Cadillac Escalade 2021 lộ diện hoàn toàn, sẵn sàng ra mắt?
Trong khi hãng chưa đưa ra thông báo chính thức thì những bức ảnh chụp về mẫu Cadillac Escalade thế hệ thứ 5 đã xuất hiện tràn lan trên mạng, cung cấp cái nhìn đầu tiên về chiếc SUV cỡ lớn này.
Về tổng quan, Escalade sở hữu một vẻ đẹp bề thế, tương tự người anh em Navigator 2020, Tahoe hay Suburan mới.
Về ấn tượng đầu tiên, ngoại hình của Escalade 2021 khá giống chiếc Tahoe vừa ra mắt, ngoại trừ tấm nẹp crom ốp sườn và một vài thay đổi nhỏ.
Bên cạnh đó, các đường gân dọc thân dường như được bố trí thấp hơn thế hệ tiền nhiệm, kéo dọc từ cụm đèn pha. “Đôi mắt” của Escalade giờ đây được thiết kế hoàn toàn nằm ngang, tương tự chiếc crossover XT6 2020 trong khi tấm lưới tản nhiệt khá nổi bật, dữ dằn với hướng nhô về phía trước.
Trong khi mặt trước của xe được đánh giá có một sự lột xác hiện đại thì thiết kế tổng thể lại nhận được nhiều nguồn ý kiến về những góc cạnh và đường gân ngang dọc thân xe.
Nâng đỡ cho chiếc xe là nền tảng khung gầm GM T1 tương tự như bộ đôi Tahoe và Suburan 2021 hay chiếc GMC Yukon thế hệ tiếp theo. Điều này mở đường cho một phiên bản chạy điện của Escalade trong tương lai. Giống như chiếc Tahoe 2021, Escalade mới sử dụng hệ thống treo sau độc lập liên kết đa điểm. Bên cạnh đó, một vài biến thể được trang bị hệ thống treo khí nén cho phép người lái nâng/hạ gầm, tiện lợi hơn cho việc lên/xuống xe hay tối ưu hóa trên các địa hình off-road.
Video đang HOT
Ngoài ra, Escalade 2021 khả năng cao sẽ sở hữu kích thước to lớn hơn với phần trục cơ sở được kéo dài.
Một trong những lý do thuyết phục để khách hàng chọn mua chiếc Escalade thay vì Tahoe hay Yukon chính là khoang nội thất sang trọng vượt bậc. Trong khi Tahoe mới sở hữu một loạt những trang bị an toàn và tiện nghi trong khoang lái như màn hình HUD 15-inch, thiết kế tổng quan vẫn giữ vẻ khá thực dụng.
Escalade 2021 mang tới nét tươi mới trong thiết kế, điển hình như cách bố trí màn hình đôi tương tự hãng ô tô Đức – Mercedes-Benz. Các màn hình trung tâm sắc nét được bố trí dựng nghiêng, tối ưu hóa góc nhìn cho vị trí lái.
Thú vị hơn, Cadillac đã cắt bỏ cần chuyển số gần vô lăng, đưa về vị trí truyền thống. Điều này khiến tầm nhìn ở vị trí lái không bị chướng mắt cũng như không che khuất cụm màn hình đôi phía sau.
Về hiệu năng, Cadillac dự kiến sẽ cung cấp nhiều hơn một tùy chọn động cơ tuy nhiên biến thể hiệu suất cao khả năng cao sẽ đi kèm với khối máy V8 LT4 6.2 lít siêu nạp giống như hai mẫu Camaro ZL1 và Corvette Z06. Việc truyền tải tới bánh xe khối công suất 420 mã lực và 623 Nm mô-men xoắn sẽ được thực hiện thông qua hộp số “xịn sò” 10 cấp độ.
Theo kế hoạch, Cadillac Escalade 2021 sẽ cập bến các đại lý từ năm sau.
Theo Tuoitrethudo
Cận cảnh "khủng long" Infiniti QX80 hơn 9 tỷ ở Sài Gòn
Được định vị là đối trọng của Lexus LX570, Cadillac Escalade hay Mercedes-Benz GLS... Tuy nhiên, mẫu xe SUV Infiniti QX80 thực sự không đón nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng Việt do giá thành khá cao.
