Cách xử lý khi tính năng kiểm soát hành trình bị lỗi?
Công nghệ Cruise Control (kiểm soát hành trình) ngày càng phổ biến, hệ thống có thể hỏng hóc là điều không thể tránh khỏi. Vì vậy, cần bình tĩnh và xử lý hợp lý để tránh những hậu quả nghiêm trọng.
Hệ thống Cruise Control là gì?
Cruise Control là hệ thống kiểm soát hành trình hỗ trợ điều khiển ga tự động, chủ yếu phục vụ cho người điều khiển phương tiện lưu thông trên đường trường. Đa số các mẫu xe sedan từ hạng C trở lên đều được trang bị hệ thống Cruise Control, ngoài ra các mẫu xe gầm cao cũng được trang bị hệ thống điều khiển hành trình này.
Nhiệm vụ của hệ thống này là duy trì tốc độ xe ở một mốc nhất định do chính người điều khiển cài đặt, sau khi khởi động, người điều khiển không cần phải đạp ga nữa mà thay vào đó xe sẽ tự vận hành di chuyển đều đặn.
Trong trường hợp gặp phải chướng ngại vật trên đường, người điều khiển chỉ cần dẫm phanh là có thể tắt chế độ Cruise Control. Nếu muốn cài đặt lại như trước khi phanh thì chỉ cần bật lại chế độ Cruise Control lên. Còn khi muốn tăng tốc để vượt qua xe khác, người điều khiển chỉ cần đạp ga, lúc này xe sẽ tăng tốc tới mức độ đủ để vượt. Sau đó, nhả ga để xe quay trở lại tốc độ đã cài đặt ban đầu.
Cruise Control là hệ thống hỗ trợ điều khiển ga tự động
Nói chung, hệ thống Cruise Control cũng rất quan trọng, bởi nó sẽ giúp chủ phương tiện ổn định tốc độ xe, đặc biệt là đối với các đoạn đường bị hạn chế tốc độ thì hệ thống này càng chứng tỏ được năng lực hữu dụng của mình. Ngoài ra, xe sẽ tự động kiểm soát tốc độ khi lên dốc hoặc xuống dốc bằng các thao tác tự động mồi ga và tự động giảm ga.
Cách xử lý khi Cruise Control bị lỗi?
Video đang HOT
Sau đây là các bước cần thực hiện khi hệ thống điều khiển hành trình bị lỗi không thể tắt khi cần thiết, tương tự như khi xe bị kẹt ga:
Trường hợp 1: Hệ thống phanh vẫn hoạt động
Nếu Cruise Control bị hỏng nhưng phanh vẫn hoạt động bình thường và ổn định, người lái hãy giữ bình tĩnh, chuyển cần số về N (số mo). Sau khi đã chuyển số thì đạp phanh một cách chậm rãi để xe giảm tốc từ từ, tuyệt đối không được phanh gấp. Sở dĩ phải làm như vậy là bởi khi chuyển xe về số N, động cơ sẽ ngắt truyền động tới hộp số khiến Cruise Control mất tác dụng.
Nếu Cruise Control bị hỏng nhưng phanh vẫn hoạt động bình thường và ổn định, người lái hãy giữ bình tĩnh, chuyển cần số về N (số mo)
Trường hợp 2: Xe mất phanh
Trường hợp Cruise Control bị lỗi, xe ô tô bị mất phanh đặc biệt nguy hiểm hơn. Tuy nhiên người lái chỉ cần giữ bình tĩnh và thực hiện một số bước dưới đây:
Chuyển xe về mo (số N).
Kéo phanh tay thật chậm, nhẹ tay và kéo đều. Nếu người lái kéo phanh tay quá mạnh và nhanh thì xe sẽ bị trượt đi. Trong khi kéo phanh, người lái phải luôn giữ vô lăng.
