Cận cảnh chốt chặn xe, đo nồng độ cồn kiểu mới
Từ ngày 12/11, CSGT đường sắt – đường bộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, bắt đầu thí điểm phương pháp đo nồng độ cồn mới trong kiểm tra, xử lý lái xe uống rượu, bia.
Lái xe thở vào máy để xác định có nồng độ cồn hay không, mỗi xe mất thời gian chỉ khoảng 1 phút cho công tác kiểm tra.
Theo đó, CSGT sẽ lập các chốt có tổ chức, biển báo, tất cả các xe đi qua đều phải dừng lại để kiểm tra nồng độ cồn. Sau khi kiểm tra bước một với máy xác định có hay không lái xe sử dụng rượu bia. Nếu không phát hiện có nồng độ cồn, lái xe sẽ được cho đi. Mỗi xe chỉ mất trung bình khoảng 1 phút để dừng chờ và kiểm tra.
Nếu phát hiện lái xe sử dụng rượu, bia, người điều khiển và phương tiện sẽ được đưa vào bãi để xử lý. Lái xe phải thổi vào máy đo nồng độ cồn để xác định mức độ sai phạm.
Sau 7 ngày ra quân (từ 12 – 19/11), CSGT Quảng Ninh đã kiểm tra 1.740 trường hợp (trong đó có hơn 1.400 xe ô tô), phát hiện 103 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
CSGT đã phạt tiền hơn 547 triệu đồng, tạm giữ 103 phương tiện, tước 96 giấy phép lái xe.
Ủy ban ATGT Quốc gia dự kiến sẽ nhân rộng phương thức kiểm tra mới ra 5 tỉnh, gồm Quảng Ninh, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hà Nam, Ninh Bình. Thời gian thực hiện sẽ trước Tết Nguyên đán 2014.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận tại chốt kiểm tra chiều và tối 21/11:
Video đang HOT
Quảng Ninh là địa phương đầu tiên thực hiện thí điểm lập chốt cố định để kiểm tra, xử phạt lái xe sử dụng rượu, bia
Tất cả xe qua vị trí chốt đều được yêu cầu xếp hàng để kiểm tra.
Lần đầu tiên Việt Nam áp dụng lập chốt cố định kiểm tra, xử phạt nồng độ cồn.
Nếu được máy báo có nồng độ cồn trong khí thở, lái xe sẽ được đưa vào bãi để tiến hành kiểm tra nồng độ là bao nhiêu để xử phạt. Áp dụng phương pháp mới sẽ giúp giảm chi phí cho việc đầu tư mua ống thổi một lần, vì chỉ những ai chắc chắn có sai phạm mới dùng tới ống thởi. Trước đây, ai bị kiểm tra đều phải dùng, nhưng có nhiều người không sai phạm.
Việc lập chốt kiểm tra không chỉ vào ban ngày, mà thời điểm sau giờ ăn tối cũng được xem là “cao điểm” ra quân, khi có nhiều người ăn uống, nhậu nhẹt ra về.
Không chỉ với tài xế nam, mà cả nữ cũng bị kiểm tra.
Theo Xahoi
CSGT đo nồng độ cồn siêu nhanh ở Hà Nội
Thời gian kiểm tra nồng độ cồn chỉ diễn ra trong 30 giây và những tài xế được kiểm tra không cần phải ngậm ống thổi.
Không cần ngậm ống thổi
Ngay tại điểm kiểm tra, tài xế Nguyễn Văn Thanh điều khiển xe khách Kumho chạy tuyến Mỹ Đình - Cẩm Phả hết sức bất ngờ khi lần đầu được kiểm tra nồng độ cồn kiểu mới. "Chỉ ngồi trên xe, hạ kính xuống, nói chuyện với CSGT trong lúc thiết bị được đưa vào gần miệng, không thấy mùi cồn là đi.
Khác hẳn mấy lần trước, phải xuống xe kiểm tra 5 -10 phút, thổi dăm bảy lần chưa chắc đã cho kết quả đúng. Mà đã phải dừng xe xuống là không phát hiện ra lỗi này cũng mắc lỗi khác nên cánh lái xe chúng tôi rất ngại", anh Thanh nói.
