Cận cảnh Jaguar XE 2020 R-Dynamic SE giá 2,61 tỷ đồng
Jaguar XE 2020 sở hữu nhiều nâng cấp từ ngoại hình thể thao, năng động đến nội thất sang trọng với nhiều trang bị công nghệ cao…
Tiếp nối sau sự có mặt của Jaguar XE R-Dynamic HSE có mặt tại Việt Nam vào đầu tháng 6, chiếc xe này thuộc phiên bản SE với giá bán “dễ chịu” hơn. Cụ thể, phiên bản R-Dynamic SE sẽ có giá bán 2,61 tỷ đồng, rẻ hơn bản R-Dynamic HSE 305 triệu đồng.
Khác biệt đáng kể nhất giữa 2 phiên bản này nằm ở năng lực của động cơ.
Mặc dù đều trang bị khối động cơ xăng Ingenium 2.0L tăng áp, bản R-Dynamic HSE đạt công suất cực đại lên đến 300 mã lực, trong khi bản R-Dynamic SE được giới hạn ở mức 250 mã lực.
Xe vẫn được trang bị hệ dẫn động cầu sau đi cùng hộp số 8 cấp.
Giống như tất cả các mẫu xe của Jaguar, XE được thiết kế bắt mắt, thể thao. Từ hình dáng cơ bắp với nắp ca-pô dập nổi những đường gân cho đến bộ cản trước mới, lưới tản nhiệt trước cùng hệ thống đèn LED trước và sau, có thể nhận ra ngay đây là một mẫu sedan thể thao nổi bật.
Hệ thống đèn pha LED cao cấp với dải đèn chạy ban ngày đặc trưng DRL được trang bị tiêu chuẩn trên XE. Cụm đèn hậu LED có thiết kế
nuột nà thanh lịch hoàn thiện vẻ đẹp nổi bật của chiếc xe từ trước ra sau. Để hỗ trợ tối ưu cho tầm nhìn an toàn vào ban đêm, khách hàng có thể bổ sung tùy chọn hệ thống đèn pha LED ma trận.
Xe sử dụng bộ mâm hợp kim hai tông màu, kích thước 18 inch.
Video đang HOT
Lưới tản nhiệt với viền kim loại màu xám.
Ngồi sau tay lái của XE cho bạn cảm giác như đang ngồi trong một chiếc xe thể thao thực thụ. Vô-lăng bọc da trong khi ghế ngồi là loại chỉnh điện 14 hướng, tạo cho khoang nội thất vẻ sang trọng của những chiếc xe Anh Quốc.
Không gian nội thất được làm mới theo phong cách buồng lái máy bay cockpit, nâng các trải nghiệm tiện nghi lên một tầm cao mới, đồng thời khiến khu vực điều khiển trung tâm tăng thêm chất thể thao. Mọi yếu tố cần thiết được bố trí ở ngay quanh bạn, tiện lợi theo tư duy của bạn với bộ chuyển số thể thao, bộ kiểm soát chế độ lái JaguarDrive Control và màn hình kép trung tâm Touch Pro Duo tạo nên những điểm nhấn thiết kế khác biệt.
Chức năng kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ giữ cho chiếc XE của bạn duy trì ở tốc độ định sẵn trong khi tính năng giám sát tình trạng người lái phát hiện những dấu hiệu mệt mỏi của bạn dựa trên phản ứng của bạn khi lái xe
Ngoài ra, một số hệ thống khác cũng được trang bị như hệ thống camera lùi, hỗ trợ đỗ xe trước và sau, hỗ trợ bám làn đường chủ động phát hiện khi xe bạn ra ngoài làn đường một cách không chủ ý và lập tức áp dụng mô- men xoắn thích hợp lên vô lăng chỉ dẫn người lái đưa xe về đúng làn đường.
Với hệ thống âm thanh Meridian, lại có thể cảm nhận giai điệu tuyệt vời với các âm cao trong trẻo và âm trầm đầy đặn với hệ thống âm thanh chân thực, cổ điển. Thông qua hệ thống loa được bố trí tinh vi trên các cửa gần chỗ ngồi, bạn sẽ được thưởng thức âm nhạc chất lượng êm mượt, trong vắt và rõ ràng từng nốt với 10 loa, 1 loa trầm công suất 380W./.
Cận cảnh mẫu xe thể thao Jaguar XE mới nhất tại Việt Nam, giá bán hơn 2,7 tỷ đồng
Jaguar XE 2020 phiên bản nâng cấp vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh thú vị với những đối thủ đến từ Đức như Audi A4, BMW 3-Series và Mercedes-Benz C-Class.
