Cận cảnh Mercedes-Maybach S680 tại Việt Nam giá 16 tỷ đồng
Mercedes-Benz Việt Nam vừa công bố giá bán chính thức của mẫu sedan siêu sang Mercedes-Maybach S680 với giá bán niêm yết chính hãng là 15,99 tỷ VNĐ.
Mercedes-Maybach S680 là phiên bản hàng đầu mới của dòng sản phẩm Mercedes-Maybach S-Class. Ngoại thất của xe có nhiều dấu hiệu thiết kế đặc trưng như: lưới tản nhiệt thanh dọc độc quyền cùng logo Maybach, hốc hút gió phía trước to bản, cản trước sửa đổi, nhiều đường viền mạ crome xung quanh, tay nắm cửa dạng ẩn, đèn Digital Light, bộ mâm đa chấu 20 inch hình chiếc khiên đầy tinh xảo.
Khoang nội thất của Mercedes-Maybach S680 đều được bọc da Nappa, từ ghế ngồi cho đến trần xe, bảng điều khiển, vô lăng và tấm ốp cửa. Bảng điều khiển xe xuất hiện nhiều chi tiết trang trí ốp gỗ designo open-pore walnut, bộ bàn đạp Maybach độc quyền và đặc biệt là mùi hương đặc trưng trên những chiếc sedan siêu sang Maybach.
Video đang HOT
Hàng ghế sau chuẩn thương gia trên Mercedes-Maybach S680 có khả năng ngả lưng từ 19 – 43 độ, phần bệ đỡ chân cũng được mở rộng thêm khoảng 2 inch (~ 51mm) so với thế hệ tiền nhiệm, tích hợp tính năng mát xa bắp chân cho hành khách. Hệ thống sưởi cổ và vai cũng có sẵn trên hàng ghế đẳng cấp này dưới dạng tiêu chuẩn, trong khi dây đai an toàn có thiết kế tương tự như các mẫu xe Coupe của Mercedes, giúp hành khách dễ dàng sử dụng mà không cần phải xoay xở quá nhiều.
Ngoài ra, trải nghiệm đẳng cấp thương gia trên Mercedes-Maybach S-Class 2022 còn được tăng cường hơn nữa với một số trang bị tùy chọn như khay để cốc có sưởi và làm mát ở bệ tỳ tay trung tâm hàng ghế sau, bàn làm việc với cơ cấu gập thông minh – tương tự như trên ghế hàng không hạng nhất, tủ lạnh đi kèm cặp ly champagne chế tác từ bạc và hệ thống đóng mở/cửa bằng điện kích hoạt thông qua công tắc gắn trên trần xe.
Các trang bị tiêu chuẩn khác trên Mercedes-Maybach S680 gồm: màn hình công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh vòm Burmester 4D, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình kép 11,6 inch và một máy tính bảng điều khiển ở bệ tỳ tay trung tâm.
Nằm dưới nắp capo của Mercedes-Maybach S680 là khối động cơ tăng áp kép V12 6.0L cực mạnh mẽ, sản sinh công suất tối đa 621 mã lực và momen xoắn cực đại 1.001 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho phép chiếc sedan siêu sang này tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa 209 km/h. Tính năng đánh lái cầu sau có sẵn trên mọi chiếc Mercedes-Maybach S-Class 2022 nhằm tăng cường tính cơ động và linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.
Mercedes kỷ niệm 100 năm ra đời thương hiệu Maybach bằng hai phiên bản Maybach GLS và Maybach S-Class đặc biệt giới hạn 100 chiếc …
Mercedes và Audi đồng loạt triệu hồi xe tại Việt Nam
Có 76 chiếc SUV của Mercedes-Benz thuộc diện phải triệu hồi do bộ trợ lực phanh gặp vấn đề. Trong khi đó, thương hiệu đồng hương Audi cũng phải triệu hồi 33 chiếc A8 do nguy cơ chết máy bởi lưới lọc dầu bị tắc nghẽn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa chấp thuận liền một lúc 2 chương trình triệu hồi xe của Mercedes-Benz Việt Nam và công ty TNHH Ô tô Á Châu - đơn vị nhập khẩu và phân phối các sản phẩm của Audi tại Việt Nam vì lỗi phát sinh trên một số sản phẩm.
