Cận cảnh Ducati 1199 Panigale S Tricolore tại Việt Nam
Đúng như tên gọi, Ducati 1199 Panigale S Tricolore mang trên mình “bộ cánh” 3 màu đỏ, trắng và xanh tương tự quốc kỳ Ý cùng hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon.
2012 dường như là năm đẹp để những chiếc xế 2 và 4 bánh về Việt Nam. Trong thời gian gần đây, người hâm mộ xế tại Việt Nam liên tục đón nhận những siêu phẩm được liệt vào hàng “khủng” thế giới. Một trong số đó có dòng siêu môtô Ducati 1199 Panigale mới toanh.
Hồi tháng 7 vừa qua, đã có 3 chiếc Ducati 1199 Panigale S đặt chân đến dải đất hình chữ S. Đến nay, lại có thêm phiên bản 1199 Panigale S Tricolore cập bến Việt Nam.
So với “người anh em” Ducati 1199 Panigale S, phiên bản Tricolore chia sẻ một số điểm chung như hệ thống điều chỉnh lực bám, cơ cấu sang số điện tử, bộ mâm Marchesini cùng phuộc Öhlins trước và giảm xóc TTX sau. Trong khi đó, Ducati 1199 Panigale S Tricolore được bổ sung hệ thống phanh chống bó cứng và phân tích dữ liệu hỗ trợ GPS như tính năng tiêu chuẩn.
Đúng như tên gọi, Ducati 1199 Panigale S Tricolore mang trên mình “bộ cánh” 3 màu đỏ, trắng và xanh tương tự quốc kỳ Ý cùng hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon. Đây là phong cách thiết kế khá phổ biển trong làng xe Ý như một cách kỷ niệm 150 năm thống nhất đất nước.
“Trái tim” của Ducati 1199 Panigale S Tricolore là khối động cơ Superquadro dạng L-Twin, dung tích 1.198 cc, làm mát bằng nước. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Tương xứng với sức mạnh động cơ là bộ phanh đĩa Brembo có kích cỡ 330 mm trước và 245 mm sau. Dung tích bình xăng của Ducati 1199 Panigale S Tricolore đạt mức 17 lít. Khi chưa đổ xăng, Ducati 1199 Panigale S Tricolore nặng 166,5 kg.
Với chiều cao yên 825 mm, Ducati 1199 Panigale S Tricolore rõ ràng không phải là mẫu môtô phù hợp cho vóc dáng của nhiều người Việt Nam. Tại thị trường nước ngoài, Ducati 1199 Panigale có giá khởi điểm 17.995 USD.
Video đang HOT
Một số hình ảnh của Ducati 1199 Panigale S Tricolore tại Việt Nam:
Theo autopro
Mục sở thị xế "Batman của Việt Nam"
Là sản phẩm tự chế của một chàng trai trẻ sống tại Lạng Sơn, xế "Batman phiên bản Việt" đã gây xôn xao cộng đồng mạng trong và ngoài nước những ngày qua.
Giữa tháng 7, cộng đồng mạng xôn xao về đoạn phim "Siêu môtô Batman" tại Việt Nam trên YouTube. Tuy nhiên, khi đó, chiếc môtô mới chỉ được hoàn thành phần khung. Sau gần 1 tháng, ngoại hình hầm hố của mẫu xe độ vào diện "độc" đang dần hiện ra. Chính sự không trau chuốt đã toát lên vẻ lãng tử, có phần hoang dã của chiếc xe với thiết kế "made in Vietnam".
Cặp càng dài choãi sang hai bên, nhìn trực diện "siêu môtô" gợi lên hình ảnh về một chú bọ ngựa đang trong tư thế chiến đấu.
Ngoại hình của chú bọ ngựa đang dần hiện ra, đen tuyền và sắc cạnh. Bánh trước sử dụng phanh đĩa với 2 cụm yên phanh đặt đối xứng.
Cách sắp đặt khá thú vị. Ở bánh trước cụm phanh nhô hẳn ra, phần lõm phía bên kia của vành nhường chỗ cho việc bố trí khung. Ngược lại ở phía sau, cụm phanh nằm lọt thỏm trong vành mặt ngoài gắn đĩa xích.
Cụm ống xả gồm sáu ống đơn chia làm 3 nhóm, đặt theo kiểu hình sao.
Một giải pháp sáng tạo cho tay lái. Hai khớp nối ngàm chặt tạo lên "cánh tay" khúc khuỷu nhưng lại có thể tùy chỉnh lên xuống hoặc xoay ngang để phù hợp với tầm vóc người ngồi.
Chiếc xe đang trong công đoạn lắp khung. Động cơ lấy từ xe Suzuki.
Theo VnExpress
Thị trường Việt xuất hiện nhiều mô tô "khủng" Mặc dù thị trường xe máy nhập khẩu ảm đạm nhất trong vòng hai năm qua nhưng hàng loạt thương hiệu "siêu" môtô nổi tiếng vẫn liên tục đưa sản phẩm của mình ra mắt thị trường Việt. Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, ước tính trong tháng 5/2012 chỉ có khoảng 1.000 xe máy nguyên chiếc được nhập khẩu về...