Cách xử lý khi đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô
Dưới đây là một số lời khuyên có thể hữu ích cho bạn trong trường hợp vô tình đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô
Việc đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô luôn là một sự nhầm lẫn tai hại, thậm chí có thể gây nên những hậu quả rất đáng tiếc. Tuy nhiên, nếu người lái xe có đủ kiến thức và biết xử lý đúng cách thì nhầm lẫn này hoàn toàn có thể cứu vãn được.
Dưới đây là một số lời khuyên có thể hữu ích cho bạn trong trường hợp vô tình đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô:
Trường hợp 1: Đổ nhầm xăng vào máy dầu.
- Khi đổ nhầm xăng vào máy dầu, sau khi đổ nhiên liệu xong xe vẫn có thể tiếp tục di chuyển, bởi lượng dầu diesel còn sót lại trong bình sẽ lắng xuống, chảy vào buồng đốt. Trên thực tế, xe có thể di chuyển thêm khoảng vài km, tuy nhiên sẽ phát ra tiếng máy rất ồn, sau đó yếu dần rồi chết hẳn, không thể khởi động lại được.
Trường hợp để xe dừng lâu sau khi đổ nhầm (hoặc để qua đêm), xe có thể sẽ khó nổ ngay khi khởi động và nhanh chóng bị chết máy.
- Hậu quả của việc này là động cơ sẽ bị nóng và bó máy, hỏng séc măng hoặc thậm chí hỏng cả bộ hơi, pít-ton, xy-lanh, dẫn tới phải thay cả máy. Nếu để xe lâu không đi ngay sau khi đổ nhầm xăng, xăng có thể ăn mòn đường dẫn nhiên liệu bằng cao su, dẫn đến phải thay mới.
- Cách xử lý trong trường hợp này như sau: Nếu ngay lập tức phát hiện việc đổ nhầm, tuyệt đối không được khởi động động cơ. Tiến hành hút sạch toàn bộ nhiên liệu bị trộn lẫn ra ngoài, dùng bơm tay bơm hết dầu lẫn xăng ra, cho dầu mới vào bơm cao áp để súc rửa tiếp. Sau khi làm sạch vòi, phun khỏi xăng lẫn dầu, có thể khởi động lại động cơ và cho chạy không tải 10-20 phút để kiểm tra, nếu vẫn nổ như bình thường thì có thể yên tâm sử dụng, còn nếu có tiếng kêu lạ từ động cơ thì nên tắt máy và đưa tới xưởng bảo dưỡng để kiểm tra toàn bộ.
Trường hợp 2: Đổ nhầm dầu diesel vào máy xăng.
- Trường hợp này thường hiếm khi xảy ra bởi vòi bơm diesel tại các cột bơm nhiên liệu tiêu chuẩn luôn được thiết kế to hơn miệng bình nhiên liệu của xe hơi chạy xăng nên hiếm khi bị nhầm. Tuy nhiên không phải là không thể xảy ra.
- Hậu quả của việc đổ nhầm dầu diesel vào máy xăng là sẽ gây ra hiện tượng xả nhiều khói muội do dầu không được đốt hết, dần chuyển sang kẹt và bó động cơ do muội bám vào thành xy-lanh nhiều làm kẹt pít-tông. Do đó, nếu xe đang di chuyển với vận tốc cao và bị bó máy, hậu quả của việc này khá nặng nề có thể dẫn tới gãy trục khuỷu, làm hỏng động cơ.
Video đang HOT
- Cách xử lý trong trường hợp này như sau: Tùy thuộc vào lượng diesel đã đổ vào bình (trên hay dưới 10%) và loại động cơ xe là đời cũ hay mới, người sử dụng cần có các phương án xử lý khác nhau. Tuy nhiên trong mọi trường hợp, cách tốt nhất là tuyệt đối không khởi động xe (hoặc tắt ngay động cơ nếu vừa đổ nhiên liệu vừa nổ máy), sau đó tiến hành rút hỗn hợp diesel pha xăng hết ra khỏi bình.
