Cadillac CTS-V coupe độ thành siêu xe
Những thay đổi do hãng độ xe Mỹ Hennessey thực hiện đã biến phiên bản tính năng cao của Cadillac CTS thành một “quái thú” với sức mạnh 1.226 mã lực.
Bên cạnh sức mạnh đe dọa cả siêu xe Bugatti, CTS-V độ có mô-men xoắn cực đại 1.504 Nm, kết quả từ động cơ 7 lít VR1200 nâng cấp với tăng áp turbin kép. Tốc độ tối đa đạt 390 km/h. Sẽ chỉ có 12 xe nằm trong kế hoạch sản xuất.
Cadillac CTS-V thế hệ hiện hành bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 6,2 lít V8 công suất 556 mã lực và mô-men xoắn 747 Nm. Hộp số sàn hoặc tự động đều 6 cấp. Tốc độ tối đa 319 km/h.
Cadillac CTS-V coupe với ngoại hình hầm hố và sức mạnh khủng khiếp.
Cánh gió trước bằng sợi carbon.
Cánh gió sau cỡ lớn cũng bằng sợi carbon.
Video đang HOT
Động cơ 7 lít VR1200 nâng cấp với tăng áp turbin kép.
Nội thất đặc phong cách xe đua.
Nhiều chi tiết bằng sợi carbon.
Ghế ngồi thể thao và bộ khung ống phía sau giống xe đua.
Mỹ Anh
Ảnh: Hennessey
Theo VNE
Cadillac CTS-V "lột xác", khiêu chiến Bugatti
Nói Hennessey chính là hãng độ tham vọng nhất trên thế giới quả không ngoa chút nào nếu chúng ta nhìn vào những chiếc xe mà họ từng nâng cấp từ trước đến nay, có thể kể tên một số siêu phẩm tiêu biểu như chiếc Venom GT công suất 1.000 mã lực, hoặc CTS-V Coupe.
Cadillac CTS-V lột xác với tên gọi Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe 2013
Không ít người khi nhìn vào thành tích ấn tượng này đã lo nghĩ rằng, Hennessey sẽ ngủ say trên chiến thắng. Tuy nhiên, những thành công liên tiếp lại chính là động lực tốt nhất để hãng này không ngừng tìm tòi, và phát triển, cho ra đời những kiệt tác trong làng xế hộp. Dự án mới đây nhất mà hãng này đưa ra là làm sao biến khối động cơ V8 dung tích 7.0 lít trên chiếc Cadillac CTS-V Coupe thành một thế lực thực sự, có thể thách đấu với khối động cơ W16 8.0 lít trứ danh của BugattiGalibier.
Đúng như những gì chúng ta mong đợi, dưới bàn tay và khối óc tài tình của các kỹ sư thì điều thần kỳ đã xuất hiện, động cơ này đã sản sinh công suất cực khủng lên đến 1.226 mã lực (914 kW) tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 1.109 lb-ft (1501 Nm) tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này cho phép nó thừa sức vượt qua cả hàng khủng Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse sử dụng khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít với công suất 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.
Sức mạnh của nó sẵn sàng thách đấu với Bugatti Galibier
Hiệu suất mạnh mẽ này cho phép chiếc siêu xe thể thao Cadillac CTS-V Coupe thành "quái vật" có tên gọi Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe 2013 với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ với 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 389 km/giờ. Chiếc xe mất 10,4 giây để hoàn thành quãng đường 400 mét và tốc độ cao nhất ở cuối quãng đường này đạt 227 km/h. Tuy nhiên, thời gian chạy nước rút của nó vẫn kém hơn 0,4 giây so với "ông hoàng tốc độ" Grand Sport Vitesse. Nhưng điều đáng chú ý ở đây là chiếc VR1200 Twin Turbo Coupe là phiên bản 4 chỗ, trong khi những siêu xe của Bugatti là hai chỗ.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn mới đây, ông John Hennessey, người đứng đầu Hennessey Performance, đã tự tin thách thức Bugatti: "Nếu Durheimer muốn mời chúng tôi chứng minh hiệu suất và tốc độ của chiếc xe bốn chỗ VR1200, chúng tôi sẽ rất hân hạnh chứng minh điều đó với anh ta." Lời thách thức này có lẽ để dành cho siêu sedan Bugatti 16C Galibier.
Sở dĩ có được sức mạnh này là nhờ những nâng cấp nằm ở động cơ, hệ thống treo, hộp số, hệ thống phanh và khí động học, cũng như một loạt các nâng cấp nằm ở nội thất chiếc Cadillac CTS-V Coupe.
Theo hãng này cho biết, sẽ chỉ có khoảng 12 chiếc Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe 2013 được đi vào sản xuất, nhưng tin tốt là gói nâng cấp này cũng sẽ có sẵn trên chiếc CTS-V sedan.
Thêm ảnh Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe 2013
Theo VNN
Toyota MR2 'đội lốt' Lamborghini Murcielago Siêu xe Murcielago nhái mang trong mình sức mạnh chỉ 163 mã lực từ khối động cơ của Toyota MR2 và có giá bán khá mềm khoảng 31.000 USD. Một trong những cách tốt nhất để sở hữu các siêu xe thể thao hàng đầu hiện nay có lẽ chính là việc tự chế tạo nó, dựa trên các phiên bản xe phổ...