Cận cảnh 2021 Honda PCX 125 động cơ mới, nhiều công nghệ cao
2021 Honda PCX 125 có sức mạnh nổi bật hơn, trang bị công nghệ tối tân loại kiểm soát mômen xoắn HSTC và nhiều thiết bị hiện đại khác.
Cập nhật cho thị trường trong năm tới, Honda mới cho ra mắt phiên bản xe tay ga 2021 Honda PCX 125. Mẫu xe này mang động cơ hoàn toàn mới, đem lại độ tăng tốc và tốc độ tối đa tốt hơn cùng thân xe mới. Cũng có thể sắp tới cùng với PCX 125 thì PCX 150 cũng được cập nhật bản mới nhất.
2021 Honda PCX 125.
Tuy vẫn mang khối động cơ SOHC có dung tích 125cc, đơn xy lanh, làm mát bằng chất lỏng, cấu hình 4 valve, nhưng sức mạnh của 2021 Honda PCX 125 giờ đây đã đạt mức tối đa 12,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đatị 11,8 Nm tại 5.000 vòng/phút, nhỉnh hơn sức mạnh của phiên bản 2019.
2021 Honda PCX 125 tuy là dòng xe ga phân khối nhỏ nhưng mang nhiều công nghệ cao cấp. Điển hình là công nghệ eSP , hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop-start và bộ đề ACG giúp xe vừa có hiệu suất tốt lại tiết kiệm xăng, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Cùng với đó là bộ phun xăng điện tử PGM-Fi, hộp số CVT tiêu chuẩn của một mẫu xe ga.
Động cơ mạnh hơn, thêm công nghệ HSTC.
Điểm mới đáng chú ý của 2021 Honda PCX 125 chính là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chọn lọc Honda (HSTC), hoạt động giống như hệ thống kiểm soát bám đường. HSTC sẽ giúp cho bánh sau xe tăng độ bám đường trong những điều kiện đường trơn trượt. Hệ thống này cũng có thể được tắt đi khi mong muốn.
Cụm đồng hồ điều khiển trên PCX 125 giờ đây được tái thiết kế lại, vẫn mang màn hình LCD nhưng có cấu hình khác biệt. Đèn chiếu sáng LED kết hợp với hệ thống đèn chạy ngày DRLs trước giúp cho lái xe rất thuận tiện và an toàn.
Video đang HOT
Cốp đựng đồ rộng.
Trong khi dưới yên ngồi xe là cốp đựng đồ rộng 30 lít, tăng 5 lít so với trước đây, xe còn có ổ sạc USB Type-C, cùng với đó là bộ chìa khóa thông minh Smart key. Hệ thống treo xe không có thay đổi, phía trước vẫn là bộ phuộc thường có đường kính 31 mm, còn phía sau là giảm xóc kép có độ dài hơn một chút đạt mức 95 mm.
Phanh đĩa đơn thủy lực phía trước và phanh trống phía sau, có ABS đơn kênh. Cỡ lốp được cải tiến tăng lên mức 130/70 ở phía trước và 120/70 ở phía sau. Bình xăng xe cũng tăng lên đạt dung tích 8,1 lít, trong khi trọng lượng xe vẫn giữ nguyên 130 mm và chiều cao yên thân thiện 764 mm.
Bản màu đỏ Candy.
Mẫu xe ga PCX mới có 4 tùy chọn màu sắc gồm: màu trắng ngọc trai, màu đỏ Candy, mùa đen kim loạt và màu xám kim loại.
Các hình ảnh chi tiết về 2021 Honda PCX 125 mới:
2021 Honda CB125R ra mắt, đẳng cấp và sức mạnh cao hơn
2021 Honda CB125R vừa chính thức được công bố có sức mạnh nổi bật hơn do được trang bị động cơ mới, trong khi trên xe có nhiều tính năng cũng cao cấp hơn.
Mẫu mô tô mới CB125R của Honda bây giờ có sức mạnh hơn thế hệ trước nhờ có động cơ được chỉnh sửa. Nhưng không chỉ được tăng cường sức mạnh, Honda cũng đem tới cho cỗ máy mới này một sự cải tiến đáng chú ý với các phuộc treo trước loại Showa Big Piston giúp hấp thụ xóc cực tốt.
2021 Honda CB125R màu đỏ.
Đi vào chi tiết hơn, với khối động cơ mới DOHC, 4V, làm mát bằng chất lỏng, 2021 Honda CB125R có khả năng sản sinh công suất tối đa 14,7 mã lực, tăng 1,6 mã lực so với trước, đạt tới cấp độ kịch kim trong dòng môtô dành cho người tập chơi hiện nay. Đáng chú ý, khối động cơ này cũng có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5.
Động cơ mới.
Để đạt được sức mạnh này, khối động cơ của 2021 Honda CB125R đã được chỉnh sửa lại với đường kính x hành trình piston tăng lên 57,3 x 48,4 mm, tăng tỉ số nén 11.3:1. Các thay đổi như vậy có thể sẽ đem lại cảm nhận rõ rệt hơn về sức mạnh của CB125R. Bên cạnh đó, động cơ xe cũng có một ống hút gió mới, nống nối lọc không khí và bộ cộng hưởng.
Phanh đĩa trước.
Giống như phiên bản CB125R trước đây, ống xả được đặt dưới gầm xe và được thoát ra qua ống pô với bộ giảm thanh kép. Điểm cập nhật lớn cho bộ phận khung gầm của 2021 Honda CB125R chính là bộ phuộc đảo chiều Showa Big Piston USD Forks cỡ 41 mm, một trang bị đầu tiên thấy xuất hiện trên dòng xe mô tô 125cc. Bộ phuộc này có đặc trưng màu vàng bên ngoài được đánh bóng, đem lại cảm giác giảm xóc hiệu quả.
Bản màu xanh.
Phần còn lại của khung gầm xe giống như CB125R trước đây. Điều đó có nghĩa rằng xe có bộ phanh đĩa với 4 điểm nén piston Nissin và bộ kiểm soát quán tính IMU cùng ABS (Chống bó cứng phanh).
Honda PCX 125 2021 ra mắt: ABS, thiết kế ấn tượng hơn Honda PCX 125 2021 vừa được giới thiệu nhưng giá bán chưa công bố. Mẫu xe tay ga này có một số thay đổi về thiết kế, sử dụng động cơ eSP , hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát lực kéo. Ngoại hình của Honda PCX 125 2021 sắc cạnh và đậm chất thể thao hơn so với đời cũ. Ở...