Nếu lượng dầu diesel đổ vào ít (dưới 10%) so với dung tích bình xăng và động cơ xe thuộc dòng đời cũ, không sử dụng phun xăng điện tử, có thể đồ đầy bình xăng để hòa tan diesel và xe vẫn chạy được bình thường, chỉ hơi khói hơn một chút. Nếu là động cơ hiện tại, cách tốt nhất là kéo xe về gara để hút hết nhiên liệu ra, đổ xăng mới vào súc sạch động cơ, bơm cao áp, vòi phun xăng… sau đó đổ xăng lại vào là có thể chạy xe bình thường.
Làm thế nào để phòng tránh được việc đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô?
Trên thị trường hiện nay có khá nhiều loại xe vừa có phiên bản động cơ xăng và động cơ dầu (diesel) đang lưu thông. Có thể kể ra như Ford Focus, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Triton, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Carens, Toyota Fortuner, Mercedes-Benz GLK,…
Nhân viên bán xăng có thể sẽ không nhớ hết nổi chiếc xe của bạn chạy xăng hay diesel. Với tư tưởng “phòng còn hơn chống”, bạn nên thực hiện một số việc sau để hạn chế việc đổ nhầm nhiên liệu:
- Dán đề can loại nhiên liệu cho xe ở miệng bình nhiên liệu. Một số xe đời mới đã dán sẵn, thậm chí thay nắp bình nhiên liệu chống đổ nhầm.
- Mua xăng dầu thì phải xuống xe, thông báo loại nhiên liệu và kiểm tra xem nhân viên có đổ đúng loại nhiên liệu không.
- Để tránh nhầm khi cho mượn xe, chủ xe nên đổ đầy bình hoặc phải dặn cẩn thận người mượn.
Chúc các bạn luôn lái xe an toàn!
Theo Thể Thao 247
Bất ngờ sau Tết: Ô tô đồng loạt giảm giá
Sau Tết, nhiều mẫu ô tô đã giảm giá mạnh, có mẫu giảm tới hơn 50 triệu đồng. Nhiều mẫu xe cũng đã bỏ "bia kèm lạc", bán đúng giá đề xuất.
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, mẫu crossover EcoSport đã được nhiều đại lý của Ford giảm mạnh từ 15-40 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
Trong đó, phiên bản bán chạy nhất là 1.5 AT Titanium giảm 40 triệu đồng, kéo giá bán lẻ từ 648 triệu đồng xuống còn 605-610 triệu đồng (tuỳ từng đại lý); còn phiên bản EcoSport 1.0 AT Titanium được giảm 25-30 triệu đồng, kéo giá bán lẻ từ 689 triệu xuống còn 650-655 triệu đồng; các phiên bản còn lại cũng được áp dụng mức giảm từ 15-35 triệu đồng (tùy từng đại lý).
Mẫu crossover EcoSport đã được nhiều đại lý của Ford giảm mạnh từ 15-40 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
Đây là chính sách riêng của các đại lý. Mặc dù chương trình khuyến mại này đã được áp dụng trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2 tuần, nhưng sau Tết, các đại lý tiếp tục áp dụng nhằm tăng sức hút với người tiêu dùng.
Ngoài chính sách giảm giá, một vài đại lý còn cam kết sẽ tặng thêm một số phụ kiện khi mua EcoSport ngay tại thời điểm này.
Cùng chung xu hướng giảm giá với mẫu crossover EcoSport sau Tết còn có một số mẫu xe của thương hiệu Nissan.
Theo bảng giá xe Nissan tháng 2/2019, không ít mẫu xe được áp dụng mức ưu đãi giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng đầu năm. Trong đó, bộ đôi Nissan X-Trail và Nissan Sunny vẫn giữ nguyên mức giá ưu đãi từ 20-30 triệu đồng.
Mẫu xe Nissan X-Trail cũng nhận được mức giá ưu đãi từ 20-30 triệu đồng.
Ngoài ra, khách hàng mua xe Nissan Navara và Nissan Terra cũng được giảm từ 10-15 triệu đồng và được ưu đãi tặng kèm phụ kiện.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán 2019, nhiều mẫu xe mang thương hiệu Toyota tiếp tục được đại lý giảm giá sâu, trong đó mức giảm cao nhất lên tới 40 triệu đồng.
Đáng chú ý, những mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước từ năm 2018 có mức giảm mạnh hơn so với xe xuất xưởng trong năm 2019.
