Cận cảnh CFMoto 650MT, xế phượt mới trong tầm giá dưới 200 triệu
CFMoto 650MT vừa có mặt ở Việt Nam là sự lựa chọn mới trong phân khúc xe adventure dưới 200 triệu đồng.
Sau thời gian vắng bóng, hãng môtô Trung Quốc CFMoto quay trở lại Việt Nam với 4 mẫu xe: 250NK, 400NK, 650NK và 650MT. Trong đó, 650MT là sản phẩm duy nhất thuộc dòng adventure, dành cho dân phượt.
650MT là một trong những mẫu xe cao cấp nhất của CFMoto hiện nay, bên cạnh 650NK và 650GT. Cả 3 đều thuộc phân khúc khác nhau, 650NK là nakedbike trong khi 650GT thuộc dòng touring.
CFMoto 650MT có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.180 x 835 x 1.332 (mm), chiều dài cơ sở đạt 1.425 mm. 650MT có khoảng sáng gầm 128 mm – con số khá khiêm tốn đối với mẫu xe địa hình. Xe có chiều cao yên 840 mm và cân nặng 218 kg. Trải nghiệm thực tế thì xe khá nặng, xoay xở khó khăn ngay cả trên địa hình bằng phẳng.
Đầu xe có hệ thống đèn chiếu sáng LED tạo hình hầm hố. Đi kèm với đèn LED là gương cầu lồi projector mang đến độ chiếu sáng tốt hơn.
Ở phía dưới, xe trang bị giảm xóc hành trình ngược đường kính 41 mm, đi kèm hệ thống phanh đĩa kép kích thước 300 mm và kẹp phanh 2 piston tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
CFMoto 650MT được trang bị bộ lốp kích thước 120/70Z R17 ở phía trước và 160/60Z R17 ở phía sau, kết hợp với bộ mâm hợp kim 17 inch.
Video đang HOT
650MT sở hữu bảng đồng hồ LCD đơn sắc mô phỏng đồng hồ analog, hiển thị khá đầy đủ các thông số cần thiết như vận tốc, tua máy, cấp số, nhiệt độ, giờ, trip, nhiên liệu…, tuy nhiên chưa thực sự chau chuốt. Xe có 2 chế độ lái đi kèm là Rain và Sport, cũng được hiển thị trên bảng đồng hồ.
Bình xăng trên 650MT có dung tích 18 lít. Với mức tiêu hao khoảng 24 km/lít, xe có thể di chuyển quãng đường lên đến gần 450 km với bình xăng đầy.
Ở phía sau, đèn hậu bằng LED được thiết kế khá đơn giản, 2 đèn báo rẽ được tách rời, đặt 2 bên chắn bùn. Hệ thống khung chống đổ, kính chắn gió cao và 2 thùng bên là trang bị tiêu chuẩn của 650MT.
Hệ thống giảm xóc sau là loại có thể tăng chỉnh và được đặt lệch.
CFMoto trang bị cho 650MT động cơ 2 xy-lanh, dung tích 649 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 61 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 62 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp. Theo CFMoto, 650MT có thể đạt vận tốc tối đa 170 km/h.
Theo đại lý nhập khẩu, CFMoto 650MT có giá khoảng 187 triệu đồng. Sau khi cộng các khoản thuế phí, mức giá lăn bánh của mẫu xe này khoảng hơn 200 triệu đồng. Ưu điểm của CFMoto 650MT là mức giá rẻ trong phân khúc adventure 650 phân khối. Tuy nhiên, các chi tiết trên xe có độ hoàn thiện chưa cao, đặc biệt là các nút bấm ở cụm công tắc. Hiện tại, thương hiệu này chỉ có một đại lý tại TP.HCM, rất khó khăn để bảo trì, bảo dưỡng đối với khách hàng ở tỉnh, thành khác.
Với mức giá này, CFMoto 650MT rẻ hơn khá nhiều so với đối thủ Kawasaki Versys 650 có giá 249 triệu đồng. Nếu xét trong tầm giá dưới 200 triệu, 650MT phải đối đầu với 2 mẫu xe Benelli TRK 502 (136 triệu đồng) và Honda CB500X (180 triệu đồng).
