Cận cảnh Audi R8 GT phiên bản giới hạn
Audi giới thiệu R8 GT phiên bản giới hạn, động cơ V10 5.2 lít và chỉ 333 xe được xuất xưởng. Xe được đán.h số thứ tự trên mảnh trang trí bằng sợi carbon.
Audi R8 GT phiên bản giới hạn nổi bật hơn so với điểm nhấn màu đen của bộ body kit Carbon Aerokit bộ chia phía trước, hai bên sườn, cánh gió và bộ khuếch tán phía sau. Bên trong, khoang nội thất cũng có màu đen kết hợp cùng các điểm nhấn màu đỏ như một sự tôn vinh đối với R8 GT nguyên bản.
Audi R8 GT chỉ nặng 1.569 kg, nhẹ hơn khoảng 71 kg so với R8 dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Audi cho biết để “giảm cân” cho R8 GT hãng đã sử dụng bộ mâm 20 inch kiểu xe đua và phanh carbon-gốm dưới dạng tiêu chuẩn. Ngoài ra, ghế xô và thanh chống lật phía trước được làm bằng nhựa gia cố sợi carbon cũng giúp giảm trọng lượng xe.
Video đang HOT
Được nâng cấp từ động cơ 10 xi-lanh hút khí tự nhiên, động cơ V10 5.2 lít trang bị cho R8 GT mạnh hơn tới 40 mã lực so R8 tiêu chuẩn, đạt 602 mã lực. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp mới đã được tinh chỉnh cho thời gian sang số nhanh hơn. Động cơ V10 giúp R8 GT có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,4 giây, từ 0-200 km/h trong 10,1 giây và tốc độ tối đa ở mức 320 km/h.
Audi R8 GT sẽ được sản xuất với số lượng chỉ có 333 xe và bắt đầu được giao tới tay khách hàng từ năm 2023.
Hình ảnh chi tiết Audi R8 GT:
Ngắm Audi R8 trên phố Sài Gòn, 'dàn áo' vàng tươi là điểm nhấn
Không chỉ là mẫu xe gắn bó với loạt phim bom tấn Iron Man, Audi R8 còn được biết đến rộng rãi khi là mẫu xe thể thao sở hữu thiết kế khí động học bậc nhất.
Tính đến nay, đã có khoảng 20 chiếc siêu xe Audi R8 về Việt Nam bao gồm nhiều thế hệ và phiên bản khác nhau. Chiếc trong bài thuộc bản V10 Plus, ban đầu xe có ngoại thất màu đen nhưng sau đó đã được sơn vàng và gần đây nhất, chủ nhân đã làm mới chiếc xe bằng việc dàn decal màu vàng Racing Yellow thuộc dòng sản phẩm SuperGloss từ Inozetek.
Ở phiên bản V10 Plus, Audi đã trang bị thêm cho R8 hàng loạt các chi tiết được làm từ sợi carbon như:líp trước, ốp gương chiếu hậu, ốp hốc gió, cánh gió sau và bộ khuếch tán đi cùng với đó là khối động cơ V10 trên xe được tinh chỉnh lại để đạt công suất mạnh hơn đến 69 mã lực so với chiếc Audi R8 V10 tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, chiếc xe trong bài đã có thêm nhiều nâng cấp bằng sợi carbon riêng biệt như líp trước cỡ lớn của thương hiệu Vorsteiner, thân xe cũng được bổ sung thêm thanh nẹp hông, sự xuất hiện của phần vây cá ở phía trước và sau xe tạo nên cái nhìn đầy hiếu chiến cho Audi R8.
Chiếc Audi R8 V10 Plus màu vàng này được trang bị bộ mâm năm chấu kép sơn đen khá hầm hố, ẩn bên trong là đĩa phanh carbon ceramic kết hợp với cùm phanh sơn vàng tương tự lớp decal ngoại thất. Tương tự như cản trước đuôi xe cũng được làm mới với thiết kế cứng cáp.
Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED, phía dưới là hai khe thoát khí để lộ hệ thống ống xả bên trong. Nắp động cơ của xe có dạng trong suốt để lộ vẻ đẹp của khối động cơ V10 và khoang máy được ốp sợi carbon.
Siêu xe Đức đã được "lên đời" hệ thống ống xả của thương hiệu Frequency Intelligent Exhaust trị giá hàng trăm triệu đồng, giúp mang lại âm thanh động cơ đầy uy lực đồng thời tối ưu hóa hiệu năng vận hành cho chiếc R8 V10 Plus
"Trái tim" của Audi R8 V10 Plus là khối động cơ V10 hút khí tự nhiên 5.2L sản sinh công suất 602 mã lực và mô men xoắn cực đại 560 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh Quattro. Siêu xe này chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi cán vận tốc tối đa 330 km/h.
5 mẫu xe phiên bản giới hạn nhưng cực chất của Audi Những năm qua, Audi đã sản xuất một số mẫu xe phiên bản giới hạn độc đáo và đạt hiệu suất cao. Audi R8 V10 Plus Selection 24h Để kỷ niệm chiến thắng của R8 LMS tại 24 Hours of Nrburgring 2015, Audi chế tạo một phiên bản đặc biệt sản xuất giới hạn (24 chiếc) dựa trên R8 V10 Plus. Giống như...