Cận cảnh những trang bị trên Porsche Macan S chuẩn bị về Việt Nam
Porsche Macan S được trang bị hệ thống liên lạc tiên tiến, kết hợp hệ thống dẫn đường mới nhất, cùng nhiều tinh chỉnh về động cơ, cơ cấu lái, hệ thống treo
Bước vào năm 2019, hãng xe hơi thể thao cao cấp Porsche đã quyết định mở rộng danh mục sản phẩm cho dòng xe SUV cỡ trung với phiên bản Macan S được nâng cấp trên nhiều phương diện.
Phiên bản Macan S sẽ được trang bị động cơ xăng tăng áp V-6 3.0L mới, công suất đạt 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 480 Nm, tăng hơn 13 mã lực và 20 Nm so với phiên bản tiền nhiệm.
Porsche Macan S được trang bị động cơ tăng áp V6 3,0 lít mới được phát triển hoàn toàn mới.
Để có được điều này, Porsche đã phải phát triển một mẫu động cơ xăng tăng áp V-6 3.0L hoàn toàn mới với bộ tăng áp nằm giữa hai hàng xy-lanh; giúp rút ngắn đường dẫn khí xả giữa các buồng đốt và bộ tăng áp, đảm bảo khả năng phản hồi nhanh và tức thời. Nó còn cho phép sản sinh mô-men xoắn cao khi ở tốc độ chậm.
Với công nghệ bộ tăng áp ống dẫn kép, các luồng khí xả được đưa liên tục vào tua-bin theo các luồng riêng biệt và làm giảm đáng kể mọi nhược điểm của chu kỳ nạp. Hình dạng buồng đốt được phát triển thêm với một kim phun trung tâm thúc đẩy việc tạo ra hỗn hợp nhiên liệu hiệu quả.
Video đang HOT
Thiết kế nội thất của Porsche Macan S.
Bên cạnh việc gia tăng công suất trên mỗi lít, từ 113 đến 118 PS, lượng khí thải theo đó cũng được giảm đi.
Phiên bản Macan S được trang bị tất cả các tính năng mới có trong bản nâng cấp, bao gồm dải đèn LED phía sau ba chiều. Đèn pha tiêu chuẩn sử dụng công nghệ LED và tùy chọn hệ thống đèn năng động cao cấp của Porsche (PDLS Plus) có thể được sử dụng để điều chỉnh ánh sáng theo từng tình huống.
Hệ thống quản lý liên lạc của Porsche (PCM), hiện có màn hình cảm ứng full-HD 10,9 inch, bao gồm kết nối điện thoại di động, hai giao diện âm thanh và điều khiển giọng nói thông minh. Nhằm tăng thêm sự thoải mái và tiện nghi, tùy chọn sưởi kính chắn gió và bộ lọc không khí ion hóa, kết hợp với bộ lọc không khí hạt mịn được trang bị theo tiêu chuẩn, có thể được trang bị thêm nhằm cải thiện chất lượng không khí bên trong xe.
Hòa Lê ( T/h)
Theo vietQ
Porsche Macan S 2019 "chốt" giá 3,62 tỷ đồng tại Việt Nam
Porsche Việt Nam công bố giá bán tiêu chuẩn cho mẫu Porsche Macan S mới từ 3,62 tỉ đồng, trong khi bản thường Macan từ 3,06 tỉ đồng.
Được công bố quốc tế vào giữa tháng 12/2018 vừa qua, phiên bản thể thao Porsche Macan S mới tạo nên điểm nhấn trong bộ sản phẩm xe thể thao đa dụng trẻ trung của Porsche. Mới đây, Porsche Việt Nam cũng đã công bố giá bán cho mẫu Macan S 2019 mới này, từ 3,62 tỉ đồng. Trước đó, phiên bản tiêu chuẩn Macan mới có giá 3,06 tỉ đồng. Mức giá này đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương.
Với Macan S 2019, Porsche đã trang bị cho chiếc xe động cơ V6 3.0l tăng áp Turbo tương tự như các dòng Panamera hay Cayenne thế hệ mới, với một turbo ống kép twin-scroll nằm giữa 2 hàng xi-lanh nằm rút ngắn đường dẫn khí xả nóng để tăng độ nhạy. Nhờ đó, chiếc xe đã có thể đạt công suất 354PS và mô-men xoắn 480Nm - cao hơn Macan S cũ 14PS và 20Nm. Nối với cỗ máy V6 là hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK và hệ dẫn động 4 bánh.
Nếu trang bị gói tùy chọn thể thao Sport Chrono, động cơ mới giúp Macan S 2019 chỉ mất 5,1 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 254km/h. Không chỉ mạnh mẽ hơn, động cơ này còn được thiết kế để đạt độ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cao. Với buồng đốt được tối ưu hóa nhờ kim phun nhiên liệu ở vị trí trung tâm, hàm lượng khí thải CO2/km đã giảm xuống chỉ còn 204g, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Macan S theo chuẩn NEDC của châu Âu chỉ là 8,9l xăng/100km.
Không chỉ có động cơ mạnh hơn, Porsche còn chú trọng cải tiến nhiều mặt ở hệ chassis để đem tới cảm giác lái thú vị hơn cho Macan S. Ở cầu trước, các lò xo giảm xóc nay đã được làm từ nhôm thay vì thép để để giảm trọng lượng và đạt độ êm ái hơn. Bên cạnh đó Porsche cũng sử dụng lốp sau bản rộng hơn lốp trước và cải tiến các thanh ổn định thân xe. Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa có đường kính 360mm - tăng 10mm so với Macan S cũ và độ dày tăng 2mm, đạt 36mm.
Thêm tiền, khách hàng sẽ còn có các trang bị cao cấp như hệ thống treo chủ động sử dụng phuộc khí, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Porsche Torque Vectoring (PTV) Plus và phanh gốm-carbon. Tương tự như các model Macan khác, nội thất của xe nay có hệ thống thông tin giải trí PCM mới với màn hình 10,9 inch đặt trên bảng táp-lô cùng đầy đủ các giao tiếp kết nối và dịch vụ kỹ thuật số khác nhau.
Thông tin chi tiết hơn cũng như các trang bị tùy chọn, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Porsche Việt Nam.
H.M
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Mazda3 2019 chính thức ra mắt, trang bị động cơ SkyActiv-X 2.0L Mazda3 2019 sử dụng nền tảng Skyactiv mới nhất của Mazda với động cơ đánh lửa không cần bugi SkyActiv-X, sử dụng loại dung tích 2.0 lít mới. Về mặt thiết kế, Mazda3 2019 được xây dựng trên nền tảng kiến trúc SkyActiv-Vehicle Architecture giúp tăng cường độ cứng của xe so với thế hệ cũ. Theo công bố của phía nhà sản...