Cận cảnh Hyundai Grand i10 “độ” mâm 17 inch tại Việt Nam

Mẫu xe hạng A nhỏ nhắn Hyundai Grand i10 được chủ nhân nâng cấp mâm đúc 17 inch có “hộ khẩu tại Buôn Mê Thuột”.

Những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio hay Suzuki Celerio thông thường sẽ được trang bị tiêu chuẩn là bộ mâm đúc nguyên bản kích thước từ 14 – 15 inch. Đây cũng là kích thước mâm phổ biến đối với các dòng xe cỡ nhỏ hiện nay.

Tuy nhiên, sẽ có những người “không hài lòng” với bộ mâm nguyên bản của chiếc xe mà đem nâng cấp lên mâm 16 inch – kích thước giới hạn dành cho việc độ xe của những mẫu xe hạng A. Vì khi lên tới kích thước này thì lốp xe cũng sẽ mỏng đi và ảnh hưởng lớn đến độ ồn cũng như xe sẽ vận hành xóc hơn.

Thế nhưng, đã có một vị chủ nhân “chịu chơi” đến mức độ mâm xe cho chiếc Hyundai i10 lên tới 17 inch. Kích thước 17 inch đối với các dòng xe hạng B cũng được xem là lớn vì ngay cả các mẫu xe to lớn hơn như Mazda2, Suzuki Swift hay thậm chí là Kia Cerato hay Hyundai Elantra cũng chỉ dùng tới mâm 17 inch.

Việc trang bị mâm 17 inch khiến chiếc Hyundai Grand i10 này phải sử dụng bộ lốp đặc biệt hơn với bề rộng lớn và thành lốp mỏng. Cụ thể, bộ lốp sử dụng cho bộ mâm độ này có kích thước 205/40/R17, cũng là một kích thước lốp xe hiếm trên thị trường.

Một điều chắc chắn là việc nâng cấp mâm xe lên kích thước lớn thế này sẽ khiến chiếc Hyundai Grand i10 trở nên ồn hơn và xóc hơn khi vận hành. Đổi lại thì chiếc xe sẽ lanh lẹ và bám đường hơn, tất nhiên là sẽ đẹp mắt hơn nhiều so với xe nguyên bản.

Được biết, chi phí để độ bộ mâm xe 17 inch cho chiếc Hyundai Grand i10 rơi vào khoảng 30 triệu đồng, đây là mức chi phí không quá cao nhưng quan trọng chủ xe “thích” và hiện thực hóa được đam mê của mình.

Hyundai Grand i10 là ông vua phân khúc xe cỡ nhỏ được TC Motor lắp ráp và phân phối với 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá bán từ 315 – 415 triệu đồng tùy phiên bản.