Cấm xe tải 3 trục trở lên qua cầu Rạch Miễu dịp Tết Nguyên đán
Để hạn chế ùn tắc giao thông, Tổng cục Đường bộ VN đồng thuận cấm xe ô tô tải 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu dịp Tết Nguyên đán…
Cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn tắc, nhất là vào dịp lễ, Tết, cuối tuần – Ảnh internet
Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre liên quan việc tổ chức giao thông qua cầu Rạch Miễu trên QL60 trong dịp Tết, lễ hội đầu Xuân năm 2021. Trong đó, Tổng cục Đường bộ VN đồng thuận với đề xuất cấm xe ô tô 3 trục trở lên vào dịp Tết và các ngày cuối tuần trong năm.
Đơn vị này cho biết, thời gian gần Tết Nguyên đán Tân Sửu, lưu lượng giao thông lớn, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ qua cầu Rạch Miễu trên QL60. Để đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế ùn tắc giao thông trong dịp Tết, lễ hội đầu Xuân năm 2021 và trên cơ sở đề xuất của UBND hai tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Tổng cục Đường bộ VN đồng thuận tạm thời cấm một số phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu.
“Đối với ô tô tải từ 3 trục trở lên sẽ cấm từ ngày 27/1 đến hết ngày 22/2/2021. Hướng từ Tiền Giang Đi Bến Tre, cấm vào các khung giờ từ 9 – 11 giờ và từ 15 – 19 giờ. Hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang cấm vào khung giờ từ 15 – 19 giờ”, Tổng cục Đường bộ VN thông tin.
Cùng đó, thống nhất với đề nghị cấm loại phương tiện trên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật hàng tuần vào các khung giờ trên, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu Ban ATGT tỉnh Tiền Giang, Bến Tre phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương xem xét, quyết định việc điều chỉnh khung giờ, hướng ưu tiên phân luồng giao thông phù hợp với tình hình giao thông thực tế qua cầu Rạch Miễu và khu vực lân cận, đảm bảo an ninh trật tự và ATGT.
Cục Quản lý đường bộ IV được yêu cầu phối hợp với các đơn vị liên quan xác định vị trí, lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng tổ chức giao thông; tổ chức tuyên truyền về phương án tổ chức giao thông qua đoạn tuyến và khu vực, bảo đảm an ninh trật tự; theo dõi trong quá trình thực hiện, xử lý, điều chỉnh khung giờ cho phù hợp với diễn biến tình hình giao thông; báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định.
Video đang HOT
“Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu cần tăng cường thực hiện bảo đảm giao thông. Bố trí nhân lực, thiết bị để thực hiện các phương án cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra sự cố của phương tiện tham gia giao thông trên cầu, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn”, Tổng cục yêu cầu.
Trước đó, trong văn bản kiến nghị Tổng cục Đường bộ VN, UBND tỉnh Tiền Giang, Bến Tre cho biết, thời gian qua, tình hình ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra, nhất là vào những ngày cuối tuần và lễ, Tết. Nguyên nhân là do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao, mặt cầu hẹp và có độ dốc lớn, phương tiện di chuyển chậm, nhất là xe ô tô có tải trọng lớn, xe container, xe đầu kéo sơ mi rơ móoc lưu thông qua cầu. Từ thực tế trên, UBND hai tỉnh kiến nghị cấm xe ô tô tải 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào thời gian và khung giờ trên.
Nhà thầu chở đất thi công vỉa hè quốc lộ 60 đi bán
Khi thi công vỉa hè quốc lộ 60, đoạn dẫn vào cầu Rạch Miễu, nhà thầu đã tự ý bán đất này cho người dân để thu lợi.
Liên tục trong nhiều ngày, chúng tôi ghi nhận hàng loạt xe ben, xe Hoa Lâm đến công trình thi công vỉa hè quốc lộ (QL) 60 lấy đất rồi tỏa ra khắp các ngả đường bán cho người dân san lấp mặt bằng.
Theo quy định, số đất khi đào vỉa hè phải mang tập trung vào một bãi nhưng các nhà thầu đã tự ý đem bán.
Trưa 6-1, xe ben 60C-276.18 lấy đất tại công trình. Ảnh: Đ.HÀ
Rầm rộ chở đất từ công trình đi bán
Dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng trên QL60 đoạn đường dẫn vào cầu Rạch Miễu thuộc huyện Châu Thành, Bến Tre với tổng vốn ngân sách gần 100 tỉ đồng. Gói thầu xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè do liên danh Công ty CP Đầu tư xây lắp công trình 575, Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Quốc Đạt, Công ty TNHH Việt Trung Gia Lai thi công.
