Cận cảnh Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati đã nâng cấp Multistrada V4 Rally 2023 bằng việc bổ sung hệ thống treo với hành trình phuộc dài, kính chắn gió lớn hơn, dung tích bình xăng tăng lên 30 lít và chế độ lái Enduro dành riêng cho chế độ off-road.

Multistrada V4 Rally sở hữu 3 biến thể khác nhau bao gồm Adventure Radar, Adventure Travel and Radar và Full Adventure. Trong đó mẫu cơ sở đi kèm với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và phát hiện điểm mù.

Trong khi phiên bản Adventure Travel and Radar bổ sung thêm hộp đựng bên hông bằng nhôm, tay nắm và yên xe có sưởi. Còn biến thể Full Adventure đầy đủ thông số kỹ thuật hoàn thiện với bộ giảm thanh Akrapovic và sợi carbon tấm chắn bùn trước.

Điểm mới của Multistrada V4 Rally là hệ thống tự động ngắt xi-lanh sau trên động cơ V4 Granturismo 1.158 cc khi đang di chuyển. Trong khi các phiên bản Multistrada V4 trước 2 xi-lanh sau sẽ không hoạt động khi xe đứng yên, nhưng trên biến thể Rally 2 động cơ sẽ ngừng hoạt động kể cả khi di chuyển ở dải vòng tua thấp. Còn khi tăng tốc các xi-lanh sẽ hoạt động trở lại.

Phiên bản V4 Rally còn đi kèm công nghệ Minimum Preload giúp hạ thấp tối đa chiều cao yên khi xe dừng hoặc chạy ở tốc độ thấp. Và tính năng Easy Lift làm giảm bớt lực nén hệ thống treo khi khởi động xe để người lái có thể dễ dàng gạt chân chống cạnh. Trang bị tiêu chuẩn là hành trình thích ứng Cruise Cruise và phát hiện điểm mù, cùng với phanh ABS khi vào cua, đèn vào cua, bánh xe và kiểm soát độ bám đường.

Xe cũng sở hữu hệ thống treo bán chủ động với hành trình tăng lên 200 mm cho khoảng sáng gầm cao hơn và giá đỡ trung tâm là trang bị tiêu chuẩn để cải thiện sự thoải mái cho người lái trong khi kính chắn gió cao hơn giúp tăng khả năng chắn gió.

Chỗ để chân cũng được trang bị lớp đệm cao su lớn hơn có thể tháo rời phụ thuộc vào từng điều kiện địa hình khác nhau. Ngoài ra, một phần đuôi sau được kéo dài hơn để mở rộng diện tích yên cho hành khách cho kể cả khi lắp đủ cả 3 thùng hành lý.

Multistrada V4 Rally vẫn được trang bị động cơ sản sinh 170 mã lực tại 10.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 8.750 vòng / phút cùng với 4 chế độ lái bao gồm chế độ Enduro giúp giảm công suất xuống còn 114 mã lực để giảm lượng nhiên liệu sử dụng đồng thời phản hồi tay ga điện tử tốt hơn.

Multistrada V4 Rally và những chiếc Multistrada V4 khác sẽ được trưng bày tại triển lãm mô tô của công ty ở Borgo Panigale./.

Ảnh chi tiết Multistrada V4 Rally: