Cận cảnh Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback 2011 độc nhất Việt Nam
Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback là dòng xe rất hiếm, được nhập khẩu từ Nhật Bản bởi một “dân chơi” và cho đến nay gần như nó là duy nhất tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Lancer Ralliart Sportback cùng một số phiên bản Lancer khác đã được nhập khẩu không chính hãng vào khoảng năm 2010. Đối với những fans hâm mộ dòng xe sedan thể thao Mitsubishi Lancer Evolution X nhưng không có đủ điều kiện tài chính để sở hữu mẫu xe này, phiên bản thấp hơn Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback là một lựa chọn hấp dẫn.
Dù có giá bán thấp hơn nhưng chiếc xe vẫn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh nổi tiếng của Mitsubishi, động cơ tăng áp 2.0 lít có công suất 234 mã lực kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp. Chính vì tố chất thể thao của xe mà chủ nhân cũ của nó đã tự tay trang bị thêm những trang bị “chất lượng” có tổng trị giá lên tới hàng trăm triệu đồng.
Xe có thiết kế dạng Sportback độc đáo, khác hẳn các mẫu xe thể thao cùng phân khúc
Chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart này được chủ xe độ thêm bộ widebody “hàng thửa” được thực hiện bởi xưởng độ QS Performance tại Hà Nội. Với vòm bánh xe rộng hơn, “dàn chân” của chiếc xe cũng đã được chủ xe đầu tư với bộ mâm 6 cánh Volk TE37 có đường kính 19 inch.
Video đang HOT
Bên trong nội thất, nhiều chi tiết thể thao cũng được thay thế hoặc bổ sung như bộ 3 đồng hồ chỉ báo Racer của hãng Defi, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10,2 inch cảm ứng, chạy hệ điều hành Android. Đặc biệt nhất là vô lăng nguyên bản của Lancer Ralliart được thay vành bằng sợi carbon giống xe đua của hãng Robson.
Toàn bộ nội thất của xe đã được bọc da Alcantara với một số vị trí chần chỉ vân con thoi giống xe siêu sang. Ngoài ra, xe có thêm một số món “đồ chơi” như cần số Ralliart, cần phanh tay Ralliart và cặp ghế trước thể thao Recaro giúp chiếc xe giống với phiên bản Evo X hơn.
Nội thất đậm chất “xe đua” với da Alcantara, vô lăng carbon
Bên dưới nắp capô, khối động cơ 4 xi lanh tăng áp 2.0 lít của Lancer cũng được độ lại khá triệt để với một danh sách dài các phụ tùng khác nhau như két làm mát AMS, bộ lọc khí thải AMS, van xả áp suất turbo AMS, lọc gió K&N, bộ nâng cấp ECU Accessport của COBB… Ngoài nâng cấp ngoại hình, chiếc xe cũng được cải thiện tính năng lái với hệ thống treo thể thao BC Racing Type BR và phanh Wilwood đường kính lớn ở bánh trước.
Chiếc Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback này từng được chủ nhân rao bán với giá 599 triệu đồng vào năm ngoái, hiện tại xe đã nam tiến về với chủ mới ở TP.HCM.
Theo Thanhnien
Hyundai Veloster 2020 được nâng cấp nhẹ
Mẫu xe thể thao có kiểu dáng lạ mắt Hyundai Veloster vừa được hãng xe Hàn Quốc nâng cấp và cải tiến một số chi tiết cho phiên bản 2020 vừa tung ra thị trường Mỹ.
Hyundai Veloster là dòng xe dành cho nhiều khách hàng trẻ với kiểu dáng lạ mắt và gần như độc quyền trên toàn cầu. Những khách hàng thân thiết của dòng xe hatchback 3 cửa này sẽ nhận ra phiên bản 2020 không có quá nhiều khác biệt so với đời xe 2019. Ở phiên bản mới, mẫu hatchback 3 cửa nhận thêm một số trang bị tiêu chuẩn và sự thay đổi nhỏ ở ngoại thất. Cụ thể, lưới tản nhiệt, cản va trước/sau và các ốp sườn được đổi sang màu đen bóng. Đó là tất cả những thay đổi ở ngoại thất của mẫu hatchback 3 cửa này.
Bên trong nội thất, dường như xe cũng không có gì thay đổi so với đời xe trước, sự nâng cấp duy nhất nằm ở cần số tự động được thay đổi thiết kế thể thao hơn trên phiên bản cao cấp nhất Turbo Ultimate. Các trang bị tiện nghi vẫn được giữ nguyên so với trước.
Phiên bản Turbo sẽ không có tùy chọn số sàn như trước
Thay đổi nổi bật nhất về mặt vận hành là việc phiên bản Turbo Ultimate không còn sử dụng hộp số sàn. Đi kèm vẫn là động cơ Gamma tăng áp 4 xy-lanh 1.6 lít, sản sinh công suất 201 mã lực và mô men xoắn 264 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp đi kèm lẫy chuyển số trên vô lăng cung cấp cảm giác lái thể thao cho chiếc xe có hình dáng đặc biệt này. Ngoài ra, Veloster Turbo còn có hệ thống treo thể thao, mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn.
Nếu không có nhu cầu cao về vận hành, khách hàng vẫn có thể chọn phiên bản thường sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 4 xi lanh 2.0 lít, sản sinh công suất 147 mã lực và mô men xoắn 179 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp là trang bị tùy chọn.
Ngoài ra, tất cả phiên bản Turbo đều tích hợp tính năng "Active Engine Sound", giúp tăng cường tiếng động cơ và tiếng của bộ phận hút gió ở bên trong cabin, mang đến cảm giác phấn khích cho người ngồi trong xe.
Hyundai Veloster 2020 nhắm tới khách hàng trẻ thích khác biệt
Về tính năng an toàn, Hyudnai Veloster 2020 sở hữu tiêu chuẩn hệ thống cảnh báo trước va chạm và hỗ trợ giữ làn đường. Khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống đèn pha LED High Beam, kiểm soát hành trình thông minh và một số tính năng khác.
Giá bán của Hyundai Veloster 2020 tại thị trường Mỹ cũng không có nhiều biến động so với đời trước.
Theo Thanhnien
Xe Nhật đang thất thế tại Mỹ? Do áp lực kinh doanh ngày càng tăng tại Mỹ, nhiều hãng xe lớn của Nhật Bản đang phải tự thay đổi bản thân để phù hợp với nhu câu của thị trường này. Các nhà sản xuất ôtô hàng đầu của Nhật Bản dường như đang phải chịu những áp lực tại thị trường Mỹ, nơi doanh số của Toyota, Honda và...
