Cận cảnh nhà ga Bến Thành cực bề thế làm dân mạng ngỡ ngàng
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là một trong những công trình được nhiều người dân Sài Gòn quan tâm và dõi theo. Sau thời gian dài thi công, nhà ga của tuyến Metro số 1 đã gần như hoàn thành.
Tại nhà ga trung tâm Bến Thành, công trình vẫn đang trong giai đoạn thi công gấp rút để có thể theo kịp tiến độ.
Phối cảnh của nhà ga trung tâm Bến Thành – tuyến Metro số 1. (Ảnh: Thanh Niên)
Loạt hình ảnh ghi lại quá trình xây dựng nhà ga Bến Thành thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã thu hút được nhiều sự quan tâm.
Theo Thanh Niên, trong tuần qua, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) đã có buổi làm việc, kiểm tra tiến độ công trường ga Bến Thành, hầm đào Lê Lợi và các hạng mục lắp đặt cơ điện, thi công các kỹ thuật, trạm biến áp, ke ga nhà ga Bến Thành.
Bên trong công trình nhà ga đang xây dựng. (Ảnh: HCMC Metro)
Video đang HOT
Nguồn tin cho biết, nhà ga trung tâm bến Thành được thiết kế ngầm với chiều dài 236 mét, rộng 60 mét và có độ sâu khoảng 32 mét gồm 4 tầng. Trong đó, tầng B1 gồm các thiết bị phục vụ hành khách như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động… Ngoài ra còn có phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách, văn phòng ga, phòng thiết bị, phòng xử lý không khí và môi trường, trạm điện (tuyến 4)…
Phối cảnh bên trong ga trung tâm Bến Thành. (Ảnh: Tuổi Trẻ)
Bên trong ga sẽ có trung tâm thương mại. (Ảnh: Thanh Niên)
Tầng B2 của nhà ga trung tâm Bến Thành gồm ke ga tuyến 1 và tuyến 3a, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách. Bên cạnh đó còn có văn phòng kiểm soát ke ga, phòng thiết bị Phòng cháy Chữa cháy và bơm cấp nước, phòng thiết bị hút và thông gió… Trong khi đó, tầng B3 là phòng xử lý không khí, phòng cấp điện, phòng nghỉ nhân viên và ke ga tuyến 4 (trong tương lai). Tầng B4 gồm ke ga tuyến 2, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.
Các hạng mục đang dần hoàn thành. (Ảnh: HCMC Metro)
Mặc dù chịu ảnh hưởng nhiều bởi dịch Covid-19, song ngay sau dịp Tết Nguyên đán, nhà thầu đã nhanh chóng huy động gần 1.000 công nhân gấp rút làm việc để hoàn thành nhà ga Bến Thành theo kế hoạch. Thời gian tới, gói thầu CP1a sẽ tiếp tục được thi công hàng rào, triển khai thi công giai đoạn 2 lối lên xuống F4, F5, F6 thuộc nhà ga Bến Thành. Được biết, các hạng mục dự kiến sẽ hoàn thành vào đầu tháng 4 tới đây.
Công việc tại nhà ga đang được gấp rút hoàn thành. (Ảnh: HCMC Metro)
Trước loạt hình ảnh cực bề thế, to đẹp của nhà ga trung tâm Bến Thành, nhiều cư dân mạng đã để lại bình luận, tỏ ý mong đợi ngày ga hoàn thành. Không ít người còn mong chờ đến ngày được đi tuyến tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) để có được cảm giác trải nghiệm mới lạ. Một tài khoản trên mạng xã hội cho biết: “Thật sự mong chờ ngày nhà ga hoàn thành. Cũng mong ngày được đi thử trên tuyến tàu Metro số 1, chắc chắn đây sẽ là cảm giác vô cùng đặc biệt.”
Bên trong công trình nhà ga trung tâm Bến Thành. (Ảnh: HCMC Metro)
Hiện tại, nhiều hạng mục của nhà ga trung tâm Bến Thành đang được hoàn thiện. Hi vọng với tốc độ làm việc nhanh chóng, nhà ga sẽ sớm hoàn thành và được ra mắt, thỏa lòng người dân mong chờ thời gian qua.
