Cận cảnh đối thủ 2019 Yamaha Exciter, đồng hồ LCD đẹp hơn hẳn
Cùng phân khúc nhưng 2018 Suzuki GSX150 Bandit mới có thiết kế mặt đồng hồ LCD tinh tế hơn đồng hồ LCD của Yamaha Exciter vừa ra mắt ở Việt Nam.
Được trình diện tại Triển lãm xe quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) ở Jakarta, Indonesia, xe côn tay mới 2018 Suzuki GSX150 Bandit bắt đầu mở đơn đặt hàng vào tuần thứ ba của tháng 8.2018 tại thị trường Indonesia.
Theo người phát ngôn từ hãng phân phối PT SIS ủy quyền của Suzuki Indonesia thì mức giá chính thức đối với GSX150 Bandit vẫn chưa được tiết lộ. Thế nhưng đây rõ ràng là một đối thủ của Yamaha MX King (tên gọi khác của Yamaha Exciter ở thị trường Việt Nam).
Được thiết kế cho việc đi lại hằng ngày, GSX150 Bandit có yên đơn và vị trí lái xe thoải mái hơn. Mục tiêu mà mẫu xe côn tay mới này nhắm tới là những người trẻ tuổi, thích di chuyển với tốc độ cao.
Các tấm ốp góc cạnh, thể hiện rõ phong cách xe côn tay thể thao và toát lên sự trẻ trung, đầy sức sống.
Suzuki cho biết trọng lượng của GSX150 Bandit là 135 kg và phanh xe gồm phanh đĩa đơn thủy lực phía trước và sau.
Cận cảnh đèn pha trước của Suzuki GSX150 Bandit.
Cung cấp sức mạnh cho xe là bộ động cơ đơn xi lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147.3cc, đi kèm với hộp số 6 cấp. Bộ động cơ này cho công suất đầu ra tối đa 18.9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14 Nm, đi kèm với bộ phun nhiên liệu điện tử EFI.
Dưới gầm động cơ là có tấm ốp bảo vệ. Đây là một trang bị giúp xe chạy thoải mái hơn trên những con đường gồ ghề mà vẫn hạn chế được va đập trực diện với động cơ.
Cận cảnh phanh đĩa đơn thủy lực phía trước của xe.
Thiết kế đuôi xe khá tinh tế. Cuối yên ngồi có thanh tay vịn giúp dắt hay xoay xe dễ dàng hơn.
Cận cảnh ống xả hai trong một của Suzuki GSX150 Bandit.
Video đang HOT
Các đường nét trên GSX150 Bandit tỏ rõ sự gân guốc, thể thao.
Khung phụ thiết kế trên GSX150 Bandit có sự khác biệt với người anh em có vóc dáng thể thao hơn GSX-S150. Sự thay đổi nhằm phù hợp với yên ngồi đơn và cho phép vị trí ngồi của lái xe thấp hơn với chiều cao yên chỉ 785 mm.
Cụm đồng hồ điều khiển với màn hình hoàn toàn bằng LCD khá gọn gàng và bắt mắt. Mới đây 2019 Yamaha Exciter ở Việt Nam cũng có thiết kế màn hình LCD nhưng cách bố trí mặt đồng hồ bị dân mạng chê là kém tinh tế.
Dung tích bình xăng lớn 11 lít.
Hệ thống treo trên xe gồm bộ phuộc lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Cận cảnh hệ thống bánh xích của xe.
Suzuki GSX150 Bandit có 4 màu tùy chọn gồm màu bạc titan kim loại, màu trắng-vàng, màu đen-đỏ và màu đen titan.
2018 Suzuki GSX150 Bandit nếu xuất hiện ở Việt Nam chắc chắn sẽ khiến cho 2019 Yamaha Exciter lo lắng.
Theo Danviet.vn
Ảnh cận cảnh từng chi tiết của Yamaha Exciter phiên bản mới
Bản nâng cấp mới của Yamaha Exciter đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới trẻ tại Việt Nam.
Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe Exciter 150.
Exciter 150 phiên bản mới được nâng cấp dựa trên cảm hứng "Adrenaline of Speed" (tạm dịch: Sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ)
Cảm giác lái vượt trội của Exciter 150 bản nâng cấp đến từ nhiều chi tiết mới mang phong cách xe thể thao, hứa hẹn đốt cháy niềm đam mê tốc độ cho các tín đồ Exciter.
Tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế dựa trên nền tảng siêu xe YZR-M1 huyền thoại, các cải tiến trên Exciter 150 mới nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc xe thể thao phân khối lớn.
Exciter 150 mới vẫn kế thừa những nét thiết kế độc đáo của phần đầu, đuôi xe và phong cách hết sức đặc trưng của các dòng xe số thể thao.
Kiểu dáng này đã trở thành một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của Yamaha.
Để đảm bảo khả năng vận hành của phanh xe khi chạy tốc độ cao, bánh trước và sau xe đều được trang bị phanh đĩa kích cỡ lần lượt 245mm và 203mm. Yahama khẳng định, hệ thống phanh này đem lại cảm giác đạp phanh hiệu quả và lực phanh chắc chắn, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.
Thiết kế giảm xóc trục đơn được giới thiệu là mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe.
Điểm mới trong thiết kế chính là đầu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen. Thiết kế 3 bóng độc đáo như đôi mắt sắc lẹm của mãnh thú trong đêm đen, đem đến cảm giác dũng mãnh, tự tin thách thức mọi cung đường.
Hệ thống định vị với nút bấm, giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20m, tăng phần tiện lợi cho người sử dụng khi tìm xe trong bãi đỗ xe rộng hoặc trong các không gian thiếu sáng.
Nút tắt/mở động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong cách siêu ngầu của dòng xe MT đình đám nhà Yamaha.
Đồng hồ điện tử LCD hiện đại mang phong cách của chiếc R1 huyền thoại.
Đồng hồ LCD hiển thị sắc nét nhiều thông số như: Tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình... giúp người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe.
Đèn pha xin vượt giúp cho người lưu thông trên đường dễ dàng nhận biết khi người lái muốn vượt.
Động cơ làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với cân bằng động vốn đã được áp dụng trong nhiều mẫu xe thể thao của Yamaha.
Động cơ kết hợp tối ưu với xylanh hợp kim nhôm DiASil cho khả năng tản nhiệt tốt hơn, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cùng cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm giúp giảm tổn hao công năng.
Đặc biệt, động cơ trang bị trên Exciter 150 là thế hệ động cơ đã được chứng minh cả về sức mạnh và hiệu suất vận hành khi được Yamaha áp dụng trên nhiều dòng xe thể thao cao cấp của hãng, từ FZ150i đến YZF-R15, YZF-R125,...
Kiểu thiết kế của đồng hồ điện tử nhận được những lời khen chê trái chiều.
Yamaha Exciter phiên bản mới vẫn sử dụng động cơ 150cc.
Cận cảnh bộ nhông, sên của xe.
Bản nâng cấp mới của Yamaha Exciter đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới trẻ tại Việt Nam.
Hệ thống đèn ở đầu xe có nhiều sự đổi mới.
Cốp xe không có nhiều không gian.
Phiên bản màu GP màu xanh có giá 47,49 triệu đồng.
Tay thắng.
Phiên bản RC này có giá 46,99 triệu đồng.
Theo Danviet.vn
Phản ứng của dân mạng khi 2019 Yamaha Exciter trình làng Người tỏ ra phấn khích, người lại thấy thất vọng về mẫu xe côn tay mới 2019 Yamaha Exciter được tung hô là siêu phẩm vừa mới ra mắt. Vậy là những mong đợi, khao khát của người hâm mộ dòng xe vua côn tay Yamaha Exciter đã chính thức có câu trả lời khi 2019 Yamaha Exciter được trình làng. Không ít...