Theo hồ sơ thiết kế, trong quá trình thi công hệ thống cống thoát nước, đơn vị thi công phải đào nền đất hai bên đường để đặt cống và lấp lại nền bằng cát. Toàn bộ đất đào lên sẽ chuyển đến bãi thải tập trung.
Tuy nhiên, khi thi công, người của các nhà thầu đã bán số đất trên cho người dân khu vực huyện Châu Thành và các nơi lân cận.
Ghi nhận trong nhiều ngày qua, hằng ngày tại khu vực công trình này có nhiều điểm xe cẩu hoạt động đào đất hai bên đường lên để lấp cống. Số đất trên được đưa ngay lên các xe ben, xe Hoa Lâm chở đi bán cho các hộ dân.
Sau đó xe 60C-276.18 mang đất san lấp cho công trình ở thị trấn Châu Thành. Ảnh: Đ.HÀ
Chúng tôi liên hệ với một chủ lái xe cẩu tại công trình, người này cho biết nếu xe tới tận nơi lấy đất thì giá 40.000 đồng/m 3 , còn xe chở đến nơi cho dân thì giá sẽ tùy vào khoảng cách xa hay gần.
Trưa 6-1, theo chân xe ben 60C-27.618, sau khi lấy đất từ công trình, chiếc xe này chạy nhiều chuyến về một điểm tại khu vực thị trấn Châu Thành đổ đất lấp mặt bằng cho một hộ dân tại đây.
Cũng trưa cùng ngày, một xe Hoa Lâm sau khi lấy đất tại công trình, tài xế đã chạy vào một con hẻm nhỏ ở ấp 3, xã An Khánh để bán cho người dân san lấp mặt bằng.
Dọc tuyến QL60 nhiều xe ben, xe Hoa Lâm chở đất đổ lấp mặt bằng cho nhiều hộ kinh doanh dọc hai bên đường với khối lượng lớn. Một người dân sống cạnh QL60 nơi công trình đang thi công nói: "Vì cần đất san lấp nền nhà nên khi đất trước nhà bị công trình đào lên tôi phải mua lại với giá 50.000 đồng/m 3 ".
Theo người dân, tình trạng bán đất tại dự án vỉa hè QL60 đã diễn ra rầm rộ hơn một tháng nay kể từ lúc thi công công trình. Mỗi khối đất tại đây được bán với giá 40.000-70.000 đồng/m 3 , tùy theo thời điểm.
Ước tính hàng ngàn mét khối đất đã được mang bán cho các hộ dân.
Chủ đầu tư nói không hay biết
Theo hồ sơ, chủ đầu tư dự án trên là Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông trực thuộc UBND tỉnh Bến Tre, đồng thời đơn vị này là đơn vị tư vấn giám sát công trình.
Mặc dù tại công trình việc vận chuyển đất đem bán rầm rộ, công khai và diễn ra liên tục nhiều ngày qua nhưng khi chúng tôi phản ánh, phía chủ đầu tư nói không hay biết.
Xe Hoa Lâm lấy đất từ công trình và mang sang lấp ở xã An Khánh. Ảnh: Đ.HÀ
Ông Trần Văn Hội, Phó Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre, cho biết theo nguyên tắc thì nhà thầu không được phép bán đất mà phải chở về bãi tập trung. "Qua phản ánh của người dân về việc nhà thầu bán đất thải tại dự án, chủ đầu tư và tư vấn giám sát sẽ kiểm tra, xác minh và làm việc với các nhà thầu để chấn chỉnh (nếu có), nhằm tránh tạo dư luận không tốt đối với dự án" - ông nói.
Cũng theo Ban QLDA, sau khi tiếp nhận thông tin, chiều 7-1, Ban QLDA đã yêu cầu các nhà thầu tạm ngưng công việc thi công để tổ chức cuộc họp yêu cầu nhà thầu thi công đúng quy định, chấn chỉnh việc bán đất thải cho người dân.
QL60: Đường dẫn vào cầu Rạch Miễu kẹt xe hơn 5km Lượng phương tiện trở lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2021 rất đông, khiến tuyến QL60 đường dẫn lên cầu Rạch Miễu phía tỉnh Bến Tre bị kẹt xe hơn 5km từ chiều đến tối. Sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2021, chiều ngày 3-1 dòng người và phương tiện ồ ạt trở lại TP.HCM để làm việc. Lưu lượng phương...