Cấm xe máy lưu thông cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

long018912:17 23/09/2011

Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, để giảm tải ùn tắc và tai nạn giao thông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng đã có buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chiều 22/9 về vấn đề phân làn trên đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ và đi đến kết luận sẽ tách dòng phương tiện.

Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ sẽ thực hiện cấm xe máy trong thời gian tới. (Ảnh: Internet)

Theo đó, thời gian tới xe máy và xe thô sơ sẽ bị cấm lưu thông trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ tạo thuận lợi cho công tác quản lý, duy tu bão dưỡng.

Video đang HOT

Cụ thể, xe máy đang được lưu thông trên Quốc lộ 1B (đoạn Pháp Vân-Cầu Giẽ) thì thời gian tới có thể sẽ phải chuyển vào lưu thông trong đường Quốc lộ 1A, còn ôtô vẫn được lưu thông trên Quốc lộ 1B như bình thường.

Bộ Giao thông Vận tải giao cho Sở Giao thông Vận tải chủ trì việc phân làn này và yêu cầu từ nay đến 15/10, phải lập xong phương án chốt trực, cắm biểm báo, lên phương án hướng dẫn luồng tuyến cụ thể để trình Bộ.

Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó chánh thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, Sở sẽ có phương án báo cáo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội và Bộ Giao thông Vận tải.

“Nếu được thông qua, bắt đầu từ tháng 11 tới, việc phân luồng cho xe máy từ cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đi vào Quốc lộ 1A cũ sẽ được thực hiện,” ông Cường cho biết./.

Theo TTXVN

"Giờ không xe máy": Lợi chung có hơn hại riêng?

"Tôi nghĩ rằng áp dụng giải pháp cấm hoàn toàn xe máy chắc chắn sẽ giảm ùn tắc giao thông, tuy nhiên sẽ gây ra nhiều hệ lụy và tác động đến số đông người dân. Do đó, biện pháp này phải được tiến hành dần dần và hãy để xe máy giảm dần một cách tự nhiên", bạn Đỗ Việt Hùng tranh luận về đề xuất "Giờ không xe máy".
Tiếp tục diễn đàn về sáng kiến hạn chế xe cá nhân ở Hà Nội để giải quyết nạn tắc đường. Sau khi VnMedia đăng bài "Đề xuất cấm xe máy trong nội thành giờ cao điểm" và "Cấm xe máy trong nội thành: Tranh cãi nảy lửa", tòa soạn tiếp tục nhận được hàng chục ý kiến tranh luận của bạn đọc; trong đó bạn Đỗ Việt Hùng (Hà Nội), đề xuất sáng kiến khá thú vị để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố. VnMedia giới thiệu sáng kiến của bạn Hùng.

Theo bạn Hùng, giải pháp cấm hoàn toàn xe máy nếu đem ra áp dụng chắc chắn sẽ giảm ùn tắc giao thông, tuy nhiên sẽ gây ra nhiều hệ lụy và tác động đến số đông người dân. Do vậy, mặt "lợi" thu được cho xã hội không chắc đã hơn mặt "hại" với mỗi cá nhân gộp lại.

Theo bạn Hùng, nếu phải hạn chế xe cá nhân thì vẫn nên hạn chế xe máy.
Ảnh: Tùng Nguyễn

Giải pháp trong ngắn hạn (có thể áp dụng ngay) để giảm vấn nạn tắc đường ở Thủ đô, trước hết cần xác định mục tiêu thực tế trước mắt là hạn chế và giảm dần phương tiện cá nhân, mà chủ yếu là xe máy, tăng dần các phương tiện công cộng để bù đắp. Vậy cần giải quyết 2 vấn đề song song:

Thứ nhất, phải hạn chế xe máy: Với mục tiêu là hạn chế nên giải pháp sẽ là giảm dần chứ không cấm hẳn. Để giảm dần 1 cách tự nguyện cần làm cho người đi xe máy cảm thấy bất tiện và tự mình sẽ chuyển sang phương tiện công cộng (tất nhiên phải thuận tiện hơn). Vậy để xe máy thấy bất tiện có thể có 1 số giải pháp:

Lập các giải phân cách cứng trên đường để phân luồng xe máy: Hiện nay trên các đường phố đều có phân cách luồng nhưng là phân cách mềm, sau nhiều lần thực hiện thí điểm trên 1 số tuyến phố đều thất bại do xe máy luôn lấn sang các làn của các phương tiện khác, dần dần lại như lúc chưa phân luồng.

