Cận cảnh Honda UR-V, mẫu xe dựa trên nền tảng của HR-V nhưng kích thước lớn hơn
Mẫu xe Honda UR-V được sản xuất dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Honda UR-V là mẫu crossover do liên doanh Dongfeng – Honda phát triển. Trước đó, một mẫu xe tương tự mang tên Avancier đã từng trình làng trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016, nhưng lại là sản phẩm của liên doanh Guangqi – Honda tại Trung Quốc.
Honda UR-V được xây dựng dựa trên nền tảng của HR-V, xe có chiều dài tổng thể 4.856 mm, rộng 1.942 mm, cao 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm. Mẫu xe này nâng cấp nhẹ ở ngoại hình, cụ thể ở lưới tản nhiệt với đường crôm chạy hướng lên trên, hệ thống pha và đèn hậu LED, bộ mâm 19 inch 2 tông màu mới.
Với kích thước này, Honda UR-V có vóc dáng khá lớn khi tương đương với một chiếc crossover cỡ trung như Hyundai SantaFe, Toyota Highlander hay Kia Sorento, hứa hẹn cho không gian nội thất rộng rãi hơn cho cả hai hàng ghế.
Về động cơ Honda UR-V cũng có chung lựa chọn động cơ như HR-V là 1.5L VTEC TURBO có công suất 190 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 243Nm tại vòng tua 2.000 – 5.000 vòng/phút. Đi cùng là hộp số vô cấp CVT G-Design Shift quen thuộc. Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 7,2L/100 km.
Video đang HOT
Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn động cơ 2.0L VTEC TURBO cho công suất 268 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370Nm tại vòng tua 2.250 – 4.500 vòng/phút. Đi cùng là hộp số tự động 9 cấp (9AT). Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 9L/100 km.
Nội thất bên trong cabin được bọc da, ốp gỗ cho cảm giác sang trọng và cao cấp. Các trang bị tiện nghi cao cấp như điều hòa tự động 3 vùng, phanh tay điện tử, màn hình đa thông tin giải trí 8 inch, nút bấm khởi động Start/Stop, chìa khóa thông minh, vô lăng tích hợp đa chức năng…
Tại Trung Quốc, Honda UR-V sẽ cạnh tranh với các đối thủ Buick Envision, Ford Edge,… Thiết kế của Honda UR-V sang trọng nhưng không kém phần thể thao, hướng tới khách hàng trẻ thành đạt.
Theo Khampha
Toyota Highlander thế hệ mới tăng giá gần 3.000 USD
Thay đổi thiết kế, tăng kích thước, thêm bản hybrid, mẫu SUV bảy chỗ cũng tăng giá, với mức khởi điểm 35.800 USD và cao nhất là 51.400 USD.
Toyota công bố giá bán của Highlander 2020, với mức tăng 2.800 USD. Con số 35.800 USD cũng khiến mẫu SUV Nhật đắt hơn đáng kể so với các đối thủ chính nếu tính mức khởi điểm. Honda Pilot là 32.700 USD, Nissan Pathfinder là 32.800 USD, và Ford Explorer cũng 32.800 USD.
Highlander thế hệ mới có kiểu dáng tương đồng RAV4. Ảnh: Toyota
Nhưng ngoài việc tăng kích thước (dài hơn 60 mm so với thế hệ cũ), Highlander còn có một loạt trang bị tiêu chuẩn nhằm tương xứng với mức giá mới. Trong đó gồm một màn hình cảm ứng 8 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển điều hòa tự động ba vùng, tám hộc đựng cốc, bốn hộc đựng chai, ghế lái chỉnh điện tám hướng, và ghế phụ phía trước chỉnh điện bốn hướng. Bản tiêu chuẩn L có tám ghế, nhưng bản cao cấp hơn, LE, có bảy ghế, với tùy chọn thêm ghế và giá từ 38.000 USD.
Động cơ 2,7 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng không còn. Highlander bản tiêu chuẩn của thế hệ mới trang bị động cơ 3,5 lít V6 cho công suất 295 mã lực và mô-men xoắn 357 Nm. Các phiên bản hybrid kết hợp động cơ 2,5 lít, 4 xi-lanh với hai động cơ điện, giá từ 39.400 USD. Còn nếu chọn bản Highlander Hybrid LE, dẫn động bốn bánh, khách hàng sẽ trả 41.000 USD.
So với thế hệ cũ, Highlander thế hệ mới tăng kích thước, dài hơn 60 mm. Ảnh: Toyota
Bản XLE nằm ở tầm trung, từ 40.800 USD, với ghế bọc da tiêu chuẩn. Con số sẽ là 44.800 USD nếu khách hàng chọn ghế trước có sưởi và thông gió, cũng như vô-lăng có sưởi, đèn trang trí, hệ thống âm thanh 11 loa và một số đặc điểm khác.
Thêm động cơ hybrid, XLE có giá tối thiểu 46.200 USD. Ngoài ra, bản Platinum, từ 48.000 USD, có màn hình cảm ứng 12,3 inch, ba-đờ-sốc trước và sau màu bạc, vành 20 inch. Cao hơn là bản dẫn động bốn bành, từ 51.400 USD.
Mẫu SUV bảy chỗ bổ sung công nghệ bên cạnh việc tăng giá bán. Ảnh: Toyota
Về thiết kế, ngoại hình của Highlander thế hệ mới tương đồng đàn em RAV4. Xe sử dụng kết cấu khung gầm mới TNGA-K. Các chế độ lái Normal, Eco và Sport cho phiên bản Hybrid, trong khi toàn bộ phiên bản có tuỳ chọn dẫn động 2WD hoặc AWD, cùng công nghệ Dynamic Torque Vectoring. Hãng xe Nhật trang bị cho Highlander mới cổng sạc không dây chuẩn Qi cho thiết bị cầm tay, đèn LED cabin.
Toyota Highlander thế hệ mới bán ra ngay trong tháng 12. Riêng bản Hybrid phải đến tháng 2/2020.
Theo Motor Trend
SUV 7 chỗ: Fortuner hút khách, Trailblazer và Pajero Sport chật vật thoát ế Nỗ lực giảm giá bán, tung ra thị trường phiên bản mới giúp Toyota Fortuner hút khách, nới rộng khoảng cách với Ford Everest... trong khi doanh số sụt giảm khiến Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer rơi vào danh sách ô tô bán ế nhất thị trường tháng 9.2019. Toyota Fortuner - mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ thiết...