Jaguar XE mới được lấy cảm hứng từ chiếc xe thể thao F-Type vì thế thiết kế ngoại thất được nâng cấp mang lại cho XE một cá tính rõ ràng và hầm hố hơn phiên bản trước. Jaguar XE phiên bản nâng cấp có phần rộng hơn và thấp hơn, các hốc gió trước lớn hơn, các chi tiết tạo hình và đường nét cơ bắp tạo nên một chiếc xe thể thao nhưng vẫn đủ sự thu hút khi lăn bánh trên phố.
Là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời nên các số đo ở ngoại thất của xe Jaguar XE 2020 vẫn giữ nguyên. Cụ thể, xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.678 x 2.075 x 1.425 mm. So với Mercedes-Benz C-Class, Jaguar XE 2020 ngắn hơn 8mm, rộng hơn 265 mm và thấp hơn 17 mm. Jaguar XE có trục cơ sở dài tới 2.835 mm, tuy nhiên phần lớn không gian sẽ dành cho khu vực khoang lái.
Các phiên bản XE được bán ở Việt Nam đều được trang bị hệ thống chiếu sáng full LED hoàn toàn mới. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tùy chọn công nghệ LED ma trận giúp tối ưu tầm nhìn vào ban đêm. Đi cùng đó là dải đèn chiếu sáng ban ngày biểu trưng chữ "J" nổi bật mang lại hình ảnh đầy cá tính. XE sẽ có 3 phiên bản gồm: S, SE và HSE, mỗi phiên bản đều có thể lựa chọn gói trang bị R-Dynamic. Ngoài ra, XE còn mang đến các gói trang bị tùy chọn mang đến sự cá nhân hóa tối đa cho khách hàng Jaguar.
Phần đuôi xe cũng được nâng cấp với thiết kế cản sau mới và đèn hậu LED thanh thoát hơn với các chi tiết được được lấy cảm hứng từ những mẫu xe "đàn anh" F-Type và F-Pace. Đuôi xe được vuốt về sau tạo thành cánh lướt gió ảo bắt mắt. Đề cao tính thể thao, hiển nhiên Jaguar XE 2020 đã được trang bị hệ thống ống xả kép dạng tròn chia đều mỗi bên. Hốc hút gió ở cản sau đã được mở rộng hơn giúp đuôi xe trông cá tính, trẻ trung, mang đến cho XE sự quyến rũ và hút hồn những ai yêu thích dòng xe Anh Quốc.
Trong bài viết chính là chiếc XE phiên bản R Dynamic bổ sung các đặc điểm mới ở phần ngoại thất bao gồm các chi tiết được lấy cảm hứng từ cánh máy bay, đường viền kéo dài đến tận đuôi xe. Mâm xe có thiết kế mới với 5 chấu kép kích thước 18 inch tiêu chuẩn. Hãng xe Anh Quốc mang đến tùy chọn nâng kích thước mâm lên thành 19 inch.
Cấu trúc thân xe bằng nhôm của Jaguar XE tiếp tục đóng vai trò quan trọng giúp cảm giác lái XE nhanh nhẹn, an toàn và hiệu quả. Nhôm chiếm đến 75% vật liệu chế tạo thân xe và kết hợp với hệ thống dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh toàn thời gian, hệ thống treo kiểu tay đòn kép ở trục trước và kiểu tích hợp ở trục sau, cùng với các lựa chọn động cơ tiên tiến của Jaguar, mang lại khả năng điều khiển và hiệu suất năng động.
Nội thất hoàn toàn mới được thiết kế đẹp mắt áp dụng rộng rãi các vật liệu mềm, tấm trang trí cao cấp và các tấm ốp cửa hoàn toàn mới giúp cải thiện khả năng ứng dụng và thực tế. Sự sang trọng và ứng dụng công nghệ cao của XE mới mang lại sự thoải mái và kết nối cho toàn bộ hành khách trong xe.
Ảnh hưởng của chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi hàng đầu của Jaguar cũng được thể hiện rõ khi XE được trang bị cần số thể thao SportShift và công tắc điều khiển Jaguar Drive chia sẻ với F-Type cùng với bảng điều khiển trung tâm đã được thiết kế lại.
XE cũng sở hữu vô-lăng thiết kế mới thừa hưởng từ mẫu xe chạy điện I-Pace, với cụm phím bấm điều khiển cảm ứng và các biểu tượng chức năng được ẩn, chỉ hiển thị khi cần thiết. Ngay phía sau là lẫy chuyển số tạo cảm giác chân thật mỗi khi sang số và bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước khủng 12,3 inch có thể hiển thị bản đồ 3D.
