Cận cảnh hàng độc Brabus G850 – bản nâng cấp của Mercedes G-Class
Thuộc dạng khủng trong dòng xe SUV nhưng chiếc Brabus G850 xuất hiện khá âm thầm tại Việt Nam. Xe sở hữu sức mạnh 838 mã lực, mạnh hơn 120 mã lực so với siêu xe McLaren 720S.
Thời gian gần đây, phong trào chơi xe SUV ngày càng thịnh hành tại Việt Nam. Không chỉ những mẫu xe bình dân, SUV hàng hiếm, đắt tiền cũng được dân chơi Việt lựa chọn. Một trong những cái tên được quan tâm nhiều nhất là dòng G-Class của Mercedes-Benz. Mới đây, một bản độ toàn diện dựa trên chiếc G-Class đã được đại gia Việt đưa về.
Mẫu xe được nhắc đến chính là chiếc Brabus G850 – “khủng long” trong dòng xe SUV. Theo giới thạo xe, đây không phải là chiếc G850 đầu tiên cập bến Việt Nam. Chiếc đầu tiên mang tone màu đen đỏ và thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội.
Mercedes-Benz G-Class đã xuất hiện tại Việt Nam từ hơn 10 năm về trước. Tuy nhiên, dòng xe này được các đại gia Việt quan tâm đặc biệt từ đời 2019 – đời xe đánh dấu thế hệ mới của “ông vua địa hình”.
Tên đầy đủ của “khủng long” này là Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar. Những nâng cấp đáng chú ý của xe đều được thể hiện ở tên gọi này. Ở ngoại thất, dễ dàng nhận ra Brabus G850 được thay đổi khá nhiều so với xe nguyên bản Mercedes-AMG G 63. Ngoại thất được sơn đen bóng, kết hợp một vài điểm nhấn màu vàng và bộ bodykit Widestar.
Video đang HOT
Ở phía trước, logo ngôi sao 3 cánh trên lưới tản nhiệt được thay bằng logo của Brabus. Đèn pha, cản va trước và các hốc hút gió được sửa đổi hầm hố hơn. Hệ thống đèn LED daylight được đặt ở bên dưới. Viền lưới tản nhiệt và tên xe G850 được sơn vàng nổi bật.
Điểm nhấn ở đầu xe là phần nắp ca-pô bằng carbon với hốc hút gió cỡ lớn.
Ở hai bên, xe được bổ sung phần ốp sườn bằng carbon, vòm bánh xe mở rộng, hệ thống ống xả mới đến từ Brabus. Để xe hầm hố hơn, Brabus đã trang bị bộ mâm đa chấu, kích thước lên đến 23 inch đi kèm với kẹp phanh của Brabus được sơn vàng.
Ở bên trong, toàn bộ nội thất của Brabus G850 đều được phủ trong màu vàng nổi bật. Logo Brabus và 850 xuất hiện ở nhiều nơi.
Brabus G850 vẫn sử dụng động cơ V8 của G 63 AMG nhưng được thay đổi dung tích từ 5.5L lên đến 5.9L. Bên cạnh đó, 2 bộ tăng áp kép nguyên bản cũng được nâng cấp lên loại của Brabus, cho hiệu suất cao hơn.
Cụ thể, động cơ mới của G850 là động cơ tăng áp kép V8, dung tích 5.912 cc, cho ra công suất 850 PS (tương đương 838 mã lực) và mô-men xoắn 1.450 Nm. Với sự thay đổi của Brabus, G850 mạnh hơn G 63 AMG đến 301 mã lực và 690 Nm. Đây cũng là lí giải cho cái tên 850 6.0 Biturbo của mẫu xe này.
Với sức mạnh mới, Brabus G850 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Tại Việt Nam, mức giá cho một chiếc Brabus G850 vẫn là điều bí ẩn. Tại thị trường nước ngoài, một chiếc Brabus G800 (phiên bản thấp hơn) qua sử dụng đã có giá 350.000 USD.
Theo Zing
Hàng độc Mercedes-Benz G-Class độ từ xe quân đội gây "sốc" về giá
Trước khi Mercedes G-Class trở thành một biểu tượng của ngành công nghiệp xe hơi, chiếc xe này là một trong những chiếc xe chạy địa hình "chất nhất" mà bạn có thể mua được với giá từ 90.000 USD.
Phiên bản 250GD này được thiết kế vào thời kỳ đầu của dòng xe này và là phiên bản cơ động nhất của dòng xe G-Class có tên gọi "Wolf" (Sói), được quân đội Đức đặt tên.
Thiết kế thân xe Mercedes-Benz G-Class độ
Dưới bàn tay của hãng độ Expedition Motor Company chuyên tuỳ biến những chiếc xe quân đội cũ thành những chiếc xe địa hình đặc biệt. Chiếc xe mang tên mới "Silver Wolf" là khởi đầu cho việc phục hồi những mẫu xe quân sự của các chuyên gia G-Class nhằm kỷ niệm 40 năm ra đời dòng xe nổi tiếng này. Mẫu xe off-road sẽ có 2 cửa với mui xe mềm và kính chắn gió có thể gập xuống.
Thiết kế đuôi xe Mercedes-Benz G-Class độ
Phải mất tới 1.000 giờ để khôi phục và nâng cấp mọi chiếc G-Class với những thợ thủ công lành nghệ. Mỗi chiếc xe mất từ 12 đến 16 tuần để hoàn thành, tuỳ thuộc vào sở thích của mỗi khách hàng.
Thiết kế vô lăng và đồng hồ hiển thị xe Mercedes-Benz G-Class độ
Việc khôi phục chiếc xe được bắt dầu với phần cản dưới với hệ thống khung được trang bị một lớp sơn lót chống ăn mòn và sơn ngoài đen mờ tĩnh điện. Mỗi chiếc xe được trang bị dây phanh và phun xăng mới cùng thân xe mới, các trục của xe được làm lại với bộ phận mới đi kèm hệ thống treo được nâng cấp bộ giảm chấn và lò xo mới.
Cabin xe Mercedes-Benz G-Class độ
Xe trang bị động cơ máy dầu 5 xy lanh OM602 2.5L nguyên bản được thay mới pít tông, khay nước, dây cu-roa và một số bộ phân khác. Bộ tản nhiệt cũng được tái sử dụng và hộp số sàn 5 cấp được vệ sinh làm mới lại, bộ ly hợp mới, ổ trục mới trong khi bổ chuyển được đại tu.
Gầm xe Mercedes-Benz G-Class độ được nâng cấp
Thân xe cũng được làm lại, cabin và thân xe được tháo vỏ để gia cố, thêm lớp chống ăn mòn và sơn mới, nội thất bọc da vinyl màu nâu với độ bền cao khâu màu cam tương phản, viền gỗ sồi màu trắng là điểm nhiến ở phía sau. Hệ thống điện 24V thay thế cho hệ thống 12V cũ, đèn pha, đồng hồ đo và khởi động động cơ mới trong khi đèn đầu và đuôi là đèn LED.
Theo Thanhnien
Rolls-Royce Phantom màu độc, biển tứ quý 8 của đại gia Quảng Ninh bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội Đây là lần hiếm hoi chiếc Rolls-Royce Phantom này lăn bánh tại thủ đô nên thu hút không ít sự quan tâm của người hiếu kỳ. Một chiếc Rolls-Royce Phantom mang biển số Quảng Ninh đã xuất hiện trên một con phố trung tâm tại Hà Nội vào dịp cuối tuần. Chiếc xe này thu hút được nhiều sự chú ý của giới...