Với phương pháp kiểm tra nồng độ cồn mới, tài xế không cần phải xuống xe.
Trung úy Trình Quang Bằng - CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, thiết bị này "ngửi" mùi rượu rất nhạy, chỉ đưa gần miệng người nói chuyện đã có thể báo tài xế có uống rượu, bia không. Nếu có thì chúng tôi mời lái xe đưa xe vào bãi, sau đó tiến hành đo nồng độ cồn vi phạm. Phương pháp này rút ngắn thời gian kiểm tra, người được kiểm tra cũng cảm thấy thoải mái khi tham gia cùng lực lượng CSGT.
Trước sự chứng kiến của PV, anh Nguyễn Văn Tùng điều khiển xe con mang BKS 14A, sau khi bị thiết bị phát hiện trong hơi thở có mùi bia, rượu đã được CSGT yêu cầu đưa xe vào bãi đậu cạnh QL18. Sau phần chào và giải thích lý do yêu cầu thổi vào thiết bị đo nồng độ cồn của CSGT, anh Tùng vui vẻ chấp hành và thừa nhận vừa uống 2 ly rượu trong lúc ăn sáng. Khi máy đo phát hiện vi phạm ở mức 0,157mg/lít khí thở, người tài xế này tâm sự mặc dù bị phạt 2,5 triệu, giữ xe 7 ngày, tạm giữ GPLX 30 ngày nhưng anh cũng thấy thoải mái vì thái độ và tác phong của CSGT rất thân thiện.
Lái xe con vi phạm nhiều nhất
Đại tá Đỗ Văn Lực - Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, đây là mô hình kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm của cảnh sát Úc, được thí điểm triển khai tại Quảng Ninh. Với phương pháp này, chúng tôi chỉ cần tách làn phương tiện, 1 làn đi bình thường, 1 làn hạn chế tốc độ có 3 chiến sỹ cầm thiết bị tiến hành kiểm tra. Nếu máy báo không vi phạm, tài xế đi luôn không ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông trên tuyến, hạn chế bức xúc của lái xe cũng như người lái các phương tiện khác.
Một số cảnh sát cơ động cũng như cảnh sát địa bàn cũng đã tham gia phối hợp nhưng trong những ngày qua không gặp trường hợp chống đối nào. Lái xe đa phần vui vẻ khi được kiểm tra theo cách mới này.
Còn theo Đại tá Trần Văn Tài - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, thông thường phải mất 10 phút để kiểm tra 1 trường hợp, giờ chỉ còn 30 giây.
Thời gian kiểm tra nồng độ cồn chỉ 30 giây.
Trong 10 ngày qua, CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh chỉ thí điểm kiểm tra 2 ca (sau giờ ăn trưa và giờ ăn tối) với gần 1.800 trường hợp, phát hiện 103 tài xế vi phạm, chủ yếu là lái xe con, tập trung vào những ngày cuối tuần. Có ngày cao điểm xử phạt với số tiền gần 100 triệu đồng.
Nhân rộng thí điểm
Theo quan sát của chúng tôi, phương pháp này ngoài tiết kiệm thời gian cho tài xế, thì CSGT sẽ tiết kiệm được một số lượng lớn ống thổi. Và điều quan trọng hơn là cùng một thời gian, lượng người được kiểm tra nhiều hơn, qua đó, nhắc nhở người lái có ý thức không uống bia, rượu khi phải lái xe.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, sau khi kết thúc thí điểm tại Quảng Ninh, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ tiến hành tổng kết rút kinh nghiệm để nhân rộng. Trước mắt sẽ áp dụng tại Hà Nam, Ninh Bình, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc và Quảng Ninh trong dịp Tết Nguyên đán.
Theo Giao thông vận tải
Tài xế say xỉn gây tai nạn cho một phụ nữ chở con nhỏ Một vụ tai nạn giữa 2 ô tô đa xay ra tại giao lộ đường 2/9 và Duy Tân (quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) khiến 1 ngươi bi thương va ca 2 xe đêu hư hỏng nặng. Môt tai xê gây ra tai nạn trong tình trạng say "quắc cần câu". Cac nhân chứng cho biết, vào khoảng 19h30' tối 17/10, xe...