Trong trường hợp phanh tay cũng không hiệu quả, người lái hãy lập tức đẩy cần số liên tục giữa hai số N và D. Lý do là bởi Cruise Control chỉ hoạt động ở một dải tốc độ cụ thể, do đó khi người điều khiển xe đẩy cần số liên tục giữa hai số D và N, xe sẽ bị ghìm xuống dưới tốc độ mà Cruise Control hoạt động. Điều này khiến hệ thống bị vô hiệu hóa.
Khi đã giảm được tốc độ, người lái hãy nhanh chóng đỗ xe vào vị trí an toàn và gọi cứu hộ. Đối với trường hợp chỉ bị lỗi Cruise Control thì vẫn có thể tiếp tục hành trình và mang xe đi sửa sau.
Tuyệt đối không tắt động cơ vì hành động này đồng nghĩa với việc tắt toàn bộ những hệ thống điện, phanh, trợ lực lái… khiến người lái càng khó kiểm soát xe. Tuy nhiên nếu xe đang di chuyển trên một đoạn đường thẳng, dài và không có nhiều chướng ngại vật thì có thể chọn phương án tắt động cơ nếu những phương án kia không có hiệu quả.
Tác dụng Cruise Control là đảm bảo tốc độ đều đặn cho xe ô tô đồng thời giúp người lái không bị mỏi mệt do phải giữ chân ga liên tục. Hệ thống này có nguyên lý làm việc cơ bản đó là tự động giữ ga khi người lái không đạp. Vì vậy nếu biết cách sử dụng Cruise Control thì đây sẽ là một trợ thủ tuyệt vời cho người lái. Để hệ thống này không bị hỏng hóc bất ngờ, người lái hãy thường xuyên mang xe đi kiểm tra và bảo dưỡng ô tô.
Gặp tình huống khẩn cấp khi lái xe xử lý thế nào để an toàn?
Khi lưu thông trên đường, các bạn có thể sẽ gặp phải những tình huống khẩn cấp như: ắc quy hết điện, mất phanh, nắp capo bốc khói, nổ lốp...cùng vô vàn các tình huống nguy hiểm khác.
Vậy cần làm gì khi những tình huống khẩn cấp xảy ra?
Ắc quy hết điện, không khởi động được: Nếu gặp tình huống này đối với xe số tự động hoặc xe số sàn thì nhất thiết phải nhờ đến sự giúp đỡ từ các xe khác. Bạn nên nhờ tài xế của xe khác hỗ trợ câu điện từ xe của họ và đừng quên là phải có dây câu điện. Còn đối với xe số sàn mà ắc quy vẫn chưa hết sạch điện, nếu xe đang đỗ trên dốc hướng đi xuống thì có thể lợi dụng dốc để khởi động máy. Cài số rồi đạp côn cho xe trôi tự do, khi xe đã có đà thì nhả côn.
Nắp capo có khói bốc lên và mùi trong xe: Khi xe xảy ra hiện tượng như này thường do 2 nguyên nhân như nước làm mát chảy vào động cơ hay cổ xả của động cơ bị dầu xâm nhập. Các bạn có thể di chuyển xe tới gara để được sửa chữa nếu khi kiểm tra và thấy đúng do 2 nguyên nhân trên gây ra. Trong trường hợp không phải do 2 nguyên nhân đó thì hãy dừng xe và gọi ngay cho đội ngũ cứu hộ giao thông.
Xe mất phanh: Mất phanh là tình huống mà không ai muốn gặp do nó cực kỳ nguy hiểm bởi có thể dẫn đến những thảm khốc. Nếu không may xe của mất phanh hãy nhớ 2 phương án xử lý sau để gia tăng sự an toàn. Đầu tiên là phanh bằng động cơ: nghĩa là về số thấp để giảm vận tốc của xe. Thứ hai là sử dụng phanh tay (phanh khẩn cấp): khi dùng phanh tay cần kéo nhẹ nhàng và từ từ đủ lực, tuyệt đối không kéo phanh quá nhanh, quá mạnh vì điều này có thể làm khoá bánh, gây trơn trượt, mất lái. Hãy giữ núm nhả, mỗi khi thấy xe có hiện tượng mất lái cần nhả phanh tay ngay.