Vì vậy, mặc dù đường nhỏ và sẽ tốn diện tích mặt đường nhưng nhất thiết sử dụng hệ thống dải phân cách cứng cho xe máy (và diện tích đường dành cho xe máy chỉ khoảng tối đa 1/3 bề mặt đường bao gồm cả diện tích dành cho giải phân cách) làn xe máy sẽ rất đông và có thể thường xuyên bị tắc bất tiện.

Cấm ở 1 số tuyến đường xe máy phải đi đường vòng xa hơn tốn xăng dầu, thời gian và bất tiện.

Sử dụng giải pháp biển số chẵn, lẻ bất tiện (tuy nhiên, giải pháp này chỉ có thể thực hiện trong ngắn hạn, dài hạn thì người dân sẽ lập tức mua thêm xe, mượn xe... lãng phí xã hội)

Bạn Hùng đề xuất phương án không nên cấm toàn bộ xe máy ngay
mà nên cấm dần dần. Ảnh: Tùng Nguyễn

Thứ hai, tăng mức độ thuận tiện khi sử dụng phương tiện công cộng. Phương tiện công cộng duy nhất ở Hà Nội hiện nay là xe buýt và trong tương lai gần (5 năm tới) chắc chắn chưa thể bổ sung được phương tiện khác. Tôi đi xe buýt nhiều lần thấy rất bất tiện: chờ xe rất lâu, xe bỏ bến, đông người, chậm giờ làm.....Để giải quyết các vấn đề này, cần thực hiện đồng bộ các giải pháp:

Tăng số đầu xe và rút ngắn thời gian giữa mỗi chuyến, đặc biệt là trong giờ cao điểm, nên quy định tần suất xe chạy 10phút /chuyến, tiến tới 5 phút/chuyến (hiện nay theo qui định thường là 15 phút /chuyến nhưng vào những giờ cao điểm thường là 30 phút /chuyến, thậm chí có lúc tới 2h/chuyến.

Đồng thời, tăng giá vé xe buýt (có thể có ưu đãi cho sinh viên, người nghèo, đối tượng chính sách...) để giảm áp lực bù lỗ và có kinh phí để đầu tư thêm số lượng xe.

Ngoài ra, cần có chế độ vệ sinh sạch sẽ cho xe buýt. Nghiên cứu hợp lý hóa kích cỡ xe cho phù hợp với khổ đường. Hiện nay, nhiều xe buýt rất to lại lưu thông trên những tuyến đường nhỏ là nguyên nhân gây ùn tắc.

Thứ ba, cần xem xét lại giờ làm việc để giảm tải giao thông: Thành phố cần đưa ra qui định về thời gian làm việc thống nhất, áp dụng cho từng khối cơ quan, doanh nghiệp, trường học đóng trên địa bàn với thời gian làm việc cách nhau từ 1h - 1h30. Cụ thể: Cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, các trường tiểu học, trung học cơ sở: 7h30 - 8h. Các trường Trung học phổ thông và Đại học: 9h - 9h30

Giải pháp trong trung và dài hạn. Chuyển ngay các trường Đại học ra ngoại thành. Đầu năm 2011, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân đã chỉ đạo về việc nhanh chóng chuyển 12 trường ĐH trên địa bàn Hà Nội ra ngoại thành. Đến nay vẫn chưa chuyển được trường nào. Vậy cần kiên quyết thực hiện chủ trương này và thực hiện ngay. Sang năm 2012, chậm nhất đến 2015 phải chuyển được 100% các trường ĐH ra ngoại thành.

Phân bố lại các cơ quan nhà nước: Cần có phân bố hợp lý các cơ quan nhà nuớc từ TW đến địa phương để phân tán các luồng giao thông ra ngoại thành, giảm tải cho nội thành. Đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án giao thông công cộng: đường sắt trên cao, tàu điện ngầm... để giải tỏa ùn tắc.

Theo VNMedia

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: cấm xe máy cao tốc pháp vân-cầu giẽ

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Hành khách trong vụ tai nạn ở Phú Yên: Đi Đà Lạt chụp ảnh cưới thì bị nạn

15:27:26 08/02/2025

Anh Nguyễn Văn Gia Bảo cùng bạn gái lên Đà Lạt để chụp ảnh cưới thì bị nạn, kế hoạch của hai người hoãn lại để điều trị vết thương.

Danh tính nạn nhân tử vong trong xe khách 54 chỗ bị lật ở Phú Yên

15:01:39 08/02/2025

Hàng chục người khác bị thương trong vụ tai nạn đang được cấp cứu tại Trung tâm Y tế thị xã Sông Cầu (tỉnh Phú Yên) và Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định.

Kinh hoàng vụ lật xe khách tại Phú Yên và lời kể của nạn nhân

14:04:26 08/02/2025

Theo UBND TX.Sông Cầu (Phú Yên), vụ lật xe khách trên QL1A lúc rạng sáng 8.2 có 3 người chết, 26 người bị thương

Nữ sinh Sơn La 17 tuổi mất tích: Gia đình nhận tin con gái ở Cần Thơ

13:58:17 08/02/2025

Theo mẹ cháu G., sáng 7/2, gia đình nhận được thông tin từ một chủ quán ăn tại TP Cần Thơ về việc nhìn thấy con gái chị đi ăn cùng một nam thanh niên.

Lật xe khách tại Phú Yên khiến 3 người chết, nhiều người bị thương

08:33:16 08/02/2025

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai cứu hộ, cứu nạn, giải quyết hiện trường vụ lật xe khách trên QL1A, hiện đã xác định 3 người tử vong

Người phụ nữ tìm được gia đình sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc

22:21:28 07/02/2025

Sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc, nhờ một thương lái, chị Hòa ở huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa đã tìm được manh mối, may mắn trở về đoàn tụ cùng gia đình trong niềm vui vỡ òa.

Bốn trận động đất liên tiếp trong sáng nay ở Kon Tum

22:10:18 07/02/2025

Theo thông tin từ Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu, huyện Kon Plông vừa xảy ra 4 trận động đất trong sáng 7/2. Các trận động đất có độ lớn từ 2.5 đến 3.2.

Vụ khe co giãn cao tốc bị bung, nhiều xe nổ lốp: Cục Đường bộ chỉ đạo nóng

22:07:30 07/02/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 và nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa khe co giãn bị bung bật trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa.

Thứ trưởng Bộ Công an: Tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải

20:00:38 07/02/2025

Theo Thứ trưởng Bộ Công an, tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải, mang tính chất toàn cầu, đặc điểm của loại tội phạm này là sử dụng công nghệ cao, thủ đoạn đa dạng...

Vụ nam shipper bị đánh tử vong: Gia đình nhận được cuộc gọi nghi lừa đảo

19:47:21 07/02/2025

Ngày 7/2, chị Đinh Thị Đào (vợ anh Trần Thành, 31 tuổi, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng là nam nhân viên giao hàng bị đánh tử vong) cho biết, gia đình nhận được một số tin nhắn, cuộc gọi nghi lừa đảo.

Lý do căn nhà cháy thiệt hại 50 triệu, chủ trình báo 400 triệu đồng

18:46:27 07/02/2025

Trưa nay (7/2), thông tin từ Công an xã Tân Bằng (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, nguyên nhân vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn do chập điện tại vị trí máy giặt.