Cận cảnh BMW R NineT trị giá 598 triệu Đồng tại Việt Nam
Mẫu xe đình đám của BMW Motorrad với tên gọi R NineT đã chính thức về Việt Nam qua con đường nhập khẩu chính hãng.
Để kỷ niệm 90 năm tham gia làng sản xuất môtô thế giới, hãng BMW đã giới thiệu tân binh R NineT mang kiểu dáng Café Racer và được trang bị động cơ boxer. Là phiên bản sản xuất của mẫu xe concept Lo Rider, BMW R NineT kết hợp hoàn hảo giữa kiểu dáng cổ điển và hàng loạt công nghệ hiện đại. Về mặt thiết kế, BMW R NineT tiêu chuẩn có thể chở theo 2 người. Nếu gỡ bỏ khung phụ phía sau, BMW R NineT lập tức biến thành một chiếc xe chỉ dành cho 1 người. Chiều cao yên của BMW R NineT 2014 dừng ở mức 784 mm.
Để tạo kiểu dáng cổ điển, hãng BMW đã đưa bộ mâm nan hoa vào R NineT. Trong đó, vành được làm bằng hợp kim, trục nhôm màu đen và nan hoa thép không gỉ. Mâm đồng hành với lốp tiêu chuẩn có kích thước 120/70 ZR 17 trước và 180/55 ZR 17 sau.
BMW R NineT được trang bị động cơ boxer 4 thì xi-lanh đôi, làm mát bằng dầu, dung tích 1.170cc, nằm trong bộ khung bằng thép ống. Theo thông số của nhà sản xuất BMW, R nineT có thể sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.
BMW R NineT được trang bị hệ thống xả Akrapovic bằng titan với ốp chống nhiệt làm từ sợi carbon. Điểm đặc biệt của hệ thống xả là có thể tùy chỉnh chiều dài cũng như vị trí. Hệ thống phanh của BMW R NineT đậm hơi thở hiện đại hơn với đĩa phanh kép 320 mm trước, 265 mm sau và tính năng chống bó cứng ABS tiêu chuẩn. Tiếp đến là bình xăng bằng nhôm có dung tích 18 lít và màu sơn đen ánh kim, mang đến vẻ ngông nghênh cho BMW R NineT 2014.
Cuối cùng là đèn pha hình tròn đi kèm logo BMW nằm giữa chóa đèn, tay lái bằng nhôm, đồng hồ đo tốc độ vòng tua máy và công-tơ-mét kiểu cổ điển trái ngược với màn hình kỹ thuật số hiện đại hiển thị số, giờ giấc, quãng đường đi, mức nhiên liệu tiêu thụ, vận tốc trung bình cũng như khoảng cách còn lại trước khi bảo dưỡng.
Video đang HOT
Trong năm 2014, đã có không ít những chiếc BMW R NineT được đưa về Việt Nam qua con đường nhập khẩu tư nhân. Mãi đến hôm qua, ngày 18/1/2014, hãng BMW mới chính thức giới thiệu R NineT nhập khẩu chính hãng tại thị trường Việt Nam. Giá bán của BMW R NineT tại thị trường Việt Nam là 598 triệu Đồng.
Một số hình ảnh khác của BMW R NineT nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam:
Theo Autopro
Thêm nhiều môtô BMW R NineT xuất hiện tại Việt Nam
Sau chiếc đầu tiên đặt chân đến Việt Nam vào hồi tháng 6 vừa qua, lại có thêm vài "ngựa sắt" BMW R NineT khác xuất hiện tại dải đất hình chữ S.
Hồi tháng 6/2014 vừa qua, hình ảnh "đậ.p hộp" chiếc BMW R NineT đầu tiên tại Việt Nam đã xuất hiện trên mạng. Chiếc BMW R NineT đầu tiên tại Việt Nam đã cập cảng tại Sài Gòn. Đến nay, lại có thêm một lô xe BMW R NineT mới đặt chân đến dải đất hình chữ S.
3 chiếc BMW R NineT mới về Việt Nam.
Như đã biết, BMW R NineT sở hữu động cơ Boxer 2 xi-lanh, dung tích 1.170cc, sản sinh công suất tối đa lên đến 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.
BMW R NineT 2014 tiêu chuẩn có thể chở theo 2 người. Nếu gỡ bỏ khung phụ phía sau, BMW R NineT 2014 lập tức biến thành "ngựa sắt" chỉ dành cho 1 người. Chiều cao yên của BMW R NineT 2014 dừng ở mức 784 mm.
Bên dưới là hệ thống xả Akrapovic bằng titan với ốp chống nhiệt làm từ sợi carbon. Điểm đặc biệt của hệ thống xả là có thể tùy chỉnh chiều dài cũng như vị trí. Có thể nói, BMW R NineT 2014 là mẫu xế nổ đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống xả tương tự.
Khác với những mẫu môtô được trang bị động cơ boxer 2 xi-lanh trong cùng gia đình BMW, R NineT 2014 đi kèm phuộc ống lồng USD đằng trước, tương tự siêu xe S1000RR. Bên cạnh đó là gắp đơn tích hợp vào hệ thống truyền động và giảm xóc lò xo đằng sau.
Xe sở hữu kiểu dáng cổ điển.
Để tạo kiểu dáng cổ điển, hãng BMW đã đưa bộ mâm nan hoa vào R NineT 2014. Trong đó, vành được làm bằng hợp kim, trục nhôm màu đen và nan hoa thép không gỉ. Mâm đồng hành với lốp tiêu chuẩn có kích thước 120/70 ZR 17 trước và 180/55 ZR 17 sau.
Hệ thống phanh của BMW R NineT 2014 đậm hơi thở hiện đại hơn với đĩa phanh kép 320 mm trước, 265 mm sau và tính năng chống bó cứng ABS tiêu chuẩn. Tiếp đến là bình xăng bằng nhôm có dung tích 18 lít và màu sơn đen ánh kim, mang đến vẻ ngông nghênh cho BMW R NineT 2014.
Cuối cùng là đèn pha hình tròn đi kèm logo BMW nằm giữa chóa đèn, tay lái bằng nhôm, đồng hồ đo tốc độ vòng tua máy và công-tơ-mét kiểu cổ điển trái ngược với màn hình kỹ thuật số hiện đại hiển thị số, giờ giấc, quãng đường đi, mức nhiên liệu tiêu thụ, vận tốc trung bình cũng như khoảng cách còn lại trước khi bảo dưỡng.
Tạm thời, không biết giá bán của BMW R NineT tại thị trường Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Indonesia, BMW R NineT được bán với giá 445 triệu Rupiah, tương đương 38.920 USD.
Như thông tin mới đây, môtô BMW sẽ sớm được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam. Thông tin này đã được công bố trong khuôn khổ triển lãm BMW World Xpo 2014 diễn ra tại Hà Nội. Các dòng sản phẩm mà BMW sẽ phân phối chính hãng tại Việt Nam có thể bao gồm F800F, R1200GS Adventure, S1000R và S1000RR. Xe sẽ được trưng bày tại showroom của BMW Long Biên, Hà Nội.
Ảnh: Facebook/Boston Rider
Theo Autopro
Bộ đôi xế độ BMW R nineT độc nhất Việt Nam Hai chiếc xe mang phong cách cổ điển pha lẫn hiện đại với nhiều thay đổi ở phần ngoại hình. BMW R nineT ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm môtô ECIMA, Milan, Italy tháng 11/2013. R nineT mang thiết kế dòng môtô đường trường với phong cách hoài cổ. Ngoài động cơ boxer 2 xi-lanh dung tích 1.170 phân khối, xe...