Cụ thể, các dòng xe của Mercedes-Benz thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm GL450 4MATIC, ML350/500 4MATIC (số loại 164) và R280/300, R350, R350 4MATIC, 500 4MATIC (số loại 251) được sản xuất trong thời gian từ 5/2008 đến 11/2011. Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, có tổng cộng 76 chiếc Mercedes-Benz tại Việt Nam cần triệu hồi.
GL450 4MATIC là một trong các dòng xe của Mercedes-Benz phải triệu hồi trong đợt này. (Ảnh: MBV)
Theo đại diện hãng Mercedes-Benz Việt Nam, nguyên nhân là do vỏ của bầu trợ lực phanh có thể bị rò rỉ do sự ăn mòn ở khu vực mối ghép sau thời gian dài sử dụng và do tiếp xúc nhiều với môi trường nước, ẩm. Điều này dẫn đến lực hỗ trợ phanh sẽ giảm, dẫn đến phải tăng lực bàn đạp phanh để giảm tốc xe, có thể kèm theo tiếng rít hoặc tiếng ồn khi đi đạp phanh.
Nghiêm trọng hơn, sự ăn mòn có thể dẫn đến hỏng cơ cấu cơ khí bên trong bầu trợ lực phanh trong quá trình vận hành, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn do không thể giảm tốc xe bằng phanh chân.
Để khắc phục, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý các xe trong diện triệu hồi trong thời gian từ 30/6/2022 đến 31/12/2027. Dự kiến, thời gian khắc phục cho mỗi xe hết khoảng 3 giờ.
Vào giữa tháng 6 vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam cũng tiến hành triệu hồi tổng cộng 144 chiếc thuộc các dòng GLE 450, AMG GLE 53 Coupe và GLS 450 sản xuất từ tháng 7/2019 đến tháng 11/2021 do lỗi liên quan tới bu lông bắt dây điện 48V vào thân xe có thể gây cháy xe.
33 chiếc sedan hạng sang Audi A8 cũng thuộc diện phải triệu hồi tại Việt Nam. (Ảnh: Oto.vn)
Trong khi đó, thương hiệu xe sang đồng hương của Mercedes-Benz là Audi cũng thông báo triệu hồi 33 chiếc Audi A8 tại Việt Nam (sản xuất từ năm 2014-2016 tại Đức) theo chương trình triệu hồi số hiệu 21H7 của hãng Audi AG.
Nguyên nhân được xác định là lưới lọc dầu trong bộ phận cấp dầu cho bộ tăng áp của động cơ có thể bị tắc nghẽn do cặn, ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn cho cơ cấu hoạt động của bộ tăng áp, dẫn đến giảm công suất hoặc thậm chí chết máy đột ngột.
Để khắc phục lỗi trên, đại diện hãng Audi tại Việt Nam sẽ tiến hành thay thế lưới lọc cũ bằng chiếc mới có kích thước lớn hơn trên những xe bị ảnh hưởng. Thời gian triệu hồi từ 1/7/2022 đến 30/6/2025 với thời gian khắc phục khoảng 1,5 giờ cho mỗi xe.
Trước đó, liên tiếp vào tháng 4 và vào đầu tháng 5/2022, Audi Việt Nam đã thông báo triệu hồi 301 chiếc Q5 sản xuất từ 2009-2012 do lỗi túi khí Takata và 848 chiếc Q5 sản xuất từ 2017-2022 để lắp thêm miếng bảo vệ xung quanh hộp điều khiển.
Hàng loạt xe Mercedes-Benz GL-Class, ML-Class và R-Class bán tại Việt Nam bị lỗi hệ thống phanh Tổng cộng 76 xe gồm Mercedes-Benz GL-Class, ML-Class (số loại 164) và R-Class (số loại 251) sẽ được Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi để kiểm tra và thay thế bộ trợ lực phanh. Mercedes-Benz GL-Class, ML-Class và R-Class bán tại Việt Nam lỗi hệ thống phanh. Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo về chương trình triệu hồi kiểm tra và thay...