Theo Zing
CFMoto 250NK - môtô Trung Quốc giá 115 triệu về Việt Nam
Mẫu xe kiểu dáng nakedbike sở hữu thiết kế tương đồng KTM Duke 250, động cơ mạnh khoảng 26,5 mã lực.
250NK cùng ba mẫu môtô khác cập bến Việt Nam trong tháng 12/2019, đ.ánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu xe máy Trung Quốc, CFMoto ở thị trường trong nước. Đối tác nhập khẩu và phân phối cho biết giá bán của CFMoto 250NK là 115 triệu đồng (bao gồm VAT).
CFMoto 250NK sở hữu kiểu dáng với nhiều điểm tương đồng với mẫu môtô thương hiệu Áo, KTM Duke 250. Mẫu môtô nhập từ Trung Quốc dài 1.990 mm, rộng 780 mm, cao 1.070 mm.
Đèn pha của 250NK loại LED phân tầng kèm dải định vị nằm ngang. Xe sở hữu nhiều đường nét gân guốc, thể thao, đặc biệt bình xăng dung tích 12,5 lít.
Thuộc dòng nakedbike, CFMoto 250NK sở hữu tay lái đặt cao so với yên xe. Việc di chuyển xe khi chưa nổ máy khá dễ dàng nhờ trọng lượng vừa phải, 151 kg.
Đồng hồ tốc độ TFT hiển thị các thông số về tốc độ, vòng tua, mức tiêu hao nhiên liệu. Xe cung cấp hai chế độ hiển thị của màn hình là thể thao (Sport) và thời tiết mưa (Rain).
Các bánh xe của CFMoto 250NK đều dùng vành 17 inch, kích thước lốp không săm phía trước 110/70. Phuộc trước loại hành trình ngược.
Chiều cao yên xe đạt 795 mm ở vị trí người lái. Xe có thêm yên phụ phía sau như nhiều mẫu môtô khác.
Tương tự đèn pha, đèn hậu cũng dạng LED. Tay nắm phía sau tạo thuận lợi khi dắt xe.
Cả hai bánh đều trang bị phanh đĩa kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bánh sau kích thước 140/60.
CFMoto 250NK lắp động cơ DOHC xi-lanh đơn dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất và mô-men xoắn không được hãng nêu chi tiết. Theo ZigWheels, công suất xe có thể đạt 26,5 mã lực, mô-men xoắn 22 Nm. Mẫu nakedbike vận hành bằng hộp số côn tay sáu cấp.
Trên thị trường, CFMoto 250NK có một số đối thủ như KTM Duke 250 giá 140 triệu, Yamaha FZ25 (nhập tư nhân) giá hơn 80 triệu. Mẫu xe của CFMoto sở hữu khá nhiều công nghệ hiện đại nhưng thương hiệu yếu, hệ thống đại lý và dịch vụ còn sơ khai, cần thêm thời gian để tiếp cận khách hàng.
CFMoto là hãng xe Trung Quốc thành lập năm 1989, nhà máy hiện nay đặt tại Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang. Hãng sản xuất xe máy 125, 150, 250 và các dòng môtô dung tích động cơ lớn hơn. Danh mục sản phẩm của CFMoto còn có các sản phẩm xe địa hình bốn bánh. Hãng là một trong những đối tác thương mại với hãng xe Áo, KTM.
Theo Vnexpress
Phát "cuồng" với mẫu naked-bike giá 35 triệu đồng từ CFMoto Mẫu xe mô tô cỡ nhỏ của CFMoto dự kiến sẽ sớm được tung ra thị trường Đông Nam Á, và người sử dụng tại Việt Nam sẽ có được tùy chọn xe đẹp - giá rẻ. CFMoto - nhà sản xuất mô tô nổi tiếng của Trung Quốc gần đây đã có những động thái hoạt động khá tích cực tại thị...