Nổ lốp xe: Đây là một tình huống bất ngờ khi lái xe ô tô, tài xế cần phải giữ được sự bình tĩnh để xử lý tình huống này đúng cách: Hãy giữ tay lái, cố gắng điều khiển xe đi đúng hướng nhất có thể và đạp lút chân ga trong khoảng vài giây rồi từ từ nhả ra để đánh lái vào lề. Với tình huống này, các bạn tuyệt đối không nên dùng chân phanh bởi việc phanh đột ngột khi xe nổ lốp sẽ rất dễ khiến xe bị lật. Để phòng ngừa xảy ra tình huống nguy hiểm này, nên định kỳ kiểm tra lốp và áp suất lốp nhằm điều chỉnh phù hợp, thay thế đúng lúc.
Di chuyển dưới trời mưa bão: Các bạn cần lưu ý những điều sau khi điều khiển ô tô dưới những cơn mưa lớn bất chợt: Việc đầu tiên là hãy giảm tốc độ do khi đó tầm nhìn của chúng ta bị hạn chế cũng như trời mưa khiến đường trơn trượt. Việc giảm tốc độ giúp chúng ta dễ dàng quan sát xung quanh hơn. Không bám đuôi mà luôn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Chú ý quan sát và đi theo xe trước, quan sát đường vết bánh xe trước để tránh các bất trắc mà xe trước đã gặp phải. Để có tầm nhìn tốt hơn trong lúc lái xe khi trời mưa hãy bật đèn cos hay đèn sương mù, điều này còn giúp cho các xe đi phía sau hay ngược chiều có thể quan sát thấy xe của bạn. Tài xế không nên bật đèn pha trong khu dân cư hay những nơi đông xe khi trời mưa.
Điều khiển xe qua vùng ngập nước: Không cho xe di chuyển qua vùng ngập nếu không đánh giá được độ sâu của vùng ngập. Chú ý quan sát các xe đi trước, nếu xe đó vượt qua được thì nên đi theo. Ngược lại, nếu xe trước vượt qua an toàn nhưng lại có gầm cao hơn so với xe của mình thì tốt hơn hết hãy dè chừng. Tuyệt đối không khởi động lại động cơ nếu xe bị hỏng máy: Khi xe bị hỏng máy, thay vì cố gắng khởi động lại, hãy đóng cửa xe và gọi cứu hộ để đưa xe ra vùng ngập nước an toàn. Tránh xe đi ngược chiều với xe mình, khi thấy xe ngược chiều đi đến, hãy nhường đường không nên đi cố. Việc này nhằm tránh bị xe ngược chiều dâng nước tràn vào khoang động cơ và khe hút gió dẫn đến thủy kích.
Ô tô chạy lệch khỏi làn đường: Tình huống này có thể xảy ra khi xe vào cua, tránh xe đối diện trên đường nhỏ hay do lơ đãng khi đi trên đường cao tốc. Trong trường hợp này để xử lý không nên dùng phanh mà hãy giảm ga từ từ và đồng thời đánh lái với góc nhỏ để đưa xe về lại đúng làn. Còn đối với những ô tô hiện đại có tính năng hỗ trợ giữ làn thì hệ thống sẽ phát cảnh báo khi phát hiện xe đi chệch làn, nếu không nhận được phản hồi từ người lái, xe sẽ tự động kích hoạt tính năng đánh lái tự động để đưa xe trở lại làn.
Suzuki Ertiga Sport 2022 lộ diện trước ngày ra mắt, thêm động cơ mới và hệ thống Cruise Control Ngoài hệ truyền động mild hybrid và hệ thống Cruise Control mới, Suzuki Ertiga Sport 2022 còn có một số thay đổi trong thiết kế ngoại thất. Trong tháng 6 năm nay, hãng Suzuki sẽ chính thức giới thiệu phiên bản mới của dòng MPV cỡ nhỏ Ertiga tại thị trường Indonesia. Theo đó, xe sẽ có 2 phiên bản là GX Hybrid,...