Cận cảnh Audi RS Q8-R dưới bàn tay hãng độ, thể thao và hầm hố hơn
Một trong 125 chiếc Audi RS Q8-R được hãng độ ABT Sportline tinh chỉnh lại vừa được hé lộ, thể thao, hầm hố và hiệu suất hơn.
Audi RS Q8-R thể thao và hầm hố hơn dưới bàn tay hãng độ
Audi RS Q8-R được hoàn thiện trong màu xanh kim loại San Marino và được khoác lên mình gói khí động học bằng sợi carbon của ABT Sportsline. Bộ phụ kiện này bao gồm lưới tản nhiệt phía trước, nắp gương bên, bệ cửa xe, hệ thống thông gió trên khoang xe, chắn bùn loe, cốp sau và cánh gió sau.
Ngoài ra còn có một bộ tứ ống xả bằng sợi carbon 102 mm trên ống xả bằng thép không gỉ và chúng được tích hợp độc đáo vào cản sau.
ABT cho biết hệ thống mới tạo ra âm thanh trầm hơn một chút và trông cũng thể thao hơn. Bánh xe GR hiệu suất cao có đường kính 23 inch (bọc bằng lốp 295/35) và được ABT hoàn thiện bằng màu đen bóng.
Đối với cabin, chiếc Audi RS Q8-R này có vô lăng ABT mới, nắp công tắc khởi động, nắp núm chuyển số, chữ viết ABT RS Q8-R trên ghế thể thao và trên tựa tay trung tâm, đi kèm với đó là số thứ tự từ 1 đến 125 khách hàng nhận được bản độ này.
ABT cũng chỉnh sửa động cơ tăng áp kép V8 4.0l của nhà sản xuất, tăng công suất từ 600 mã lực và 800 Nm lên 740 mã lực và 920Nm nhờ bộ điều khiển động cơ ABT, hoạt động song song với bộ làm mát liên động được nâng cấp. Nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 315km/h.
Về giá bán, chiếc xe độ có giá 68.000 Euro (khoảng 1,84 tỷ đồng).
Xem thêm một số hình ảnh của Audi RS Q8-R dưới bàn tay hãng độ ABT:
Video đang HOT
Xế sang Volkswagen Phaeton khai tử sau 20 năm tồn tại
Dòng sedan cỡ lớn hạng sang mang tên Volkswagen Phaeton chính thức bị khai tử sau hơn 20 năm tồn tại trên thị trường, nhưng không trụ lại được.
Volkswagen Phaeton ra mắt năm 2001 và bị khai tử năm 2021
Volkswagen theo nghĩa đen có nghĩa là "xe của mọi người" trong tiếng Đức, và là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét về doanh số bán xe hàng năm.
Ngoài ra, Tập đoàn Volkswagen với tư cách công ty mẹ, còn sở hữu 100% hoặc nắm cổ phần chi phối ở rất nhiều công ty chế tạo xe sang hàng đầu như Bentley, Porsche, Audi, Bugatti, Lamborghini...
Nhưng hai thập kỷ trước, hãng đã quyết định tung ra một chiếc sedan cỡ lớn sang trọng và "chính danh" mang tên Volkswagen, để cạnh tranh với những cái tên như
Đó là chiếc Volkswagen Phaeton, được ra mắt phiên bản concept Mercedes-Benz, BMW. tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 1999 và hai năm sau, bắt đầu sản xuất thương mại.
Ban đầu, nó có các tùy chọn với động cơ V6 3,6 lít, V8 4,2 lít và W12 6,0 lít dùng nhiên liệu xăng.
Sau đó trong quá trình sản xuất, một động cơ diesel 6 xi-lanh và một động cơ diesel V10 khác, đã được thêm vào dải tùy chọn hệ động lực.
Volkswagen hồi đó đặc biệt tự hào về hệ thống điều hòa không khí tiên tiến của Phaeton, cũng là thành tựu công nghệ đáng chú ý cách đây 2 thập kỷ.
Đó là hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập trong cabin, có thể duy trì nhiệt độ ổn định 22 độ C trong cabin trong khi chạy xe ở tốc độ không đổi 300 km/h, khi nhiệt độ bên ngoài là 50 độ C.
Mặc dù những chiếc Phaeton đạt được một số thành công ở Trung Quốc và Đức, nhưng không thành công ở Mỹ khi xuất sang nước này từ năm 2006.
Những chiếc sedan cao cấp Phaeton cuối cùng được chế tạo vào năm 2016, dự án này vất vưởng suốt 5 năm qua chỉ để duy trì cung ứng linh kiện cho các khách hàng mua trước đó.
Xem các trang rao vặt trên Autotrader cho thấy hiện có 7 chiếc Phaeton được rao bán ở Mỹ với giá dao động từ 4.995 USD đến 20.700 USD, nhưng rao đã lâu mà chưa thấy ai mua.
Thêm hình ảnh về mẫu xe sang duy nhất mang tên Volkswagen
Volkswagen đang có kế hoạch đổi tên thương hiệu tại thị trường Mỹ Hãng sản xuất ôtô Volkswagen đang nỗ lực chuyển hướng sang sản xuất xe điện và tránh xa những tai tiếng liên quan tới vụ bê bối gian lận khí thải từ năm 2015. Biểu tượng của Volkswagen. (Nguồn: AFP/TTXVN) Hãng sản xuất ôtô Volkswagen (VW) của Đức đang có kế hoạch đổi tên thương hiệu tại thị trường Mỹ thành "Voltswagen" khi...