Cận cảnh Maserati MC20 với màu sơn độc tại Việt Nam

Theo chia sẻ của chủ xe, đây là chiếc MC20 đầu tiên được nhập khẩu dưới dạng chính hãng, khác biệt với hai chiếc trước được nhập khẩu tư nhân.

Sáng 31/10, một chiếc Maserati MC20 màu xanh dương đã xuất hiện tại một khu đô thị ở TP Thủ Đức, TP.HCM. Đây là chiếc MC20 thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam.

Chia sẻ với Zing, chủ nhân chiếc siêu xe Italy cho biết đây là chiếc MC20 được nhập khẩu chính hãng, khác biệt với hai chiếc trước được nhập khẩu bởi đại lý tư nhân.

Ngoại thất xe sở hữu tông màu xanh dương Blu Infinito, vốn là một trong 7 tông màu cơ bản được Maserati cung cấp cho MC20. Khách hàng có thể lựa chọn màu đen Nero Essenza, xám Grigio Incognito, trắng Bianco Audace, đỏ Rosso Vincente, vàng Giallo Genio và ghi xám Grigio Mistero.

MC20 là mẫu xe đánh dấu sự quay trở lại phân khúc siêu xe của hãng xe xứ Modena. MC được viết tắt từ Maserati Corse – bộ phận sản xuất xe hiệu năng cao của hãng xe Italy, còn số 20 lấy từ năm 2020 nhằm đánh dấu cột mốc quan trọng của hãng.

Thiết kế của MC20 được lấy cảm hứng từ mẫu MC12 đời 2005. Phần đầu xe không hầm hố và góc cạnh như các mẫu siêu xe thường gặp, thay vào đó là các đường nét tinh tế và thanh thoát.

Đèn pha, lưới tản nhiệt và cản trước vẫn mang thiết kế đặc trưng của Maserati. Mặc dù không được trang bị cánh gió lớn phía sau, MC20 lại sở hữu các chi tiết khí động học, mang đến hệ số cản gió thấp và tạo ra nhiều lực ép xuống mặt đường khi vận hành.

Bộ mâm được sơn đen với thiết kế đặc trưng, kết hợp cùng cùm phanh màu xanh dương.

Đèn hậu với thiết kế vuốt nhọn và thanh mảnh.

Maserati MC20 sử dụng khối động cơ V6 đặt giữa, dung tích 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 620 mã lực và 730 Nm mô-men xoắn. Động cơ này được chính Maserati phát triển, khác với các mẫu xe hiện hành vốn sử dụng động cơ từ Ferrari. Phần ốp động cơ được làm từ sợi carbon.

Trong khi đó phần nắp động cơ được làm từ kính cường lực và sợi carbon forged composite. Khe tản nhiệt trên nắp động cơ cũng được tạo hình cây đinh ba – biểu tượng của Maserati.

Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa cản sau.

Hộp số là loại bán tự động 8 cấp DCT, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó MC20 chỉ mất chưa đến 2,9 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ trạng thái tĩnh, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Xe có 5 chế độ lái, bao gồm GT, Wet, Sport, Corsa và ESC Off.

Giá bán tại Mỹ của Maserati MC20 vào khoảng 310.600 USD. Hiện nay, giá bán của xe tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng được dự đoán vào khoảng 15-20 tỷ đồng. Đối thủ chính của mẫu siêu xe Italy bao gồm Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT R và Audi R8 V10 Performance.