Cận cảnh chiếc ô tô 158 bánh tại Việt Nam
158 bánh cho 1 chiếc xe ô tô, điều mà khiến nhiều người nghe thấy phải giật mình. Nhưng trên thực tế chiếc xe siêu trường, siêu trọng này lại đang có mặt tại Khu kinh tế Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) phục vụ cho việc lắp đặt các nhà máy.
Chiếc ô tô có chiều dài khổng lồ này đang thực hiện nhiệm vụ vận chuyển máy móc cho nhà máy nhiệt điện.
Tại cảng Vũng Áng, hàng chục chiếc xe tải siêu trường, siêu trọng được đưa đến để chở thiết bị từ các tàu hàng ở cảng Vũng Áng vào các nhà máy, khu công nghiệp, tại đây phải kể đến siêu xe đầu kéo MAN với 158 bánh. Chiếc xe tải 158 bánh này được dùng để vận chuyển thiết bị nồi hơi dài 32m, trọng lượng 320 tấn cho nhà máy nhiệt điện Vũng Áng.
MAN là hãng xe thuộc tập đoàn Volkswagen (Đức) chuyên sản xuất những xe tải đầu kéo siêu trường, siêu trọng. Động cơ xe tải MAN có công suất rất lớn, thậm chí lên tới 480 HP, dòng xe này chủ yếu được dùng trong các cảng biển lớn để vận chuyển các mặt hàng siêu trường siêu trọng từ 50 tấn đến hàng trăm tấn.
Siêu xe 158 bánh, tải trọng lên tới 320 tấn tại Khu kinh tế Vũng Áng có cấu tạo gồm 2 phần: phần đầu kéo và phần tải. Phần tải được cấu tạo riêng với nhiều “toa”, mỗi “toa” có 6-8 trục, mỗi trục có 8 bánh xe, do vậy khi chở hàng hóa là những hàng siêu trường, siêu trọng thì phần tải của xe chỉ cần lắp thêm các “toa” để đáp ứng yêu cầu của hàng hóa.
Những hình ảnh về siêu xe tại cảng Vũng Áng:
Video đang HOT
Theo Văn Lộc
Báo Giao thông vận tải
Tàu hàng cùng 12 thuyền viên bốc cháy trên biển
Lực lượng cứu hộ vừa cứu thoát 12 thuyền viên trên con tàu H02 khi tàu bị cháy trên hành trình ra Hải Phòng.
Chiếc tàu cứu nạn lai dắt thành công tàu gặp nạn về Cảng Vũng Áng an toàn lúc 19h tối 19/10.
Nguồn tin cho hay, vào khoảng 11h sáng ngày 19/10, tàu hàng H02 do ông Võ Đông Hà làm thuyền trưởng đang trên hành trình đi từ Hòn La (Quảng Bình) ra Hải Phòng thì đã bị cháy phần cabin. Lúc này trên tàu còn có 11 thuyền viên.
Vị trí chiếc tàu bị nạn ở tọa độ 18-13N; 106-30 E (cách bờ biển Hà Tĩnh khoảng 10 hải lý).
Đám lửa bén từ bình ga trong cabin đã gây cháy lớn. 12 người có mặt trên tàu đã cố gắng khống chế đám cháy tuy nhiên không thể nên đã phát tín hiệu cứu nạn và rời cabin, di chuyển về phía mũi tàu tránh cháy.
Tàu hàng bị cháy đã rơi vào trạng thái không người lái, trôi tự do theo sóng gió.
Tiếp nhận thông tin, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải KV2 (Cục Hàng hải VN) đã điều tàu SAR 274 (đang trực ở Quảng Bình), phối hợp với Đồn Biên phòng Vũng Áng, Cảng vụ Hà Tĩnh tiếp cận tàu bị cháy.
Đến 14h30, tàu cứu hộ SAR mới tiếp cận được tàu bị nạn. Lúc này sóng to gió lớn. Lực lượng chức năng đã rất vất vả mới khống chế được đám cháy, di chuyển 12 người ra khỏi tàu hàng.
Sau nhiều giờ vật lộn với sóng to gió lớn, đám cháy đã được dập tắt, 12 thuyền viên đã được an toàn. Lực lượng cứu hộ lai dắt chiếc tàu bị nạn về khu vực cảng Vũng Áng.
12 thuyển viên trên tàu được đưa lên bờ và được chăm sóc sức khỏe.
Đến 19h tối, chiếc tàu bị nạn đã cập cảng Vũng Áng. Toàn bộ 12 thuyền viên được đưa lên bờ và được lực lượng biên phòng chăm sóc sức khỏe. Hiện sức khỏe của 12 người đã tốt lên.
Nguyên nhân ban đầu được xác định, vụ cháy là do rò rỉ khí ga trong quá trình nấu ăn trên cabin. Nếu không được cứu nạn kịp thời, con tàu sẽ bị nổ và tính mạng của 12 người sẽ nguy hiểm.
Theo Xahoi
Tàu nước ngoài gặp nạn gây tràn dầu trên biển Rạng sáng 4.10, tàu BRINGHT ROYAL (quốc tịch Panama), trọng tải 28.259 tấn, trên đường vận chuyển 27.250 tấn clanke từ cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đi Bangladesh, khi qua khu vực vùng biển Quảng Ngãi, cách đảo Lý Sơn khoảng 9 hải lý về hướng tây bắc thì bị mắc cạn. Tàu BRINGHT ROYAL mắc cạn tại vùng biển Quảng Ngãi -...