Cận cảnh dàn vũ khí Việt Nam đặt mua vừa được tiết lộ
Viện nghiên cứu Hòa bình quốc tế Stockholm (SIPRI) vừa công bố bản báo cáo các thỏa thuận đặt mua, tiếp nhận loạt vũ khí của Việt Nam trong giai đoạn 2013-2014.
Đứng đầu trong bảng thống kê của SIPRI là bộ đôi chiến hạm lớp Sigma 9814 Hải quân Việt Nam đặt mua từ Tập đoàn Damen (Hà Lan).
Trong năm 2013, Việt Nam đã đặt mua hàng loạt hệ thống vũ khí mới từ Pháp để trang bị cho 2 tàu chiến lớp SIGMA-9814 đặt mua từ Hà Lan, bao gồm: 2 hệ thống tên lửa phòng không trên hạm VL-MICA-M kèm theo 40 quả đạn tên lửa BVRAAM MICA;
25 quả tên lửa hành trình chống hạm MM-40 Excocet Block 3; 02 hệ thống pháo hải quân Super Rapid 76mm trong năm 2013 để trang bị cho 2 tàu chiến lớp SIGMA-9814. Tuy nhiên thời hạn bàn giao chưa được tiết lộ. Trong ảnh: Tên lửa MM-40 Excocet Block 3.
Trong khuôn khổ hợp đồng đặt mua 4 hệ thống radar thụ động phát hiện máy bay tàng hình VERA-E từ Cộng hòa Séc hồi năm 2011, năm 2014 Việt Nam đã tiếp nhận 01 hệ thống VERA-E cuối cùng (3 hệ thống VERA-E đầu tiên đã được tiếp nhận trước năm 2014), đồng thời hoàn thiện hợp đồng này với phía đối tác.
Vera-E là loại radar thụ động hoạt động trên nguyên lý không phát mà chỉ thu tín hiệu của sóng điện từ trong một môi trường không gian đồng nhất. Loại radar này hoạt động tương tự hệ thống Kolchuga của Ukraine và là phiên bản cơ động, lắp đặt trên khung gầm xe dòng radar thụ động Tamara cũng của Cộng hòa Czech chế tạo.
Video đang HOT
Khả năng của Vera-E tinh vi tới mức có thể phát hiện máy bay ném bom tàng hình B-2 của Mỹ từ khoảng cách 250 km. Còn Tamara – hệ thống radar thụ động đời trước, trong quá trình thử nghiệm đã phát hiện mục tiêu là tiêm kích F-16 ở cự ly 400 km, CF-18A là 355 km và F-15 là 365 km. Thời gian trên đủ để hệ thống phòng không, các máy bay trực chiến vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu.
Nếu bố trí các trạm radar thụ động Vera-E phân tán xa nhau, khoảng 3 đến 4 trạm thành một cụm, máy tính trung tâm sẽ tổng hợp giao hội đồng thời mọi tín hiệu thu về theo phương pháp định vị “vi sai thời gian tới của tín hiệu” trên các tam giác, tứ giác (số lượng trạm), sẽ xác định được rất nhanh tọa độ mục tiêu.
Năm 2014, Việt Nam đã đặt mua 3 máy bay vận tải quân sự C-295M từ công ty Airbus DS (Tây Ban Nha) kèm theo 6 động cơ phản lực cánh quạt Turboprop/ turboshaft PW100 cho 3 máy bay vận tải này. Trong đó 1 chiếc C-295M và một cặp động cơ PW100 đầu tiên đã được tiếp nhận hồi cuối năm 2014.
Về việc tiếp nhận thêm các hệ thống vũ khí mới: Năm 2014 Việt Nam tiếp nhận 10 tổ hợp rocket phản lực phóng loạt EXTRA theo hợp đồng được ký kết với phía Israel từ năm 2010 để trang bị cho các đơn vị pháo/tên lửa phòng thủ bờ biển; 3 hệ thống radar giám sát hải quân EL/M-2022 cho 3 thủy phi cơ DHC-6 MP từ Canada.
EXTRA có tầm bắn khoảng 150 km, trọng lượng của tên lửa 450 kg, sai số vòng tròn xác suất (CEP) khoảng 10 m, trọng lượng phóng 450 kg. Trong khi đó, đạn pháo 155 mm tiêu chuẩn của Mỹ được cho là có CEP là 200-300 m ở tầm bắn khiêm tốn hơn nhiều.
EXTRA có khả năng phóng từ nhiều loại phương tiện mang, được ghép thành cụm ống phóng từ 2 đến 16 quả để phóng từ mặt đất. Cụm ống phóng có thể lắp lên xe tải cơ động cao hoặc tại trận địa cố định. Đạn EXTRA để trong container kín nên có tuổi thọ dài và chi phí bảo dưỡng rất thấp.
Với những ưu điểm nói trên, EXTRA rất phù hợp để trang bị cho binh chủng pháo, tên lửa bờ của Hải quân Nhân dân Việt Nam. EXTRA có thể thích hợp bố trí trên các đảo có diện tích nhỏ như một số đảo nổi thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Tiếp nhận đủ 400 quả tên lửa phòng không vác vai Igla-1/SA-16 trong hợp đồng đặt mua 400 quả tên lửa loại này được Nga và Việt Nam ký kết từ năm 1996 (bàn giao trong giai đoạn 1999 – 2014).
Tiếp nhận thêm 18 quả tên lửa hành trình chống hạm phóng từ tàu ngầm 3M-54 Klub/SS-N-27. Tiếp nhận thêm 30 quả ngư lôi chống hạm 533mm Type 53-65. Tiếp nhận thêm 30 quả ngư lôi chống hạm/chống ngầm TEST-71.