Các thông tin đời sống xã hội sẽ được liên tục cập nhật tại YAN!
Trạm biến áp 110kV Phú Xuyên sẽ đóng điện trong tháng 4-2021
Đây là thông tin được ông Lê Thanh Bình, Phó Giám đốc Công ty Xây lắp thương mại, công nghiệp Việt Nam cho biết.
Kiểm tra thiết bị tại trạm biến áp 110kV Phú Xuyên trước khi chính thức đưa vào hoạt động.
Theo ông Lê Thanh Bình, Trạm biến áp 110kV Phú Xuyên được xây dựng để xóa "điểm trắng" tại các quận, huyện chưa có trạm biến áp 110kV, đến nay dự án đã hoàn thành 95% khối lượng công việc và cuối tháng 3 này sẽ hoàn tất. Dự kiến, trạm sẽ đóng điện vào trung tuần tháng 4-2021.
Liên quan đến tình hình cấp điện mùa hè 2021, dự báo thời tiết sẽ diễn biến phức tạp, có thể xảy ra nắng nóng kéo dài gây quá tải lưới điện sẽ tạo áp lực cho việc cấp điện ổn định, an toàn và chất lượng... Trung tâm Điều độ hệ thống điện thành phố Hà Nội cho biết, dự kiến năm 2021, phụ tải ngày cao nhất tăng 7% cho khu vực trung tâm và 9% các khu vực còn lại với công suất lớn nhất (Pmax) khoảng 4.789 MW và phụ tải ngày cực đoan (dự báo tăng 12% và 15%) với Pmax khoảng 5.033 MW.
Để chủ động với kịch bản phụ tải cực đoan, bảo đảm cấp điện an toàn liên tục trong mọi tình huống; từ tháng 9-2020, Tổng công ty Điện lực thành phố Hà Nội (EVNHANOI) đã xây dựng các phương án cấp điện mùa hè 2021, dự báo phụ tải sát với thực tế, tính toán đến trường hợp sự cố cực đoan nhất trên lưới điện để có phương án ứng phó kịp thời.
Theo ông Nguyễn Danh Duyên, Tổng Giám đốc EVNHANOI, ngành Điện Thủ đô đồng loạt triển khai đầu tư xây dựng, bổ sung các trạm biến áp 110kV, 220kV trên địa bàn Hà Nội đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và sản xuất của khách hàng. Các trạm được xây dựng mới với công nghệ hiện đại cùng hệ thống điều khiển từ xa và không có người trực.
Đồng thời, các công ty điện lực cũng rà soát và thay thế, bổ sung một số tuyến đường dây đã cũ, thi công, đấu nối, lắp đặt các thiết bị điện như: Đường dây, trạm biến áp góp phần bảo đảm cung ứng điện an toàn, liên tục và ổn định cho mùa hè 2021.Để bảo đảm việc cung cấp điện an toàn, liên tục, EVNHANOI khuyến nghị khách hàng sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả, tắt bớt các thiết bị điện không cần thiết, hạn chế sử dụng các thiết bị tiêu thụ nhiều điện trong giờ cao điểm của hệ thống điện (bao gồm khung giờ từ 11h đến 14h và từ 18h đến 23h hằng ngày); không sử dụng nhiều đồ dùng điện cùng một lúc để tránh quá tải lưới điện, đồng thời đề phòng các nguy cơ gây cháy nổ lưới điện, trạm điện và khu dân cư.
TP.HCM: Còn nhiều vướng mắc khi đầu tư các dự án giao thông trọng điểm Vốn, giải phóng mặt bằng và thủ tục vẫn là những vướng mắc kéo chậm tiến độ đầu tư hàng loạt dự án giao thông trọng điểm mà chính quyền TP.HCM cần nhanh chóng, quyết liệt tháo gỡ. Trong cuộc họp về duyệt kế hoạch triển khai thực hiện nhiệm vụ năm 2021 (ngày 8/3) Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất...