Cadillac sắp tung SUV cỡ trung hoàn toàn mới và đây là những thông tin hé lộ ban đầu
Một dòng tên hoàn toàn mới sẽ nằm ở phân khúc SUV cỡ trung sẽ được Cadillac ra mắt vào tháng 4..
Đây là thông tin được Autonews khẳng định chắc như đóng cột sau khi nhận được tin báo từ các đại lý Cadillac tại Bắc Mỹ. Theo họ, chính chủ tịch Cadillac Steve Carlisle đã thông tin đến hệ thống đại lý của hãng tại Bắc Mỹ hồi đầu tuần và cung cấp một số chi tiết thú vị xoay quanh xe.
Đầu tiên, đây chính là dòng xe đã được Cadillac nhá hàng vào tháng 1 năm 2019 tại lễ ra mắt chiếc XT6. Ảnh teaser công bố khi đó hé lộ một mẫu xe sắc sảo, dữ dằn và đậm chất thể thao nhiều hơn là SUV. Chưa rõ phiên bản hoàn chỉnh sẽ giữ được bao nhiêu phần trăm thiết kế trên nhưng chỉ 50% có lẽ cũng đã được coi là thành công.
Một chi tiết đã được Cadillac xác nhận là dòng xe mới sử dụng hệ thống truyền động thuần điện với khung gầm do tập đoàn General Motors phát triển riêng cho phân khúc xe này hỗ trợ mọi cấu hình dẫn động có thể (trước, sau, 2 cầu, 2 cầu toàn thời gian).
Ngoài ra, đây là dòng sản phẩm toàn cầu mới của Cadillac, đồng nghĩa khách hàng ở bất cứ quốc gia nào có đại lý chính thức của thương hiệu Mỹ đều có thể đặt mua. Đây là hướng đi trái với nhiều thương hiệu thường chỉ giới hạn các dòng xe điện của mình ở một vài thị trường nhất định, thường là châu Âu hay Trung Quốc.
Video đang HOT
Với lịch ra mắt được chọn vào tháng 4, nhiều khả năng sân chơi Cadillac sử dụng để ra mắt xe sẽ là triển lãm New York 2020 (tổ chức vào 10 tới 19/4).
Theo Trí Thức Trẻ
Xe Tàu Hongqi H9 ra mắt: kết hợp giữa Cadillac, Rolls-Royce và Maybach sẵn sàng thách thức Mercedes-Benz E-Class?
FAW Hongqi - nhà sản xuất ô tô hạng sang lâu đời nhất lịch sử Trung Quốc mới đây đã chính thức ra mắt mẫu sedan H9 hoàn toàn mới với định vị sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe châu Âu như Mercedes E-Class, Audi A6 và BMW 5-Series.
Vậy là sau sự xuất hiện của H7 vào tháng trước, Hongqi đã chính thức trình làng thêm một dòng sản phẩm đầy hứa hẹn.
Đầu tiên, Hongqi H9 thế hệ mới được đánh rất cao về kích thước tổng thể, ngay cả khi đặt cạnh những đối thủ cỡ trung từ châu Âu như chiếc E-Class L (phiên bản trục cơ sở dài). Về cụ thể, số đo của H9 tiệm cận một chiếc sedan hạng sang full- với chiều dài 5,2 mét và trục cơ sở hơn 3 mét, cung cấp một không gian để chân "thênh thang" cho hàng ghế phía sau.
Phía công ty cho biết tạo hình của H9 mới là sự thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Hongqi, cũng như sự pha trộn giữa các model khác bao gồm kiểu sơn two-tone của Maybach, khu vực phía sau kiểu Cadillac XTS và mặt trước giống Rolls-Royce.
Điểm đáng chú ý là Hongqi đã chính thức trình làng thiết kế của H9 trước khi Giles Taylor được bổ nhiệm vào vị trí Phó Chủ tịch Thiết kế Toàn cầu và Chủ tịch Bộ phận Sáng tạo tại FAW Group (chủ sở hữu của Hongqi từ cuối năm 2018). Trước đó, Taylor cũng đã đảm nhiệm vị trí tương tự tại Rolls-Royce.
Đi sâu hơn về thiết kế, mặt trước của H9 sở hữu một tấm lưới tản nhiệt mạ crom to bản, bao quanh bởi các dải LED chạy vòng quanh trong khi cụm đèn pha được sử dụng công nghệ Matrix LED. Logo cờ đỏ của Hongqi giờ đây đã được thiết kế trở thành một đường viền đỏ, mỏng và dẹt đặt chính giữa khu vực nắp capo và kéo dài xuống khu vực lưới tản nhiệt.
Ngoài ra, các điểm nhấn còn xuất hiện trên tay nắm cửa kiểu thu gọn vào trong thân xe (pop-up) cũng như bộ mâm hợp kim 20-inch to bản để phù hợp với dáng vẻ bề thế trên chiếc sedan Trung Quốc.
Khoang nội thất tràn ngập các chi tiết da, gỗ và crom, xuất hiện với 2 cụm màn hình thiết kế lớn để hiển thị thông số tốc độ - vòng tua và hệ thông tin - giải trí, hệ thống đèn viền nội thất, điều khiển cảm ứng và tùy chọn kiểu bố trí 4 ghề ngồi độc lập như các dòng Mercedes Maybach.
Hongqi H9 được trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh 2.0 lít Turbo với công suất đại 252 mã lực và 380 Nm mô-men xoắn. Phiên bản mạnh mẽ hơn sở hữu khối động cơ V6 3.0 lít Siêu nạp cho công suất cực đại 272 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Khối sức mạnh này được truyền trực tiếp tới trục bánh sau thông qua một hộp số tự động, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 8 giây - một con số không mấy ấn tượng trong mặt bằng chung ngày nay. Ngoài ra, Hongqi H9 mới sẽ sử dụng hệ thống treo khí nén và được tích hợp hệ thống lái bán tự động Cấp độ 2.5.
Theo Tuoitrethudo
Mật mã MC20 sẽ "giải cứu" Maserati?! Là một cuộc cách mạng tất yếu của siêu phẩm MC12, siêu xe thể thao Maserati MC20 hoàn toàn mới sẽ chính thức đánh dấu sự trở lại của Maserati trên đường đua quốc tế. Maserati vừa chính thức công bố tên mẫu siêu xe thể thao mới sắp trình làng là Maserati MC20 - mẫu xe được phát triển tại trung tâm...