Tiếp nhận 3/6 chiếc tàu ngầm Kilo 636.1. Tất cả 3 hợp đồng vũ khí này đều được Việt Nam đặt mua từ năm 2009. Đặt mua thêm 12 chiến đấu cơ đa năng Su-30MK2V trong năm 2013 và đã tiếp nhận 4 máy bay trong số đó vào năm 2014.
Theo Đất Việt
Không quân Việt Nam mua 3 máy bay vận tải C-295
Phát ngôn viên Airbus DS vừa xác nhận rằng công ty này sẽ bán cho Việt Nam 3 máy bay vận tải quân sự C-295.
Máy bay vận tải C-295 của Airbus
Theo IHS Jane's, công ty Airbus Defense thuộc Tập đoàn Hàng không Airbus châu Âu vừa xác nhận rằng họ sẽ bán cho Không quân Việt Nam 3 chiếc máy bay vận tải C-295.
Phát biểu tại cơ sở của công ty ở Seville (Tây Ban Nha) hôm 9/6, Giám đốc kinh doanh máy bay quân sự của Airbus DS, ông Antonio Rodriguez Barberan nói rằng, có 3 biến thể mới của máy bay C-295 đang được phát triển theo đơn đặt hàng cho ít nhất một khách hàng, và 20 chiếc C-295 biến thể vận tải cho các đơn hàng hiện tại được lên kế hoạch cung cấp trong năm nay.
"Chúng tôi đang làm việc trên biến thể máy bay C-295 SIGNIT (thông tin tình báo), hoạt động đặc biệt (GUNSHIP) và C-295 ISR (trinh sát, tình báo, giám sát). Trong đó biến thể C-295 đặc biệt sẽ được bán cho một khách hàng Trung Đông trong thời gian sắp tới", ông Barberan nói.
Vị quan chức Airbus DS còn cho biết thêm rằng, trong năm 2014, Airbus DS đã bán được tổng cộng 20 máy bay C-295.
Hiện tại, mới chỉ có một số lượng tương đối nhỏ các quốc gia sử dụng máy bay C-295 ở Trung Đông (gồm cả Bắc Phi) như Algeria, Ai Cập, Jordan và Oman. Riêng lực lượng Không quân Jordan (RJAF) gần đây mới chỉ đưa vào phục vụ trở lại 2 máy bay vận tải CN-235 được cải tiến gắn thêm vũ khí của ATK.
Các chi tiết liên quan đến các hệ thống cảm biến và vũ khí được lắp trên máy bay C-295 biến thể GUNSHIP không được tiết lộ, mặc dù vậy, trong một slide trình diễn của Airbus DS đã cho thấy máy bay sẽ được trang bị một khẩu pháo 30mm M230 ở một bên cửa và 6 điểm treo dưới cánh cho các tên lửa/đạn rocket dẫn đường không - đối - đất/biển, một radar khẩu độ mở tổ hợp (SAR) và tháp cảm biến điện - quang/hồng ngoại (EO/IR). Ngoài ra, biến thể máy bay này cũng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ giám sát mặt đất giống như một máy bay đặc biệt.
Đối với hai biến thể C-295 SIGNIT và ISR sẽ được Airbus DS trang bị khả năng giám sát điện tử và kit nhiệm vụ chiến trường để có thể thông tinh tình báo điện tử (ELINT và COMINT), radar chỉ thị mục tiêu trên bản đồ mặt đất độ phân giải cao. Ngoài ra còn một số khả năng bổ sung sẽ được cung cấp theo từng kit nhiệm vụ để cho phép chuyển đổi cấu hình từ một máy bay vận tải khi cần thiết.
Ông Barberan cũng lưu ý rằng, thiết kế cánh nhỏ và máy điện nâng cấp trong năm 2013 sẽ bắt đầu được triển khai chế tạo trên máy bay mới kể từ năm 2015, mặc dù chưa chắc tất cả các khách hàng sẽ chọn giải pháp mới này cho các yêu cầu của họ.
Ngoài các biến thể mới của máy bay C-295, ông Barberan tiết lộ thêm rằng, Airbus DS đang tiếp tục làm việc trên biến thể giám sát và cảnh báo sớm trên không (AEW&C) và nỗ lực hơn để đảm bảo trong tương lai sẽ có thêm các đơn hàng các biến thể tuần tra hàng hải dựa và nguyên bản vận tải của máy bay C-295.
Riêng vấn đề tìm kiếm khách hàng bổ sung, quan chức cấp cao Airbus DS nói rằng, ngoài Ecuador đã mua 3 chiếc C-295 biến thể vận tải thì 17 máy bay còn lại đã được bán cho những khách hàng bí mật. Tuy nhiên, một nhân viên trong dây chuyền sản xuất của công ty này đã tiết lộ rằng, Việt Nam chính là một trong những khách hàng như vậy.
Thông tin này sau đó cũng đã được một phát ngôn viên của Airbus DS xác nhận lại với IHS Jane's, phát ngôn viên này cho biết Việt Nam đã thực sự đặt hàng 3 chiếc máy bay vận tải C-295, các thông tin chi tiết không được tiết lộ thêm.
Theo Đất Việt
Báo Nga: Mỹ đề nghị Việt Nam ngừng hợp tác quân sự với Nga Truyền thông Nga đưa tin, cùng với việc mở rộng căn cứ NATO gần biên giới Nga, Mỹ đang cố gắng đề nghị Việt Nam ngừng hợp tác quân sự với Nga ở khu vực Thái Bình Dương. Nguồn tin riêng của hãng thông tấn Sputnik (Nga) trong Bộ Ngoại giao Mỹ thừa nhận, Washington đang tìm cách để Việt Nam ngừng cho...