Cận cảnh 2 mẫu SUV lừng danh một thời của đại gia Việt
Toyota Land Cruiser và Lexus LX470 đời 1998-2007 đang được nhiều người mê xe cũ săn lùng. Đây là 2 mẫu xe từng được các đại gia Việt ưa chuộng.
Toyota Land Cruiser và Lexus LX470 đời 1998-2007 được sử dụng chung khung gầm và động cơ
Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser đang được phân phối chính hãng với giá bán khoảng 4 tỷ đồng ( xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản). Tuy nhiên, người đàn anh của Toyota Land Cruiser không thể không nhắc đến là Lexus LX570, mẫu xe này cũng đang được phân phối chính hãng với giá bán 8,340 tỷ đồng và nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Toyota Land Cruiser đời 1998 – 2007 được trang bị hộp số sàn, điều hoà chỉnh cơ
Toyota Land Cruiser và Lexus LX470 đời 1998-2007 được sử dụnh chung khung gầm, động cơ xăng V8 hút khí tự nhiên và hệ dẫn động 4 bánh. Tuy nhiên, 2 mẫu xe này nằm ở 2 phân khúc và đẳng cấp khác nhau nên trang bị cũng khác.
Lexus LX470 được trang bị khá nhiều tiện nghi cao cấp tại thời điểm đầu những năm 2000
Trang bị cao cấp trên Lexus LX470
Video đang HOT
Xe được trang bị vô lăng bọc da và trang trí bằng gỗ óc chó cao cấp. Hệ thống khởi động xe bằng nút bấm (một trang bị không nhiều mẫu xe năm 1998 có được), hệ thống giải trí trên LX470 được trang bị hệ thống âm thanh Mark Levinson,….
LX470 được trang bị động cơ V8
Khối động cơ
Toyota Land Cruiser Lexus LX470 đều sử dụng động cơ xăng 4.7L V8 hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 268 mã lực (LX470) và 228 mã lực (Land Cruiser), đi kèm hộp số tự động 5 cấp (LX470) và số sàn 5 cấp (Land Cruiser). Tuy nhiên, ngoài phiên bản 4.7L thì Toyota Land Cruiser còn có phiên bản máy xăng 6 xi lanh 4.5L và máy dầu 4.2L hàng hiếm tại Việt Nam, vốn được nhiều dân chơi Land Cruiser săn lùng.
Toyota Land Cruiser đời 1998 – 2007 đang được rao bán với giá từ 300 đến 700 triệu đồng
Giá bán
Hiện tại, một số cá nhân đã qua sử dụng hoặc đại lý xe cũ đang rao bán Toyota Land Cruiser đời 1998 đến 2007 với giá bán từ 300 đến 700 triệu đồng (tuỳ vào tình trạng xe). Trong khi Lexus LX470 có giá cao hơn, dao động trong khoảng từ 800 triệu đến hơn 1 tỷ đồng.
Suzuki XL7 đổ bộ Việt Nam với số lượng lớn - Đối thủ Mitsubishi Xpander Cross giá dự kiến 650 triệu đồng
Không chỉ một mà có tới vài chiếc Suzuki XL7 được vận chuyển trên xe chuyên dụng, hứa hẹn ngày ra mắt không còn xa.
Một người dùng chia sẻ ảnh chụp cặp đôi Suzuki XL7 tại Việt Nam nằm trên xe vận chuyển. Rơ-moóc mang biển số đăng ký tại thành phố Hồ Chí Minh. Cách đây khoảng 2 tháng, một chiếc Suzuki XL7 khác màu cam cũng xuất hiện trên một rơ-moóc mang biển số đăng ký tại Hà Nội.
Hãng xe Nhật từng cho biết sẽ giới thiệu mẫu xe này tại Việt Nam vào tháng 8-9, cùng giá bán dự kiến 650 triệu đồng. Tuy nhiên, giới tư vấn bán hàng lại kháo nhau rằng XL7 sẽ ra mắt sớm hơn.
Suzuki XL7 không nguỵ trang trên đường vận chuyển. Ảnh: Linh Cao.
Chiếc XL7 đầu tiên được bắt gặp hồi đầu tháng 2 với logo che kín. Ảnh: Mạnh Hà.
Suzuki XL7 được lắp ráp tại Indonesia, và được xuất sang Việt Nam giống như "người anh em" Ertiga. XL7 là tên gọi mới của XL6, ra đời nhằm mục đích hỗ trợ Ertiga đối đầu với các dòng MPV lai SUV khác, như Mitsubishi Xpander/Xpander Cross, Honda BR-V hay Toyota Rush.
So với Ertiga, phần đầu XL7 khác rõ rệt, chưa kể tới nhiều trang bị mang chất SUV nhiều hơn, chẳng hạn ốp nhựa đen ở các viền dưới thân xe, giá để đồ gắn trần, ốp nhỏ tại chân cột A giả hốc gió hay tấm bảo vệ cản trước/sau màu bạc. Khoảng sáng gầm xe của mẫu MPV lai SUV là 200 mm. Mẫu MPV thuần Ertiga có khoảng sáng gầm chỉ 180 mm.
Một số trang bị cao cấp bao gồm đèn pha, đèn định vị ban ngày và đèn hậu LED. Gương bên chỉnh điện thông minh, tích hợp báo rẽ và nội thất 2 tông màu... Các trang bị/công nghệ an toàn bao gồm phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi... Được định vị trên Ertiga nên XL7 cũng có những tính năng mà mẫu MPV không có.
Suzuki XL7 tại Indonesia có 3 biến thể là Alpha, Beta và Zeta nhưng dùng chung động cơ giống Ertiga. Trong khi đó, phần đuôi của 2 chiếc XL7 tại Việt Nam không gắn logo biến thể, mà thay bằng logo Suzuki ở bên trái. Vì thế, nhiều khả năng, Suzuki Việt Nam sẽ phân phối duy nhất 1 biến thể và được dự đoán là Beta.
Máy xăng 4 xy-lanh dung tích 1,5 lít cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Theo tiết lộ ban đầu từ người bán, XL7 chỉ có duy nhất hộp số tự động 4 cấp chứ không có tuỳ chọn số sàn 5 cấp như Ertiga.
Quốc Minh - Đức Khôi
Lộ diện Ford Everest thế hệ mới: Lột xác ngỡ ngàng, tiệm cận xe sang, đe doạ Toyota Fortuner Không chỉ mang thiết kế "sang, xịn" hơn, Ford Everest mới còn có thêm nhiều trang bị cao cấp lần đầu tiên có mặt trên mẫu SUV này. Thế hệ thứ 3 của Ford Everest lần đầu lộ diện với lớp nguỵ trang kín mít trên đường thử. Chiếc xe được biết là xuất hiện tại Trung Quốc. Theo dự kiến, thế hệ...