Ghế lái của Jaguar XE 2020 có thể chỉnh điện tới 14 hướng giúp người lái dễ dàng tìm được cảm thấy thoải mái nhất. Hàng ghế phía sau sẽ có chỗ để chân vừa phải chứ không quá rộng rãi. Đi kèm là 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm giúp giảm bớt sự mệt mỏi khi đi xa.
Màn hình cảm ứng đôi chia sẻ với I-Pace, cũng được trang bị lần đầu tiên trên XE, cung cấp khả năng điều khiển trực quan thông qua hai màn hình độ phân giải cao. Công nghệ sạc không dây và công nghệ cài đặt thông minh cũng lần đầu xuất hiện trên XE.
Là mẫu xe tiên phong trong phân khúc được trang bị gương chiếu hậu điện tử giúp cải thiện khả năng an toàn và tiện nghi, đảm bảo người lái không bị cản trở tầm nhìn ở phía sau. Nhờ camera góc rộng, hệ thống đưa hình ảnh phía sau xe lên màn hình độ nét cao tích hợp trên gương chiếu hậu bên trong xe, giúp việc quan sát không bị cản trở bởi hành khách ở hàng ghế sau hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Hiện tại bên trong khoang lái của chiếc XE chưa được trang bị dải LED nội thất. Nhưng đối với ai muốn cá nhân hóa chiếc xe mình theo một cách riêng, có thể đặt thêm option thú vị này và chính chiếc XE mình sẽ sở hữu.
Động cơ và trang bị an toàn
Dòng XE phiên bản nâng cấp tại Việt Nam có 2 lựa chọn động cơ Ingenium chạy xăng và động cơ dầu. Cụ thể, động cơ xăng Ingenium dung tích 2.0L, cho hai dải công suất cực đại 246 mã lực và 295 mã lực, trong khi động cơ dầu Ingenium, dung tích 2.0L, cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430Nm. Đi cùng sức mạnh đó là 6 chế độ lái gồm: Comfort (thoải mái) / Eco (tiết kiệm) / Dynamic (năng động) / Rain (mưa) / Snow (tuyết) / Ice (băng). Theo nhà sản xuất xe có mức tiêu thụ nhiên liệu từ 4,9 lít/100km trên đường cao tốc.
Tất cả các phiên bản XE sử dụng hộp số tự động ZF 8 cấp với hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Ngoài ra XE còn được trang bị chế độ Dynamic khuếch đại tích cách thể thao, với khả năng sang số nhanh hơn, phản ứng sắc nét với chân ga và gia tăng cảm giác vô-lăng.
Để có thể cạnh tranh với những đối thủ, Jaguar đã trang bị cho XE 2020 hàng loạt hệ thống an toàn hiện đại. Trong đó, nổi bật nhất là các tính năng như: Hệ thống giám sát và cảnh báo khi tài xế mệt mỏi, buồn ngủ; Cảnh báo điểm mù; Hỗ trợ giữ làn đường; Hệ thống phanh khẩn cấp tốc độ cao tự động kích hoạt khi phát hiện nguy cơ xảy ra va chạm; Kiểm soát hành trình thích ứng. Bên cạnh đó, người mua còn thể thể mua thêm gói hỗ trợ đỗ xe Park Pack bao gồm những tính năng như:Camera 360; Hỗ trợ đỗ xe tự động; Giám sát giao thông phía sau...
Đánh giá và giá bán
Có thể nói, giá bán của Jaguar XE 2020 không phải là lợi thế khi so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Tuy nhiên, đây thực sự là một lựa chọn đáng để cần nhắc khi bạn đang tìm mua một mẫu xe sedan cá tính hơn và nổi bật trên phố hơn các đối thủ khác. Chiếc xe này hướng đến những người trẻ tuổi và những gia đình năng động. Yêu thích tốc độ, yêu thích thể thao và luôn mang trên mình nét sang trọng, lịch lãm khi cần.
Dòng xe Jaguar XE hiện được Phú Thái Mobility nhập khẩu và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam bán với hai phiên bản gồm : Jaguar XE R-Dynamic SE có giá bán 2,610 tỷ đồng và phiên bản Jaguar XE R-Dynamic HSE có giá bán 2,915 tỷ đồng.
Volkswagen Passat R-Line 2020 ra mắt tại ĐNÁ - kiểu dáng thể thao hơn Volkswagen Passat R-Line 2020 vừa ra mắt tại Malaysia. Đây là phiên bản cao cấp nhất, sở hữu ngoại hình thể thao và nội thất được tinh chỉnh. Sau khi cho ra mắt Tiguan Allspace và Arteon, Volkswagen tiếp tục trình làng mẫu sedan Passat R-Line. Biến thể mới của mẫu sedan hạng D mang dáng vẻ thể thao hơn trước, tuy nhiên...