Cận cảnh Lamborghini Aventador Roadster màu lạ tại TP.HCM

Đây là chiếc Lamborghini Aventador mui trần thuộc phiên bản LP 700-4, giá bán của xe không được đơn vị nhập khẩu công bố.

Chiếc Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster vừa được một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu siêu xe và xe sang tại TP.HCM đưa về Việt Nam trước thềm Tết Nguyên đán. Như vậy, đây là chiếc Aventador LP 700-4 mui trần thứ 5 được đưa về Việt Nam.

Tính đến nay thị trường trong nước đã ghi nhận sự xuất hiện của 26 chiếc Aventador với nhiều phiên bản khác nhau như LP 700-4, SV, S và mới đây nhất là SVJ.

“Siêu bò” được đề cập trong bài sở hữu màu sơn xanh cốm Verde Ithaca, vốn chưa xuất hiện trên bất kì chiếc Aventador nào trong nước.

Hai điểm khác biệt của Aventador Roadster so với biến thể mui cứng (Coupe) là phần mui xe 2 mảnh tháo lắp bằng tay được làm hoàn toàn từ sợi carbon, khối lượng khoảng 5,9kg và nắp động cơ với thiết kế mới.

Còn lại hầu hết mọi chi tiết trên Aventador Roadster đều tương tự biến thể mui cứng, như đèn pha trước/sau, gương…

Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen bóng, kết hợp với cùm phanh màu đen tạo điểm nhấn.

Sau khi đưa về Việt Nam, xe được nâng cấp bộ bodykit từ hãng độ DMC, bao gồm líp cản trước, khuếch tán sau và cánh gió sau làm hoàn toàn từ sợi carbon, giúp tăng tính khí động học và làm giảm khối lượng nguyên bản của xe.

Hệ thống ống xả cũng được nâng cấp lên loại làm từ titanium từ hãng độ Racing-LP, mang đến âm thanh to hơn và khối lượng nhẹ hơn so với hệ thống ống xả nguyên bản.

Nội thất được bọc da trơn với hai tông màu đen và xanh lá, kết hợp với đường chỉ khâu màu xanh lá tạo điểm nhấn. Vô lăng ba chấu thể thao, thiết kế tối giản, giúp chủ nhân tập trung vào trải nghiệm lái. Bệ cửa được ốp sợi carbon.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Aventador Roadster là động cơ V12, dung tích 6.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Đi kèm hộp số bán tự động ISR 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, “siêu bò” có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa là 350 km/h. Dự kiến, chiếc Aventador Roadster này sẽ được nâng cấp thêm về mặt công suất trong thời gian tới.

So với những đối thủ cùng phân khúc như McLaren, Ferrari…, vốn được trang bị động cơ tăng áp kép, dung tích xy-lanh nhỏ hơn, những mẫu xe từ Lamborghini sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, dung tích xy-lanh lớn như Aventador và Huracan không còn được ưa chuộng nhiều tại Việt Nam vì giá thành đắt đỏ.

Hiện nay, vòng đời của Aventador đã bước sang năm thứ 10 với 5 phiên bản, bao gồm LP 700-4, SV, S, SVJ và mới đây nhất là Ultimae.