Cụ thể, mẫu Toyota Camry sản xuất năm 2018 sẽ giảm từ 25-40 triệu đồng, còn xe xuất xưởng năm 2019 giảm từ 5-30 triệu đồng. Với mẫu Toyota Vios sản xuất năm 2018 được ưu đãi 20-25 triệu đồng, còn xe xuất xưởng năm 2019 ưu đãi 10 triệu đồng. Mẫu Toyota Corolla Altis giảm tới 30 triệu đồng cho các phiên bản xuất xưởng trong năm 2018, 10 triệu đồng với xe sản xuất năm 2019. Mẫu Toyota Innova xuất xưởng năm 2018 được ưu đãi từ 10-32 triệu đồng, 10-30 triệu đồng với xe sản xuất năm 2019.
Mẫu Toyota Camry được sản xuất năm 2018 sẽ được hạ giá từ 25-40 triệu đồng.
Bên cạnh những mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước một vài mẫu xe Toyota nhập khẩu cũng được ưu đãi sau Tết. Trong đó, mẫu Hiace được giảm mạnh nhất tới 45 triệu đồng, còn mẫu bán tải Toyota Hilux cũng được hạ giá tới 20 triệu đồng. Mẫu Toyota Wigo phiên bản số sàn được ưu đãi giảm giá 5 triệu đồng.
Đặc biệt, mẫu SUV ăn khách của hãng xe Nhật này là Toyota Fortuner phiên bản máy dầu, số sàn sản xuất năm 2018 cũng nhận mức ưu đãi 10 triệu đồng. Theo nhân viên bán hàng của một số đại lý Toyota, mẫu xe này hiện cũng không còn tình trạng "bia kèm lạc" nữa.
Bên cạnh mẫu Toyota Fortuner, một số mẫu xe hút khách khác như Hyundai Santa Fe hay Honda CR-V cũng hạ giá hoặc bán đúng giá niêm yết.
Đơn cử như mẫu Hyundai Santa Fe. Thời điểm cận Tết Nguyên đán, Santa Fe 2019 xuất hiện hiện tượng "bia kèm lạc", chênh giá khoảng 100-130 triệu đồng. Sau Tết, giá bán của Hyundai Santa Fe đã giảm nhiệt so với trước Tết nhưng vẫn cao hơn giá đề xuất khoảng 50 triệu đồng.
Hyundai Santa Fe cũng hạ giá "bia kèm lạc".
Trong khi đó, mẫu SUV Honda CR-V cũng không còn tình trạng bán "bia kèm lạc", giá thực tế đã về đúng với giá đề xuất.
Không chỉ ô tô mới, giá ô tô cũ dịp ra Tết cũng giảm nhẹ so với hồi trước Tết. Với những mẫu xe có giá bán cũ khoảng trên 1 tỷ đồng, giá bán giảm khoảng 20 - 50 triệu đồng tùy từng xe. Đối với loại xe cỏ, giá bán khoảng vài trăm triệu đồng giảm từ 10 - 20 triệu đồng so với trước Tết.
Các chuyên gia nhận định, giá xe ô tô sau Tết giảm giá là do nhiều người không còn sốt sắng mua xe như thời điểm trước Tết. Hơn nữa, hiện nay, nguồn cung ô tô trên thị trường dồi dào, nhất là ở mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Do đó, sự mất cân đối của cán cân cung - cầu đã được giải quyết, các đại lý sẽ không còn có thể lấy lí do khan hàng để đẩy giá bán xe lên.
Khi nguồn cung ô tô trên thị trường đã vào đà tăng trưởng mạnh, cùng với đó là việc thuế nhập khẩu xe từ các nước ASEAN về chỉ còn 0%, thì trong năm 2019, người tiêu dùng sẽ có nhiều cơ hội được mua xe giảm giá.
Theo Nghean24h.vn
Toyota Fortuner lắp ráp trong nước có gì đặc biệt? Lô xe Toyota Fortuner lắp ráp trong nước đầu tiên dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào tháng 7 tới với một số thay đổi đáng kể. Sắp tới, mẫu SUV 7 chỗ Toyota Fortuner sẽ chính thức chuyển sang lắp ráp trong nước (CKD), thay đổi được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt lớn, kích thích cuộc đua mới giữa...