại thông minh.
Theo Vnexpress
Jaguar Land Rover đầu tư mạnh vào dây chuyền sản xuất ôtô điện Hãng sản xuất xe hơi Jaguar Land Rover đang đầu tư hàng trăm triệu bảng Anh vào dây chuyền sản xuất ôtô điện tại nhà máy ở Castle Bromwich, ngoại ô thành phố Birmingham của Anh. Mẫu xe concept thể thao I-pace dùng động cơ điện của Jaguar Land Rover. (Ảnh: Bloomberg) Trong bối cảnh ngành công nghiệp sản xuất xe điện đang...