Cận cảnh các siêu xe ở Car&Passion Việt Nam

Một cách tình cờ, hành trình siêu xe đầu tiên hội tụ chủ yếu Lamborghini Murcielago và Ferrari 458 Italia. Sự thiếu vắng của Gallado, Bentley GT hay Aston Martin không làm mất đi vẻ hấp dẫn ở mỗi nơi mà đoàn đi qua.

Lamborghini LP670-4 SV bên bờ biển Mũi Né sáng 27/8

“Ngôi sao” trong đoàn là Lamborghini LP670-4 SV độc nhất Việt Nam, sở hữu nhiều điều đặc biệt như số thứ tự 46 trong tổng số 350 chiếc trên toàn thế giới và có biển số trùng đúng với số thứ tự trên, 56S-4646. Động cơ 6,5 lít V12 lấy từ LP640 nhưng công suất được nâng lên 670 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với bản gốc. Mô-men xoắn cực đại ở mức 660 Nm, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát là 3,2 giây, tốc độ tối đa 342 km/h. Hộp số tự động 6 cấp e-Gear. Trong hành trình, LP670-4 SV đi thứ hai và luôn có người trông mỗi khi dừng ở chỗ đông người.

Lamborghini LP640 dẫn đầu đoàn Car&Passion

Dẫn đầu Car&Passion là Lamborghini LP640 vàng mới nhập về gần đây. Nhưng điều thú vị lại dành cho chiếc LP640 đen. Chủ nhân của LP640 có việc đột xuất phải quay lại TP HCM nên siêu xe này tiếp tục cuộc hành trình trên xe tải chuyên dụng. LP640 được mệnh danh là “quỹ dữ”với trái tim là động cơ V12, 48 van lấy từ Murcielago nhưng dung tích ở mức 6,5 lít, tăng thêm 0,3 lít. Với 6,5 lít, LP640 có động cơ lớn nhất mà các nhà sản xuất xe hơi Italy sử dụng trên xe dân dụng, ở thời điểm ra mắt năm 2006.

Ferrari 458 Italia

Chiếm thế thượng phong về số lượng là Ferrari 458 Italia với 3 chiếc, gồm hai vàng và một trắng. Chưa có siêu xe nào được ưa chuộng như 458 Italia khi mà không dưới 6 chiếc cập cảng chỉ trong vòng 2 năm. 458 Italia có thiết kế mềm mại, thời trang và khác biệt hẳn so với vẻ đơn giản của người t.iền nhiệm F430. Nhiều tính năng mới được tích hợp như động cơ phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 4.499 phân khối V8, công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Mức mô-men xoắn ở vòng tua 3.250 vòng/phút có thể đạt 80% giá trị cực đại. Hộp số là loại ly hợp kép, chuyển số nhanh và dễ lái ngay cả trong phố. Ferrari ước đoán 458 Italia mất 3,4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 325 km/h.

Ferrari California từ Hà Nội vào.

Ferrari California là siêu xe duy nhất từ Hà Nội tham gia hành trìnhvà là chiếc thứ hai tại Việt Nam. Rất khó kiếm chỗ gắn biển số phía trước. Động cơ đặt trước thuộc loại hoàn toàn mới, dung tích 4,3 lít V8, phun xăng trực tiếp GDI. Công suất cực đại đạt được là 460 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Theo thử nghiệm của Ferrari, GT mất 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát.

Ngày 27/8, Car&Passion đến Nha Trang và chuẩn bị khởi hành đi Quy Nhơn vào sáng 28/8.

Theo VNE