Đây chính là chiếc xe SUV Infiniti QX80 2020 mới thứ hai được đưa về nước, trước đó một chiếc Infiniti QX80 khác mang màu trắng đã được nhập khẩu về Việt Nam theo diện chính hãng nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức.
Mẫu xe SUV Infiniti QX80 trong bài viết này sở hữu gam màu vàng cát sang trọng và ngoại hình khổng lồ khiến không ít ánh mắt phải dõi theo khi xe lăn bánh. Cụm đèn pha phía trước được trau chuốt với kiểu dáng hiện đại, dải LED ban ngày với thiết kế mềm mại bao quanh chóa đèn, cụm đèn hậu được tích hợp công nghệ LED.
Với một mẫu xe SUV full- như Infiniti QX80, không quá bất ngờ khi tổng trọng lượng của xe lên đến 2722 kg. Điểm cộng trên mẫu SUV nhà Infiniti đến từ khối động cơ V8 có dung tích 5.6 lít, sản sinh công suất cực đại 405 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 560 Nm. Nhờ hộp số tự động 7 cấp, xe chỉ mất 6,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và có tốc độ tối đa là 210 km/h. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống dẫn động 2 hoặc 4 bánh cho xe.
Trong khi đó, đối thủ đồng hương Lexus LX570 được trang bị động cơ V8 5.7 lít nhưng chỉ sản sinh công suất cực đại 367 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 530 Nm. Lexus LX570 mất 7,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và có tốc độ tối đa cùng với Infiniti Qx80.
Một số những thay đổi đáng chú ý khác trên QX80 2020 phải kể đến như bộ mâm đa chấu cỡ lớn đẹp mắt, phần khe gió ở hông được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn và logo "5.6" tượng trưng cho dung tích của khối động cơ, gương chiếu hậu được mạ chrome sáng loáng, ...
Đuôi xe được làm mới thanh thoát hơn, kết hợp với thiết kế vuông vức mạnh mẽ. Ở vị trí mở cốp được bổ sung một thanh chrome dài khắc tên thương hiệu Infiniti, bệ bước của khoang hành lí cũng được nẹp kim loại nhằm tránh những va chạm gây hư hỏng đáng tiếc giữa hành lí với phần vỏ xe, cụm ống xả được đặt ẩn phía dưới tạo cái nhìn tao nhã hơn cho mẫu SUV full- này.
Ghế ngồi trong khoang lái được bố trí theo dạng 2-2-2 với hàng ghế sau được trang bị một bệ tì tay cỡ lớn, khách hàng có thể tùy chọn vật liệu được sử dụng bên trong cabin từ da và gỗ cao cấp cho đến sợi carbon.
Dù vậy, phần nội thất vẫn không được đánh giá quá cao về tính thẩm mỹ, các chi tiết mới được bổ sung bao gồm hộc đựng cốc, hệ thống chiếu sáng bảng điều khiển trung tâm, ngoài ra các kĩ sư Nhật Bản còn tăng cường khả năng chống tiếng ồn cho Infiniti QX80 với bảng táp-lô rộng hơn, thảm lót sàn dày hơn có khả năng hấp thụ tiếng ồn và rung động từ mặt đường.
Xe được nhập khẩu dưới dạng tư nhân và hiện là chiếc QX80 2020 duy nhất được đăng kí cho ra biển số tại Việt Nam, giá bán Infiniti QX80 2020 khoảng hơn 9 tỷ đồng sau khi nộp đủ các loại thuế và phí.
Theo PV/Kiến thức
Chevrolet và GMC triệu hồi tới 600.000 xe vì lỗi phanh nguy hiểm General Motors đã ban hành lệnh triệu hồi mới có ảnh hưởng đến hàng trăm ngàn xe bán tải và xe SUV của hãng Chevrolet và GMC. Việc triệu hồi đã được đệ trình lên Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ (Mỹ) trong tuần qua, tuyên bố một lỗi phần mềm có thể dẫn đến việc phanh ngoài ý muốn....